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aboutdas

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Tutti i contenuti di aboutdas

  1. Sempre estremamente meh, poteva debuttare in una qualunque tempolinea successiva al 2007 😔
  2. Io continuo a chiedermi se questo permetterà a Volvo di separarsi da Geely 😍
  3. Madonna, passo eterno, abitacolo affondato tra i passaruota, un casino nel terzo vetro e maniglie tradizionali. Su quest'ultimo punto sono indifferente, tutto il resto mi sembra un casino da un punto di vista delle proporzioni... Ma aspettiamo altre foto!
  4. Ssangyong continua a lottare, ma è davvero stanca e provata e si vede dalla faccia di questa Torres
  5. è sviluppato dove ci sono persone professionali e professionalizzate
  6. Il nuovo logo nasce con uno scopo ben preciso: l'EV! Quindi dovrai attendere per vederlo "funzionare" 🤣
  7. Ma tra l'altro quindi è una maquette totale, il paraurti non è "forato" e non mostra il radiatore. Adoro questo caos! 🤣
  8. Penso che l'utente l'abbia letto come un commento sarcastico, considerando che in precedenza un altro utente ha scritto dei commenti assai disdicevoli a riguardo ed è stato necessario intervenire. Se il tuo non era un tono sarcastico, penso sia stato quindi solo un errore di interpretazione: per via scritta può accadere!
  9. Però è bello che abbiano costruito così rapidamente un family feeling unico ed identitario ad un marchio nuovo ed in maniera così originale e distaccata dagli stilemi SEAT, sono stati molto bravi, siiii!! 🥰
  10. Confermo; il primo patent postato è precedente al "blocco" definitivo dello stile, e si riconosce dal logo inserito nello scudetto invece che "avvolto" dal cofano.
  11. Possiamo chiedere l'import anche in EU? Voglio vedere quei faretti posteriori stupidi anche qui!
  12. Questo forse è quello che intendevi ma non è quello che era scritto. Comunque, siamo OT!
  13. Quel parafango anteriore ha odore di Genesis e questo mi fa ben sperare
  14. Verissimo. Resta una forma molto più squadrata rispetto a prima, se visto in pianta, e decisamente meno snella. Sono preoccupato. (Per Passat sono convinto sia il paraurti definitivo coperto)
  15. Anche io ci vedo la "solita" Cupra e il logo FIAT 🤣
  16. Infatti secondo me la doppia bara frontale le sta pure bene. Il problema della Serie 4 è tutto il resto (a partire dalle versioni lisce). Sulla Serie 3 il lavoro è stato decisamente migliore e infatti, passaruota allargato al posteriore escluso, credo sia proprio un bel prodotto. Non "bello" esteticamente, ma molto inquadrato nella sua mission parecchio grezza e selvaggia
  17. Giroporte e vetratura sembrano dell'attuale Q3
  18. è Chief Designer di Stellantis, con delega alla direzione diretta di Lancia. Ma i design di Alfa, Fiat, Lancia, Citroen, Peugeot, Opel, DS devono passare sotto le sue mani
  19. Ma a capo del CS c'è Ploué, con le sue mani sante e la sua mente illuminata.
  20. Verissimo, con la differenza che altri (Toyota, Renault) mostrano il piano oppure una gamma di modelli futuri, mentre nel caso di Cupra hanno letteralmente anticipato il restyling di un paio d'anni dicendo "sarà così, ma per ora non la potete avere 👋👋👋"
  21. Meh. Rispetto a Tavascan, Born e compagnia cantante, è un filo meglio. Ma c'è anche da dire che a me le auto minute fanno parecchia simpatia. Ma, si sa, odio i triangoli con tutto il cuore. Questa non potrà mai piacermi appieno, troppi angoli acuti. Mi sono permesso di correggerti 😁 Mi hai fatto sputare la colazione ⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️
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