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aboutdas

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  1. aboutdas
    Il vantaggio competitivo di Apple è avere un walled garden molto forte a fare da corollario al prodotto. E c'è un solo automaker attuale che ha una strategia simile: Tesla.
  2. aboutdas
    Niente da dire, un restyling profondamente migliorativo, secondo me. Il muso, ossia dove l'attuale Focus peccava, è stato totalmente rivisto e salvato da questi pochi ritocchi. BRAVI! All'interno, la grafica di bordo di Ford è sempre quella progettata dalla Fisher-Price, purtroppo. Certo che potevano fare qualche foto agli interni invece di farle solo agli esterni ed usare un brutto rendering per l'interno.
  3. aboutdas
    Siamo andati a provarla come Motorpride_IT Torino, tra l'altro. Mica male. Certo, con 1250km/mese diventa chiaramente non così conveniente come sembra, ma non è nemmeno una follia.
  4. aboutdas
    Anche essere arsi vivi è più gradevole di una iX 😆
  5. aboutdas
    Il primo dei nuovi musetti Ford con fari sdoppiati che mi piace. Banale, ma bellino. Vediamo se mi abituo ad associarlo a Ford.
  6. aboutdas
    L'argomento dei prezzi delle auto andrebbe affrontato in un topic. Purtroppo è sicuramente correlato al fatto che in Italia i salari sono in un periodo di stagnazione da tempo immemore, ma è una prassi che si sta diffondendo in molte nazioni (vent'anni fa la durata massima di un finanziamento in USA per un'auto era 56 mesi, mentre Ford ha appena regolamentato finanziamenti a 84 mesi... Giusto per far capire). Da un lato le case vogliono un introito mensile piuttosto che un completo upfront, dall'altro è palesissimo che la ricchezza si stia concentrando troppo rapidamente e non ci sia un sistema di imposte funzionale (vedasi Apple come prima azienda oltre il miliardo di $ di market cap che ora è "una delle varie"). A parte i miei discorsi da commie, i prezzi mi sembrano "elevati, ma corretti". Ossia: non li pagherei mai, ma mi sembra allineato alle altre vetture, così a occhio. Chissà se Opel ha mantenuto la sua generosità nel concedere sconti.
  7. aboutdas
    Mi piace il suo sorriso malandrino da chi ha ordinato quattro Menù Grande da McDonald's ma glieli hanno dati Menù Classic. Però Golf VI aveva dei cerchi così avanguardistici... (la parte migliore della vettura)
  8. aboutdas
    La Ford Taddeo mi piace quasi più del Caddy originale, anche se meno particolare. Però mamma mia, con la gamma Ford non ci azzecca una fava.
  9. aboutdas
    Odio profondamente la cromatura che fa casino tra girovetri e lunotto.
  10. aboutdas
    Non sono loro espressamente ad essere il nuovo modello del 2023 😬
  11. aboutdas
    Calandrone squadrato e fari verticali? In un pick up full size? Avanguardia pura.
  12. aboutdas
    Come MY2023 ci dovrebbero essere le MCA
  13. aboutdas
    Sembra una bottiglia di latte parmalat ammaccata perché mi è caduta dal frigo. Paraurti M orrendi. Esterni caotici ma molto meno peggio di quanto poteva essere, come scritto nel topic spy. Bello l'interno, anche se BMW deve aggiornare la strumentazione digitale (schermo in linea con quello Media e soprattutto grafiche meno scure e brutte).
  14. aboutdas
    Tenendo conto delle ultime BMW, il risultato mi sembra assolutamente meno peggio di quanto temessi. Se faccio finta di non vedere le prese d'aria pataccose ai lati del paraurti anteriore, la faccia da Raticate è evidente ma ormai ci ho rinunciato. Ma temevo peggio (tipo il rene della 4er). Lateralmente ciascun pezzo si fa i cazzi suoi: maniglie boh, nervatura che non quadra con loro o con la vetratura, ma almeno è presente; girovetri a forma di croissant; muscolo sul passaruota posteriore. Inauditi il triangolino di plastica davanti alla portiera sul montante A e lo specchietto sembra un po' messo a caso. Dietro il paraurti è tipicamente BMW (ossia imbarazzante), per il resto perde identità e somiglia sempre più alla nemica Classe B. Dentro molto meglio delle vetture della casa dei quattro anelli, ma Mercedes è meglio (secondo me, ovviamente: io preferisco le forme arrotondate). A livello di materiali e finiture sembra eccezionale. In pratica sembra una i3 evoluta all'interno.
  15. aboutdas
    Edit
  16. aboutdas
    L'inquinamento è un elemento cumulativo: noi abbiamo, purtroppo, più colpe dei continenti che stanno avendo un boom economico negli ultimi tre decenni. Non è per dire che "è colpa nostra" o "non è colpa loro". Il pianeta è di tutti e la colpa è di tutti. Detto questo, per ora l'obiettivo della transizione elettrica della mobilità è solo in minoritaria parte dovuto alla riduzione di CO2. La parte maggioritaria è lo spostamento della filiera "fuori" dal petrolio. Quindi inutile discutere a riguardo. Per quanto riguarda il lavoro, per fortuna il mercato del lavoro permette la riallocazione di personale. Il problema è dei governi, non delle persone o delle industrie.
  17. aboutdas
    Faccio finta che il paraurti con le modanature M non esista, perché quella cornicetta argento è aberrante. Beh, viste le mie "what the fuck expectations", mi sembra meglio del temuto. I dentoni sono tremendi, la fiancata sembra scialbetta (anche se in foto non si vede benissimo) e la parte inferiore del girovetri è ancora tremenda... Ma insomma, temevo qualcosa che mi avrebbe fatto cambiare la definizione di "brutto". Invece bella non sembra, ma è "brutto nella media di BMW". Che abbiamo raggiunto il fondo del barile, @Cole_90 ? 🤣
  18. aboutdas
    Meme che punta a sottolineare una cosa importantissima: i padroni schiavisti vanno fucilati in pubblica piazza ❤️ (scherzo) Battute a parte, i big player si stanno cercando di allontanare il più possibile dalle terre rare... Ma immagino che esistano maniere più rispettose della salute umana di estrarre cobalto (non so nulla di miniere, escavazioni etc). La "colpa" non è di Greta, in questo caso. La colpa è di chi sfrutta ❤️
  19. aboutdas
    Sono preoccupato anche io perché sembra crescere parecchio anche lo sbalzo, ed avere un muso più "piatto"
  20. aboutdas
    Ed io che speravo che non avrebbero più utilizzato Dodge in questo volgare maniera...
  21. aboutdas
    Vorrei tanto che fosse un complimento...
  22. aboutdas
    Che chiunque ci abbia investito ci perde. Ora, il problema è quindi "chi ci investe". Per esempio, moltissimi fondi pensionistici USA sono legati a Tesla, ergo se Tesla scoppiasse molti rimarrebbero "senza pensione"
  23. aboutdas
    Non ne sarei così sicuro. Certo, non andrà come con Tesla, ma al contempo la reazione dei mercati verso le EV è tendenzialmente molto positiva. A questo si aggiunge che Polestar ha il "backing" di una grande azienda come Volvo e che ha una line-up pronta al debutto nei prossimi anni, quindi non vende solo promesse. Ecco, quindi, non la vedo così bene come Tesla... Ma nemmeno male. Vedremo!
  24. aboutdas
    In pratica, correggimi se sbaglio @Beckervdo, Volvo usa una SPAC con Polestar per generare liquidità, con cui eventualmente poter procedere al riacquisto di quote da Geely?
  25. aboutdas
    Speriamo riesca davvero. A me per ora appare nella mediocrità (nel senso positivo, ossia una buona via di mezzo che fa quello che deve fare, senza pregi urlati o difetti evidenti) Alla fine è uno di quei mezzi che si compra per linea e prezzo. Quindi spero che il bagagliaio (ed il packaging delle volumetrie interne) sia migliore che in Compass.
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