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aboutdas

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Tutti i contenuti di aboutdas

  1. aboutdas
    Alla fine è la versione di serie, con le dovute modifiche estetiche per la gamma EQ e corrispondente powertrain elettrico, della IAA Airflow Concept.
  2. aboutdas
  3. aboutdas
    Questo topic non è uno di discussione dei vantaggi della tecnologia PHEV benzina sul ICE diesel o sull'EV completo. Ciclicamente saltano fuori, e queste sono già disponibili altrove
  4. aboutdas
    Che brutta fiancata, aiuto
  5. aboutdas
    Tra l'altro due di questi modelli, un SUV tipo RAV4 della serie Bz ed una rispettiva Lexus, sono esattamente gemelle eccetto che per i frontali... Quindi direi che questo è molto credibile 😂
  6. aboutdas
    Quindi Toyota presenta maquette insieme alle promesse per favorire la sua market cap. Non male. Immagino che la piccola sportiva dorata sia una sorta di MR2; mi piacciono quasi tutte le proposte quindi sono molto entusiasta!! 🥰
  7. aboutdas
    Rientro dopo parecchio tempo: - Peccato per il passo identico a Compass - Larghezza di un paio di cm oltre Compass - Fari solo full-LED, Tonale non ha alogene all'anteriore in nessuna forma AFAIK. - Frecce dinamiche anteriori e posteriori sulla top, ma già si sapeva - Sistema multimedia uConnect5, ma già si sapeva - Bagagliaio superiore a Compass, ovviamente Bene, mi sentivo di ribadire l'ovvio. 🤣 sparisco di nuovo
  8. aboutdas
    Non mi piace. L'esagono frontale è un rimando netto a BMW (quello Mini è storicamente diverso, più trapezoidale), i fari con le due linee orizzontali sono un po' immotivati e posti davvero troppo all'esterno, rendendo il muso molto largo, TROPPO largo. Lo stesso problema si presenta dietro. Io amo le auto larghe, sia chiaro, ma deve esserci cognizione, e in questo caso non ce la sto vedendo. Mini dovrebbe essere piantata ma stretta. In fiancata si vedono tre nervature a livelli diversi, richiamando dei blister sui passaruota (hello BMW 4 series, BMW iX), mentre dietro mi lascia estremamente confuso. E anche qui, l'eccessiva larghezza che la fa sembrare sempre grassa. Il posteriore non lo boccio in toto, comunque, secondo me può risultare interessante una volta digerito. Certo è che lo stilema è passato dal full.chrome al full.black.
  9. aboutdas
    La voglio, con tanto di spoiler! 😍
  10. aboutdas
    Urla Mustang Mach-E e Focus nel frontale, ma direi che prende una nuova direzione per Audi. Ok, curioso! Non apprezzo i fori tanto grandi del single frame, mentre tutto il resto che si vede (proporzioni e posizione dei vetri e gruppi ottici) sono un sonoro passo avanti rispetto alla bruttissima (secondo me) B9.
  11. aboutdas
    200kWh? Alla faccia, è roba da telaio a longheroni di GMC Hummer EV! 😅
  12. aboutdas
    Ma Alfa è a rischio altissimo 😂 la fortuna è avere un gruppo più ampio e profittevole dietro, e il fatto che il nuovo modello sia decisamente più "popolare", quindi immagino che raggiungerà agilmente le vendite di Jaguar... Che però ha tre sedan, anche se una è dismessa, contro l'unica berlina Alfa. Il problema di i-Pace è che non è abbastanza groundbreaking, anzi ormai è da molti dimenticata
  13. aboutdas
    Beh, Urus nasce su MLB e Lamborghini ha una storia di cab-forward più o meno belle... Purtroppo è normale che abbia l'aspetto che ha. Purosangue è più sul filone DBX, un filino meno utility e un pochino più sport. Ma il concetto è quello.
  14. aboutdas
    Una l'abbiamo già vista come GV80. Adesso manca la Gallardo 😂
  15. aboutdas
    Non mi ero mai accorto che non avesse una botola vera, bensì un sedile centrale abbattibile con il poggiatesta ed il rivestimento interno esposto al bagagliaio.
  16. aboutdas
    Comunque la situazione di Jaguar è davvero grave. Inspiegabile poi l'eliminazione della XJ. Voglio tanto bene al brand, ma non so come arriverà al 2025... Coi modelli attuali c'è poco da fare, pure con i-Pace non aggiornata. Per fortuna che c'è Land Rover, e la bella E-Pace PHEV, se no...
  17. aboutdas
    Che bello il logo Mazda non perfettamente ovale nello spazio di un logo perfettamente ovale
  18. aboutdas
    AD 2003
  19. aboutdas
    And thus began the beginning of the new race; a race within the race of humanity; a race which bears no prejudice, no judgment but boundless freedom. But on that same day as the eternal Mother hovered in the multiverse another, more terrifying, birth took place: the birth of evil.
  20. aboutdas
    Ma sicuro 😂 alla fine a quello serve, come gli serviva la Stinger per ammortizzare parte delle spese del pianale RWD 😂
  21. aboutdas
    "Stilemi Nissan" be like "due linee un po' diagonali che si aprono dal basso del frontale fatte coi led"
  22. aboutdas
    Anche Compass ha questo originalissimo stilema della parte superiore di fari e calandra a filo e tagliati dal cofano, mentre la sezione inferiore di entrambe vede una calandra molto orizzontale "chiudersi" verso il faro e poi, a metà faro, riaprirsi leggermente verso il basso. Entrambe si concludono con una linea diagonalmente inclinata verso il tetto della vettura. Alla fine la somiglianza c'è eccome!
  23. aboutdas
    Complimenti Genesis.
  24. aboutdas
    Migliora specialmente davanti. Dietro sembra completa ma banalizzatissima. Non ho mai capito come mai abbia un interno diverso da Kodiaq, ma ok.
  25. aboutdas
    Io voterei Megane, secondo me....
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