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aboutdas

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  1. Debutterà Grecale in anticipo di qualche mese, ma entrambe saranno in produzione come MY2022.
  2. E se con "nuovo Giorgio" intendesse la sua variante elettrificata, senza elementi come albero di trasmissione in carbonio? Chissà. Sono molto curioso del piano industriale.
  3. Niente 4WS in queste foto... Nella prima mi ha fatto proprio sorridere, sembra venire fuori davvero malissimo! Per fortuna manca ancora parecchio...
  4. Potrei avere anche belle speranze se non sapessi già come risulterà alla fine...
  5. Per darsi un tono! Comunque questa Enclave migliora molto. Rimane il problema del passo lunghissimo che deforma un po' anche il posteriore, ma all'anteriore guadagna personalità con le DRL accese. Peraltro il trattamento delle DRL è davvero bello.
  6. I fari posteriori modello angoscia2020 mi incuriosiscono da morire.
  7. [emoji7][emoji7][emoji7] sono un vero fanboy di questa canzone [emoji7][emoji7][emoji7] che bello!! Forza Renault!
  8. Arrabbiatissimo, ma sembra recuperare un po' del carattere di Kona perso nel restyling. Sono molto molto curioso!
  9. Non ho voglia di scrivere cosa trovo aberrante, per cui dirò solo: belli gli interni, come sulla GLA.
  10. Come detto altrove da @Cole_90, per ora è prevista solo la sedan... Questo dovrebbe essere un volo pindarico, credo!
  11. Non c'entra nulla, ma in questa foto si mostra come lo zombie che è. Sembra davvero tornata dall'oltretomba affamata di carne umana.
  12. Grafiche dei fari sbagliate, e c'è il dubbio del decoro nella zona del paraurti dedicato alle R. Però si, siamo molto vicini alla realtà.
  13. L'effetto complessivo, tenendo conto del mercato, è buono! Mi ricorda un po' la Outlander II.
  14. Si prendono persino la briga di colorare un pezzo del parafango per non fare uno scempio di bicolor come Musa! 😍 Ci tengono proprio a fare bella figura nonostante ciò che hanno disegnato!
  15. Diciamo che nel medio periodo credo che l'elettrificazione dell'auto e l'automazione dei mezzi di trasporto siano anche diretti alla condivisione degli spazi e delle vetture. Per gli scenari che hai dipinto, possibile che si voglia puntare sul trasporto pubblico e servizi di noleggio.
  16. Quella in questo video è vera però. Ci sono anche parecchi rendering intermedi, ma il modello statico esiste.
  17. Povera Opel, destinata a fare sciattume da logo sostituibile per tutta la vita 😭
  18. Mi trovo parecchio d'accordo, ma un senso ad Opel ora lo trovo: vendere Peugeot dall'estetica rassicurante. E rassicurante non vuol dire "per vecchi", ma semplicemente per chi non vuole dare nell'occhio come si fa con 208, ad esempio. Corsa è effettivamente una 208 sobria. Not bad. Trovo quindi che abbia senso a livello di gruppo, con Citroen che segue un po' Skoda (auto più economiche, meccaniche di segmento inferiore esteso al segmento superiore etc) pur con materiali decisamente meno raffinati e tanta, tantissima quirkiness particolare. Per dire, per com'è adesso il family feeling Fiat, vedrei molto più pericolosa una Fiat con tutti i segmenti coperti come tanti si augurano qui dentro. In quel caso Fiat si sovrapporrebbe totalmente ad Opel. Tolta CrossLatrina, Opel in un futuro potrebbe davvero essere l'arma per combattere quelli a cui piace lo stile lineare di VW ad esempio. (ma questa è una fantasia MOLTO a futuro). Confido moltissimo in Mokka II, che non vedo l'ora di vedere!
  19. Infatti è un camuffo per sembrare uno dei PSA 😂 Tra l'altro sono preoccupatissimo da due cose: il montante B (il secondo montante anteriore, davanti alla porta) ha uno scalino dal cofano anteriore che potrebbe essere sgradevole; i fari posteriori a sviluppo orizzontale che sembrano posizionati un po' in basso
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