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aboutdas

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Tutti i contenuti di aboutdas

  1. aboutdas
    Con questo posteriore, la Jaguar XE è servita
  2. aboutdas
    Il nuovo trasparente dei gruppi ottici anteriori "avanza" e alza il volume del frontale visto dal 3/4 posteriore, peccato, spero che dal vivo l'effetto non sia percepibile
  3. aboutdas
    Che originalità, fari sdoppiati all'anteriore
  4. aboutdas
    *=in Europe
  5. aboutdas
    Corretto. Con due passi. Del resto anche Ghibli e QP sono nate così, infatti la portiera anteriore era condivisa, e la Ghibli era troppo "corta" mentre la QP troppo "lunga". Concordo con @KimKardashian che in STLA manca una Seg. E, vedremo come ovvieranno a questa carenza in futuro.
  6. aboutdas
    Tu hai dell'ottimo gusto, ragazzo mio. 😍🤩😍
  7. aboutdas
    Sono totalmente concorde, ma penso sia solo un escamotage a-là Macan
  8. aboutdas
    Secondo me serve a mascherare il grosso pavimento, che magari questa non ha ma che quella di serie avrà. Ma voglio sperare!
  9. aboutdas
    Sembra massiccia e squadrata, pescando a piene mani da XM... Ma non è un male. Vediamo!
  10. aboutdas
    Apprezzo che cerchino di correre ai ripari dopo quel disastro estetico dell'attuale gen. Sulla fiancata e sul posteriore c'è poco da fare. Speriamo che almeno il muso migliori.
  11. aboutdas
    Ho visto in questi giorni parecchi video di "primo contatto" e le impressioni sembrano piuttosto positive. L'aspettativa, sentivo dai britannici, è di piazzarne 3000 unità in Uk (le vendite Alfa in Uk nel 2021 sono state di circa la metà).
  12. aboutdas
    Monofaro posteriore escluso, è una bella interpretazione di wagon "siluro" basata sul concept A6, ci sta!
  13. aboutdas
    Cambia di nuovo il verso della calandra anteriore, in Mercedes non trovano pace 🤣
  14. aboutdas
    Questa "GT line" secondo me la rende troppo vicina a Jaguar XE, senza riprenderne le proporzioni. Preferisco la Giulia attuale.
  15. aboutdas
    Io la amo 🤩 Anche se avrei voluto la calandra supersport con cui era stata presentata.
  16. aboutdas
    Finalmente qualcuno che lo dice 🥰 Di una cosa sono curioso per il hyperscreen: la composizione a più schermi invecchierà in pochi anni, ma non ho capito se la copertura sia "vetro" oppure "plastica" al tatto. Questo potrebbe fare una grossa differenza. E poi che tipo di resistenza ai graffi avrà? Chissà.
  17. aboutdas
    La Mobi [emoji23]
  18. aboutdas
    Bayon > Pulse (sempre per la solita regola che preferisco il brutto al banale o sciatto 😂)
  19. aboutdas
    Stesso casus belli del GM Cruise pod presentato per il lancio di Ultium. Anche in quel caso, il brand è quello del gruppo (General Motors) invece che uno di quelli nel portafoglio. Probabilmente questo aveva lo stesso destino, ma è stato cassato. Peccato, per una volta che VAG proponeva qualcosa di ricercato e davvero osservabile come "concept", per quanto secondo me brutto! Avrei gradito molto comunque 🤣
  20. aboutdas
    Non ho davvero mai capito perché sia stata fatta in prima istanza. Povera cara abbandonata.
  21. aboutdas
    Occhio alle facili generalizzazioni su una popolazione e su una categoria ben precisa che la compone, eh [emoji6] per quanto velata. Comunque io detesto la Pulse, l'ho già detto e lo ripeto volentieri. Concordo con Aymaro, se fosse stata a brand Hyundai nessuno l'avrebbe notata/commentata.
  22. aboutdas
    Lo spazio interno è maggiore rispetto a Stelvio, non distante da Levante. Lo sfruttamento del packaging relativo è notevolmente superiore alla E-UV del marchio del tridente. Certo, non è paragonabile a una XC90 in quanto spazio e fruibilità.
  23. aboutdas
    Ora anche Audi ha la lightbar, esigo essere messo in coma e risvegliato alla fine di questa orribile mania. PS, il lavoro sulle proporzioni è buono. Peccato per il muso, davvero un mostro della paralisi notturna.
  24. aboutdas
    In realtà le versioni Estrema saranno presentate prima dell'MCA, a fine di questo mese, sia con motori diesel che benzina. Per le MCA si parla del MY2023, nella seconda metà dell'anno
  25. aboutdas
    Gioia e gaudio nazionale 🤩
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