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aboutdas

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  1. C'è un grande lavoro sui livelli e sulle superfici, Peugeot continua con una ottima tendenza. Le forme non mi piacciono appieno, poi non sono troppo per il design spigoloso, ma aspetto di vederla completa e soprattutto senza la deformazione prospettica da teleobiettivo. Il colore è stupendo. Boccio già i finti scarichi.
  2. Visivamente è molto sbilanciata sull'anteriore... Vedremo se questa sensazione di "costante frenata" sarà mantenuta dal vivo
  3. Beh, l'articolo non dice "certo, abbandoniamolo", ma "se ci sono i presupposti siamo disposti al dialogo". Peraltro, è un dialogo necessario nel rispetto di una popolazione nativa che ha vissuto parecchi soprusi. Mi sembra il minimo aprire quantomeno un dialogo. L'output lo si vedrà.
  4. Dovrebbe essere quello della Recharge, ancora non debuttato sulle varianti ICE, totalmente basato su Android. Ha anche CarPlay. Non si può evolvere la perfezione. Volvo è il pinnacle dell'evoluzione umana, oltre il quale c'è solo l'oblio. XX
  5. Mi sembra che il sottotitolo sia: una sola Sedan e Wagon ma con due varianti di passo. O almeno così spero!
  6. Sono felice di aver fatto proseliti ma secondo me mi ha iniziato al nome il caro@Cole_90 [emoji23]
  7. A me piace da morire la XC40, e questa conferma il "like". Nonostante la calandra mi piaccia meno, come pure gli inserti nel paraurti anteriore ed il girovetri laterale, i fari posteriori bilanciano molto bene e le scalfitture del portellone rendono tutto molto coerente. Stona l'alettone centrale, un po' tuner ed un po' maniglione antipanico, ma solo perché è una Volvo e mi aspetterei più pulizia. Qualche "tecnico" mi spiega le ragioni aerodinamiche delle due gobbe nello spoiler sul tetto, presenti anche su X4 e su CH-R?
  8. In tutto ciò trovo quasi commovente il triangolino nero di plastica alla base dei fari posteriori [emoji23][emoji23][emoji23] mi ricorda il triangolino di plastica nera nel montante A della Citroen C5 II
  9. Sono tornato indietro nel tempo perché improvvisamente, vedendo l'altezza e la posizione delle maniglie e lo spazio tra ruota e portiera anteriore, penso di aver avuto un'illuminazione: EQSofficino è alta davvero... 😅
  10. Più lo guardo e più questa calandra prolassata mi fa davvero schifo. Lo preferivo decisamente quand'è uscito 😅
  11. Poche cose mi disagiano come certi tagli di lamiera che fa Mercedes-Benz. In questo caso parlo di quello che va dal montante A al passaruota. Dio ce ne scampi. Potevano imparare da Lucid, ma hanno deciso di fare un sofficino!
  12. Nell'anno del COVID, di un ramp-up di produzione, di entrata di nuove normative, di problemi software che hanno bloccato le consegne e le vendite. Mi spiace, i dati di vendita 2020 globali non sono utilizzabili come esempio... Vedremo nel futuro come andrà alla Golf Mk VIII! Per quanto riguarda ID.3 Cabrio, sarebbe anche caruccia anche se la forma monovolume fa un po' a cazzotti con lo squilibrio di volumi causato dall'assenza del tetto. Ma se è bassa ed è senza tetto (e con due porte) è benvenuta di questi tempi. 😂 (ma mi chiedo come sarà il peso... e la rigidità torsionale)
  13. Vittoria meritata per la piccola Toyota, premiatissima anche dalle vendite! Bravi! Sono molto curioso di vedere la lista finale.
  14. e-Tron, che spero sarà rinominata in Q6 e-Tron, è comunque "abbastanza" più grande rispetto a Q5. Anche io non lo pensavo, invece ha un passo più lungo e parecchi cm di carrozzeria in più.
  15. Che sbalzone anteriore, chissà come lo mimetizzeranno...
  16. Non ho capito: dice che la ID.Buzz sarà il primo veicolo autonomo di VAG, ma nel 2025. Implica che la piccola MPV riceverà un aggiornamento a riguardo?
  17. Il concetto di "premium price" non è esclusivamente tecnico, non è scritto da nessuna parte. Che poi per molti di noi le due cose siano legate, è una questione di cultura. Ma può essere richiesto un premium anche solo per brand, rivendibilità, accessori, status, spazio... Per qualunque elemento o caratteristica riscontrabile in una vettura, insomma
  18. Scusate, non riesco a caricare le foto, ma metto qui un link: https://www.motor.es/noticias/maserati-granturismo-2022-mula-fotos-espia-202175716.html Muletto bellissimo [emoji23][emoji23][emoji23]
  19. Grande grande! Non sarà il mio genere, indubbiamente, come tutto l'attuale family feeling Skoda. Però secondo me sarà una ottima macchina, come d'abitudine per il brand. Sono curioso di vedere come si rapporta con Scala.
  20. Uh, non avevo notato prima quella modanatura nella plastica a tutta larghezza che avvolge i fendinebbia. Sgraziata (secondo me)
  21. Ho sempre apprezzato, nel suo caos, l'attuale NX. Questa non cade troppo lontano, calcando la mano sugli aspetti da modernizzare (in particolare il posteriore) e pulendo le linee come sta facendo Lexus negli ultimi anni. Mi piace davvero molto, originale, caratterizzata, forte, con proporzioni più azzeccate e bei dettagli. Anche dentro, finalmente un nuovo infotainment per Lexus 😍 addio trackpad! Spero funzioni bene. L'interno non è personale come l'esterno, ma è comunque un progresso...
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