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aboutdas

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  1. Così intamarrita sta molto bene, e bellissima anche la combinazione cromatica. Nella prima foto hanno enfatizzato talmente tanto le luci che sembrava in fiamme [emoji23]
  2. Effettivamente, ottimo punto. 😅 Appunto, discriminazione di prezzo: si fa la base per spillare più soldi per avere la versione migliore 😂
  3. Comunque, pensavo al costo industriale di avere due interni così diversi (tunnel, intera plancia, display...). Per una vettura elettrica (quindi tendenzialmente già venduta con ridotto margine) è una discreta scommessa da parte di Mercedes. Mi chiedo a questo punto se effettueranno anche differenziazioni esterne per creare una effettiva discriminazione di prezzo di secondo grado.
  4. Però una GTA a listino non avrebbe reso lo stesso senso di speciality. Secondo me la scelta è stata ottima per generare "rumore". Che poi può originare anche un "GTA pack" per la Quadrifoglio MCA, why not? Giusto per spremere maggiormente il potenziale delle Quadri.
  5. Anche io, per il semplice fatto che si vede la divisione degli schermi sotto lo schermo unico. Preferenza personale. Tuttavia gli interni faranno molta scena, hanno fatto bene a farli così.
  6. No, il succo del tuo post è che le mogli servono solo a lagnarsi ed i mariti a calare le braghe, ed il SUV è il compromesso.
  7. La voglia di SUV è unisex, credimi. Sul resto non credo sia il caso di esprimermi.
  8. Ho visto un paio di Golf 8 con la lightbar e mi sembrava che la tonalità fosse leggerissimamente diversa da quella sul LED superiore ai fari, questa cosa mi ha dato proprio sui nervi. Spero fosse solo un'impressione.
  9. Corretto, una semplificazione dei powertrain è prevista rispetto a quanto inizialmente pronosticato nel MCA. Così facendo si riduce anche la complessità organizzativa per le carrozzerie (niente stampaggi di lamierati differenziati per la presa di ricarica né impianto di ricarica a bordo). Giulia e Stelvio sono prodotti di buona immagine ma a bassa rendita, attualmente: si cerca di massimizzare come si può.
  10. Infatti le BEV sono sensate nell'extraurbano leggero o negli ambienti suburbani, dove ogni commissione richiede pochi km (quindi dannosi per una vettura ICE, ma oltre le capacità di veicoli sprovvisti di motore come le biciclette) e dove il servizio di trasporto pubblico è inefficiente/non sostenibile. Qualunque città medio-grande dovrebbe premere molto sul trasporto pubblico come mezzo primario di spostamento in alternativa a veicoli sprovvisti di motore.
  11. Purtroppo piani in essere non sembrano portare alle Alfa PHEV
  12. Sketch molto raffazonato, come si vede dallo sfondo e dall'ombra pasticciate. Comunque, il muso fa presagire un muso alla Tavascan anche per questa piccola. Che ansia.
  13. Pensavo che per la lightbar avessero messo una barra di LED dietro la calandra, e invece no. Manco quello 😂
  14. Combinazione colore molto BMW i, ma ci sta. Light bar anteriore incastrata a forza, per quanto in modo originale.
  15. Quella nervatura che avvolge i fari e finisce sul cofano mi spaventa tantissimo. Il rischio è che peggiorino una situazione già drammatica.... Auguri a GM.
  16. Doppio tablet sospeso, penso anche heads up display senza "vasca" a vista, quindi un diverso layout di tutta la parte superiore.
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