aboutdas
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Però è bello che abbiano costruito così rapidamente un family feeling unico ed identitario ad un marchio nuovo ed in maniera così originale e distaccata dagli stilemi SEAT, sono stati molto bravi, siiii!! 🥰
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- cupra leon
- leon
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Confermo; il primo patent postato è precedente al "blocco" definitivo dello stile, e si riconosce dal logo inserito nello scudetto invece che "avvolto" dal cofano.
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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Possiamo chiedere l'import anche in EU? Voglio vedere quei faretti posteriori stupidi anche qui!
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Questo forse è quello che intendevi ma non è quello che era scritto. Comunque, siamo OT!
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Quel parafango anteriore ha odore di Genesis e questo mi fa ben sperare
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Molto bellina, bravi!
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Verissimo. Resta una forma molto più squadrata rispetto a prima, se visto in pianta, e decisamente meno snella. Sono preoccupato. (Per Passat sono convinto sia il paraurti definitivo coperto)
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Anche io ci vedo la "solita" Cupra e il logo FIAT 🤣
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Infatti secondo me la doppia bara frontale le sta pure bene. Il problema della Serie 4 è tutto il resto (a partire dalle versioni lisce). Sulla Serie 3 il lavoro è stato decisamente migliore e infatti, passaruota allargato al posteriore escluso, credo sia proprio un bel prodotto. Non "bello" esteticamente, ma molto inquadrato nella sua mission parecchio grezza e selvaggia
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Giroporte e vetratura sembrano dell'attuale Q3
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- cupra
- cupra terramar
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è Chief Designer di Stellantis, con delega alla direzione diretta di Lancia. Ma i design di Alfa, Fiat, Lancia, Citroen, Peugeot, Opel, DS devono passare sotto le sue mani
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- alfa romeo
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Ma a capo del CS c'è Ploué, con le sue mani sante e la sua mente illuminata.
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Verissimo, con la differenza che altri (Toyota, Renault) mostrano il piano oppure una gamma di modelli futuri, mentre nel caso di Cupra hanno letteralmente anticipato il restyling di un paio d'anni dicendo "sarà così, ma per ora non la potete avere 👋👋👋"
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Non sarà così
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Meh. Rispetto a Tavascan, Born e compagnia cantante, è un filo meglio. Ma c'è anche da dire che a me le auto minute fanno parecchia simpatia. Ma, si sa, odio i triangoli con tutto il cuore. Questa non potrà mai piacermi appieno, troppi angoli acuti. Mi sono permesso di correggerti 😁 Mi hai fatto sputare la colazione ⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️
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- urbanrebel
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"Collaborazione con Audi" be like "prendere la scocca della Q3, paro paro". Il giroporte è quello. Aspettano la next-gen per prendere questa. Bah. Risultato mediocre, mediocre davvero. Siiii! Così chiude Alfa Romeo e ci fa lo spin-off Quadrifoglio, chiude Fiat e tiene Abarth, chiude Lancia e tiene HF, chiude DS e tiene E-Tense, chiude Citroen e tiene Aircross, chiude Peugeot e tiene Doppiozero. Tanto è quella la sua strategia, non l'ha mai cambiata di una virgola.
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Praticamente un ritratto cubista.
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'Sto cassone è immondo. Lo dico dai tempi del concept, e la trasmutazione sulle forme delle ID.5/sorelle non aiuta affatto, anzi. Quadruplo orrore. Aggiungo che gli interni mi spaventano nelle forme blobbose, mi fanno venire il mal di mare. Le bocchette sono tremende, e lo schermino della strumentazione rimane ridicolo. Quindi, mentre le sorelle sono già tutte sul mercato questa apparirà tra tre anni? Ottimo! 🤡
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Bleah, anonimizzata
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Purtroppo, praticamente hanno sviato ogni risorsa da SEAT a Cupra. Comunque, questo restyling la allinea al nuovo family feeling Cupra. Il risultato è brutto, secondo me, ma anche il resto del family feeling Cupra non è di mio gusto, mi sembra generic edgy design a mani basse.
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E l'aspetto da saccottino generico, concordo. Ma anche il muso non scherzava, e qui sembra migliorare. Certo che è stata presentata praticamente ieri, ha davvero senso mostrare un restyling?
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- cupra born 2024
- cupra ufficiale
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In pratica blocchiamo l'innovazione tecnologica, la libera concorrenza, il family feeling,ed istituiamo il "centro di giudizio globale del'estetica dell'auto" secondo cui non si può ripetere una linea per tre decadi. E poi i nomi strettamente locali. Preparo subito un'istruttoria per Fiat, avrebbe dovuto chiamare il Fullback "Schienapiena". Sarò estremamente sincero: non ho capito se sei sarcastico o meno. Se non lo sei, il tuo ragionamento fa molte pieghe, mi spiace.
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*iyho
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Il tocco da maestro è la linea nera sul montante C per creare l'effetto flottante. Meraviglia.- 160 risposte
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- photoshop auto
- fotoritocchi auto
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Dobbiamo essere vicini alla nuova venuta del messia per essere stati graziati di questa perfezione 😍 Mi piace molto ciò che vedo.
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- polestar 3
- polestar
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