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aboutdas

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  1. Continuo a detestare la chiusura del tetto con quella virgola scema che collega la centratura laterale al lunotto, ma bene così! Questo è il baricentro della gamma Jeep, in pratica. Attendiamo un set fotografico full!
  2. Un concetto già visto quello della "base swappabile", ma molto interessante nello sviluppo, tra ruote sferiche e carrozze sovrastanti. Certo, non si parla di design di auto.
  3. Sarà rettangolare, e ci sarà il binocolo come nelle vere Mercedes-Benz Alla fine il concetto è più o meno questo:
  4. Certo che, avendo pure la wagon, potevano rifare lo stampo della porta posteriore per sedan e wagon....
  5. Io innamoratissimo, ma in Porsche è davvero difficile che sbaglino qualcosa!
  6. A me sembra ancora più brutta, seppure meno sciatta 💕 Povera Corvette! Chissà come vanno le vendite....
  7. Ho capito che Alfa Romeo ha fatto sportive, ma non si parla di Lotus. Alfa Romeo ha prodotto la 155, la 145, vetture relativamente generaliste (ai tempi il "premium" era ancora lontano). Avevano chicche tecniche? Sì. Audi/NSU ha inventato il rotativo, ma non l'ha più proposto. Ci si può allontanare anche dal proprio passato nel senso stretto, mantenendo un collegamento di qualche forma. Anche io non sono contento di Tonale, ma insomma, qui sembra che ogni modello sia un danno all'immagine di questo marchio. E allora lo chiudessero una volta per tutte! [emoji28]
  8. I designer Honda quando hanno ricevuto le ricerche di marketing in cui si afferma che il posteriore è brutto e va ridisegnato: Prodotto mediocre, allineato al segmento, chiaramente un Pilot mozzato, mantiene i cari vecchi difetti del suo omologo modello pre-restyling. Se non altro davanti migliora un po'. Questo allestimento alla fine porta poche modifiche, roba da poser.
  9. Sinceramente continua a non piacermi l'attuale design di Acura, già dalla calandra passando per le prese d'aria alte laterali, che finiscono nel delineare dei fari poco coerenti ed una fastidiosa nervatura a cuneo laterale. D'altro canto, forse conviene loro tenersi stretti i loro stilemi dato che tutto il design converge verso linee più affusolate e questo li differenzierebbe dal mercato. Mettessero anche dei nomi facilmente decifrabili, sarebbe anche più facile capire quale presidia ogni segmento.... Mah. Peccato perché il prodotto sembra ottimo, e gli aggiornamenti anche molto di rilievo sulla parte acustica.
  10. Per lei maniglie tradizionali, quindi Mercedes tiene ancora una generazione più "classica" rispetto alle EQ
  11. Per gli interessati: https://www.instagram.com/p/CUHxdt2I6uL/?utm_medium=copy_link
  12. Dipende: è questo il topic giusto per sviscerare le già note e ridondanti difficoltà dell'auto elettrica? Probabilmente no. Tonale BEV non ci sarà, quindi il problema per lei non si pone. Vedremo per il C-UV che la sostituirà, idem per la futura gamma Alfa, ma parliamo di un futuro talmente lontano che non sappiamo neppure se saremo vivi [emoji23]
  13. 1) Chissà. C) Non sarà su base "308" ma su STLA Medium, che deve ancora essere presentato. D) Tonale dovrebbe lasciarci dopo un periodo relativamente breve per gli standard Alfa, dopo 6 anni di carriera. Ovviamente, nel caso l'Europa abbracci più lentamente l'elettrificazione, questo tempo può essere allungato. Chi vivrà vedrà.
  14. Vi giuro che quest'affermazione non la tollero più. Prima che le stazioni di benzina in campagna esistessero penso che la gente dicesse "eh ma come fai se finisci la benzina? Il cavallo mangia ovunque." è palese che questo problema allo stato attuale ci sia. Non implica che ci sarà in futuro. Non è nemmeno detto che l'auto sarà diffusa come lo è ora a livello urbano.
  15. Ah ecco, mi ha fatto fare caso al fatto che il giroporta poco riuscito sul secondo finestrino viene mantenuto. 😂
  16. Stanno già spuntando le prime Grecale su bisarca senza optical ma solo con la copertura bianca di protezione.
  17. Migliora sotto tutti i punti di vista, anche se dietro sembra sempre incompleto purtroppo! Ma è un buon aggiornamento, ed utile anche l'inserimento di BlueCruise!
  18. In 2027 all Alfas will be (also) BEV. Means that 2027 is the last year for Tonale, as we already knew. Only Kid will remain in non-BEV guise (at least from the launch; it could become only BEV from the MCA)
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