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Fabione90

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  1. Fabione90
    Io sinceramente sceglierei la 500 se è la preferita e se vi sta bene il fatto che sia a 3 porte. Però per i pochi km che fate io andrei sull'usato del 2011 2012, con il 1.2 benzina. O sul km0 al massimo ☏ SM-G950F ☏
  2. Fabione90
    Se ordini secondo me lo sconto cambia di poco. Se invece hai la fortuna di trovarne una che hanno in stock potresti spuntare uno sconto più alto.. Le A5 le vogliono tutte diesel perché "il benzina beve troppo". Anzi, ti direi.. Hai considerato l'ipotesi di acquistare un usato fresco, sempre sul benzina? Risparmieresti assai all'acquisto ☏ SM-G935F ☏
  3. Fabione90
    Io sinceramente su un'auto da 40000€ non starei ad arrovellarmi su quando recupero il delta diesel - benzina ecc ecc, ma prenderei quella che mi gratifica di più come guida. Anche perché la percorrenza di 20k annui non fa propriamente dissanguare con un benzina. Io sceglierei il TFSI, è molto più fluido e gratificante del diesel dal mio punto di vista. Guido una A220 cdi, è potente, viaggia ma lo senti che un po' è castrata tra euro6 e dpf. Il benzina potrebbe darti qualche problema alla rivendita perché si deprezza di più. Ma la vuoi proprio acquistare? Potresti fare un leasing su 3 / 4 anni su un benzina con la facoltà di riscatto.. ☏ SM-G935F ☏
  4. Fabione90
    Penso che sia un ottimo prezzo in relazione alla dotazione. È il 1.6 hdi 75cv immagino..? ☏ SM-G935F ☏
  5. Fabione90
    Prova a farti preventivare la 208 che ha un abitacolo più curato rispetto a quello della fiesta ☏ SM-G935F ☏
  6. Fabione90
    Ma comprarti una punto 1.2 a 2000€ per il primo anno, rivenderla l'anno dopo e scegliere quello che vuoi senza limiti di Potenza? Poi per il primo anno hai un'auto vecchia che sei libero di bozzare e rigare come vuoi ☏ SM-G935F ☏
  7. Fabione90
    Le giapponesi offrono 3 anni di garanzia della casa madre ☏ SM-G935F ☏
  8. Fabione90
    Un'auto ibrida non sarà mai economa come un'auto gpl Dal punto di vista dell'economia vince la corsa ☏ SM-G935F ☏
  9. Fabione90
    Non mi fossilizzerei sul fatto se la casa faccia o meno sconti rottamazione. Scegli le auto che più ti ispirano e fatti fare il prezzo. A determinare il prezzo non ce solo il fattore rottamazione. Tra le due meglio la ford per il motore turbo e più moderno del 1.4 aspirato. Prova a guardare la scenic tce ☏ SM-G935F ☏
  10. Fabione90
    Beh se la usa in città direi che è meglio questa invece che una yaris che costa 7000€ in più. 12300€ per la 1.2 gold a benzina non mi pare il prezzaccio del secolo quindi farei qualche altro preventivo. Se fa più di 15000km annui può valutare la gpl. Dalle mie parti trovo la 1.2 gold km0 a 10900€ + pp e la 1.2 gpl gold a 11900€ + pp. Quindi puoi trovare di meglio. Le offerte su ypsilon abbondano ☏ SM-G935F ☏
  11. Fabione90
    Io fossi in te mi intesterei la macchina. Anche perché quest anno avete una differenza di 450€, ma l'anno prossimo si dovrebbe ridurre anche perché hai 28 anni e non 21. E inizi a farti una storia assicurativa. Poi si, ce anche l'aspetto che tu paghi la macchina, la intesti a lei, vi mollate e lei giuridicamente può tenersi la macchina. 960€ è il prezzo più basso che hai trovato? Io ho una Captur intestata a 26 anni con la Bersani in prima classe. Pago 388€ annui con Linear alla seconda annualità. La prima sarebbe stata 450€ ma il primo anno di rca era pagato da renault. Sul 730 puoi scalare la parte di contributo al SSN con una franchigia di 40€. Di fatto scali poco e nulla. ☏ SM-G935F ☏
  12. Fabione90
    Ecco, eviterei un'auto col fap rimosso perché circoli con un veicolo non conforme con il libretto di circolazione e un centro onesto non ti passa la revisione. La saab mi sembra interessante per via del prezzo basso, il fap non era obbligatorio nel 2006 quindi può essere che sia una euro 4 senza fap. Non ti so dire nulla però sulla reperibilità dei ricambi saab: mi pare un aspetto da non trascurare se pensi di fare tanti km ☏ SM-G935F ☏
  13. Fabione90
    Mi sono trovato male con quixa. Ho dovuto fare un trasferimento di polizza per cambio auto e quando chiami il call center devi aspettare ogni volta 20 minuti. Ho subito un piccolo sinistro e ci hanno messo 1 mese a riparare l'auto perché mi hanno affidato u perito non di zona e per cambiarlo con quello giusto ci hanno messo un sacco. Sono lenti. Mi sono spostato in Linear perché sul veicolo nuovo mi servivano gli atti vandalici che Quixa non offriva, ma adesso non ho ancora avuto modo di testare Linear dal punto di vista dell assisitenza ☏ SM-G935F ☏
  14. Fabione90
    Guarda che il dato dei km sul PA non è attendibile. Si può scalare, rifare la revisione al volo anche se non è scaduta, per poi caricare sul portale i km scalati. Ma queste auto che hai linkato hanno traccia della manutenzione? Sono tutte delle stradiste diesel che hanno una percorrenza da citycar. Meglio una da 170.000km ma con i km tutti tracciati ☏ SM-G935F ☏
  15. Fabione90
    Cambia assicurazione. Io a 26 anni mi sono intestato per la prima volta una Renault captur 1.5 dci 110cv col Bersani e di rca pago 388€ annui con Linear. Ho la residenza a Varese. 1100€ per una ragazza di 25 anni sono troppi. ☏ SM-G935F ☏
  16. Fabione90
    Sinceramente investirei 1000 1500€ in più e prenderei la clio gt 1.2 120cv manuale.. Che prezzo ti farebbero su quella? ☏ SM-G935F ☏
  17. Fabione90
    I motori giapponesi non vanno molto d'accordo con il gpl, quindi direi di scegliere un'altra auto. Oltretutto la ignis 4x4 solo a benzina fa 12km/l. È proprio necessario sto 4x4? ☏ SM-G935F ☏
  18. Fabione90
    La adam è valida e ben rifinita, ma impone troppi sacrifici in termini di spazio dietro e baule piccolo. Se siete solo in due va bene. Altrimenti sarebbe meglio puntare su una segmento B come la fiesta o la opel corsa. Altrimenti ce il turbo gpl sulla Renault clio. ☏ SM-G935F ☏
  19. Fabione90
    308. Mi pare decisamente più curata ☏ SM-G935F ☏
  20. Fabione90
    Io tirerei su la 308 allure 130cv a 20650. Mi sembra un ottimo affare a quel prezzo. La 2008 ti costa uguale, beh non ce paragone ☏ SM-G935F ☏
  21. Fabione90
    L'unica cosa che a me pare irrazionale è comprarla nuova. 22000€ è esagerato, ma sono già scontati? Sicuramente sull'usato trovi poco perché ne hanno vendute poche, ma farei una ricerca. Dalle mie parti ne vedo una km0 a Lecco a 19000€. Meglio di 22 ☏ SM-G935F ☏
  22. Fabione90
    Dalle mie parti con 3000€ si trovano auto del 2008 a benzina con meno di 100 120000km come citroen C1, nissan micra (modello ranocchia), ford fiesta e fusion. La fusion può essere un buon affare a 3000€ anche se ha una linea non da capogiro. 3000€ per la panda del 2007 sono un furto ☏ SM-G935F ☏
  23. Fabione90
    Mah il 1.2 turbo della auris mi pare di aver letto che non ha prestazioni esaltanti, va meglio il tsi vw e il thp Peugeot. Non mi riferisco ai consumi, fanno tutte 15kml. E poi, detto chiaramente, la auris non ha una linea esaltante. Meglio la peugeot per me ☏ SM-G935F ☏
  24. Fabione90
    Ciao, Se cerchi buona ripresa evita il 1.6 tdi vw ed evita il 116d. Sceglierei piuttosto il 120d o la golf 2.0 tdi. Per risparmiare qualcosa all'acquisto cercherei tra l'usato fresco dato che le occasioni non mancano, anche perché nel 2018 arriverà la nuova serie 1 (sarà a trazione anteriore). Come allestimento per la golf l highline è un must, per il serie 1 un urban o sport. Saranno anche auto da famiglia (golf, 120d mica tanto) ma con un motore e un buon allestimento fanno la loro figura. Per spendere meno guarda la 308 gt line ☏ SM-G935F ☏
  25. Fabione90
    Ciao ragazzi, Vi scrivo perché sono un po' preoccupato, ultimamente ho notato che la turbina della mia classe A 220 cdi fischia al minimo e in accelerazione. Nel bel mezzo del rumore del motore diesel si sente chiaramente il fischio della turbina mentre la macchina è al minimo e quando inizia ad accelerare. Me ne accorgo quando sono fuori dall'auto o se sono a bordo con i finestrini abbassati. È normale o c'è da preoccuparsi? Sul captur dci che ho in casa non si sente minimamente il fischio della turbina A cosa può essere dovuto? L'auto ha 2 anni e 60000km Grazie mille ☏ SM-G935F ☏
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