aboutdas
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Che fari posteriori tremendi su una Faraday Future Ff91 con appendici sui passaruota. Questi montanti C raccolti in avanti sui SUV coupé sono terrificanti.
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Io me lo sento che Polestar fa queste uscite solo ed esclusivamente per flexare i suoi fotografi, i migliori al mondo.
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- polestar 2
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In realtà non dovrebbe cambiare così tanto dal vivo, le foto sono da angolature distinte. Penso che la linea di cintura sia al massimo un centimetro più alta. Non che voglia giustificare una BMW, sia chiaro [emoji1782] [emoji35] ti picchio
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Sempre bella la Golf Variant* *And other jokes you can tell yourself
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- golf variant 2021
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E posteriore con forma positiva, cicciotto, per nulla BMW che ha sempre usato forme negative. Per non parlare di volumi un po' a caso, come la nervatura verticale dietro il passaruota anteriore: si critica C4 e si difende Serie 2? Sei sicuro di non voler parlare dei paraurti? Però vabbè, solo per la tecnica e per la sua identità vale la pena che continui a vivere... Però, sia chiaro, anche se sono contento che esista e poteva essere peggio, poteva anche andare molto molto meglio. La 135i della scorsa decade rendeva MOLTO di più a livello estetico.
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Come nella 7, insomma. Pensavo sarebbe rimasto come elemento per la gamma luxury insieme al faro anteriore sdoppiato.
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Sembra avere una coda discendente, alla Mercedes Benz (o Peugeot 508), vedremo! Il doppio rene, ahinoi, ce lo teniamo.
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In BMW continuano a confermare di aver dato il centro stile ad un llama che sputa su ogni foglio. Detto questo, l'auto rimane interessantissima ed adorabile nel segmento, un vero oggetto del desiderio. è questo che fa arrabbiare ancora di più per l'estetica pasticciata. Aspetto di vedere foto hi-res per vedere i volumi in fiancata, che promettono comunque una forma muscolare e più interessante della Serie 2 attuale.
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Ma anche l'acquisizione del know-how tecnico (e anche delle parti meccaniche) per mantenere Bugatti al vertice anche nella mobilità EV. -
Neanche le guerre nucleari ce ne libereranno
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Oddio, devo cercare qualche modello da seguire, ma ok! Avevo fatto un Q&A sulla pagina Instagram di @Motorpride_IT, quindi un po' di info riprese anche sul momento le ho ancora.
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Io invece sono contento ci sia qualche effetto sonoro, mi sono innamorato del suono delle BMW i guidando la iX3.... Peccato per tutto il resto dell'auto 😂
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Te lo confermo, lo spoiler, le maniglie nere, la calandra ed il paraurti anteriore sono aggiunti postumamente 😫
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Miglioramento abissale rispetto alla pre-restyling, ma ciònonostante mi lascia...
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Io continuo ad odiarla, anche se più passa il tempo e più migliora (e per quanto la preferisca a Mach-E sotto un profilo puramente estetico). 😂
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Detesto già la nervatura che circonda tutto il portellone posteriore per motivi aerodinamici. Però il musetto mi piace già, questa sarà la mia ID preferita penso
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La canzone è già pronta per lo spot [emoji23]
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Mamma mia che bruttina che verrà
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È un modo errato di pensare ad una PHEV. La PHEV va considerata come una ibrida con batteria più grande (maggior capacità full-EV), ma sempre e comunque come una ibrida: il motore elettrico opera in concomitanza al motore a benzina, che può operare a regimi più favorevoli.
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Ik ben droevig 😂💖
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Il tempo di ricambio vetture è velocizzato dal nuovo management STLA
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- alfa romeo plan 2022
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Non si sa più nulla sulle iniziative su Torino?
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Tutti questi dettagli della storia dei Minivan mi fa venire voglia di costruire una vera cronistoria dell'accaduto dal 1965 in poi, tutti i dettagli della nascita di questo settore. E sono sicuro che anche per i SUV c'è una storia similare. Ci vorrebbero dei topic dedicati!!
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Peraltro per merito di tutte queste immagini ho potuto notare che la 3008 e la 308 di prima generazione condividono anche il giroporte. Che geni questi francesi, davvero bravi a mimetizzare
