Fabione90

Per me vale la pena spendere 1500€ in più per golf perché rispetto alla polo è parecchio più spaziosa e ha un baule assai più grande. Inoltre hai il motore a iniezione diretta turbo Tsi al posto dei motori aspirati di polo. Ci sarebbe la polo tsi 105cv ma è difficile da trovare. Mentre non vale la pena la classe a, né 160 benzina (è aspirata, moscia e beve abbastanza) , né 160 cdi perché a quanto mi risulta è un 2.0 di cilindrata con soli 82cv. Insomma non mi pare un acquisto giustificato, dal punto di vista tecnico è assai meglio il 1.2 tsi 105cv di golf

Evita la seicento anche se dovessero regalartela: è fatta di cartapesta e se dovessi fare un incidente anche a 50kmh potresti restarci secco. Meglio optare per qualcosa che abbia almeno abs e doppio airbag, e per 2000€ si trovano auto con un minimo di sicurezza. Come fiat punto 1.2 del 2005 che consuma poco e ha spese di gestione e manutenzione basse. Con 2000€ la trovidi 10 anni e magari con non troppi km

Polo non ve la consiglio con quel 1.2 69cv perché è moscia. Molto meglio con il 1.4 86cv che ha più brio. A dire il vero dato che avete una bimba in arrivo consiglio la golf 1.2 tsi che spinge discretamente e non beve troppo, allestimento comfortline perché trendile è troppo povero. Sconsiglio il 1.6 tdi perché è più lento e costa di più e poi fate poca strada. Sconsiglio classe A, i pezzi di ricambio sono costosi.

Non mi pare un acquisto irrazionale la giulietta. Non è un barcone difficile da parcheggiare, magari ci installi i sensori di parcheggio. Per l'inquinamento, ora che un diesel euro5 subisce i blocchi ci vorranno 10 anni almeno. Inoltre non è neanche poi così costosa come quando appena uscita. Comunque per la B nuova fai preventivi in altri posti perché i prezzi da te postati sono alti

Ma 4500€ sono di solo sconto Oppure comprendono anche la valutazione ibiza? Se fossero solo sconto sarebbe un affarone! La honda è valida, ma hanno lo svantaggio di svalutarsi parecchio, la reperibilità dei ricambi (non quelli di ordinario consumo ovviamente) potrebbe essere più difficile dati gli scarsi numeri di vendita. Inoltre la rete assistenza è poco capillare e devi sperare che nell'officina a cui ti rivolgi lavorino professionalmente. Perlomeno opel ha maggiore reperibilità ricambi e più officine ufficiali

Ciao. Per me la nuova astra è un'auto molto bella che vale la pena acquistare. Il 1.6 136cv è stato recensito positivamente, 19kml in media e prestazioni quasi da 2.0 Rispetto al vecchio modello mi pare ci siano stati passi in avanti a cominciare dal dimagrimento di 120kg.. Da valutare peugeot 308 allure imho. Un appunto sulle condizioni economiche.. cercs di vendere privatamente la tua ibiza e fai un altro preventivo da un'altra concessionaria, prima di dire che hai la permuta fatti fare un prezzo senza usato e solo dopo averlo ottenuto chiedi la valutazione ibiza. Altrimenti se dici subito che hai usato ti fanno una voce unica sconto più usato facendoci un po' "la cresta"

Per me 4200€ per un'auto di 11 anni e 180000km sono troppi in generale. Sceglierei un'auto tipo renault, peugeot, ford con meno anni e km

Mi paiono prezzi alti quelli per clio e fiesta.. dovrebbero calare di 1000€ almeno! Prova a fare un giro da un concessionario ufficiale.. la giulietta la limerei di 700€ almeno

Altino per un'auto di 9 anni seppur pochi km e automatica. Io più di 4000€ per una davvero ben tenuta non li avrei lasciati

Sia 207 che 308 sono molto valide come prestazioni e consumi e come prodotto in generale. Fanno tranquillamente 18kml e con i 1.6 90cv su 207 e 110cv su 308 le prestazioni sonl dignitose. Ti consiglio comunque di valutare esemplari con non più di 100 120000km e soprattutto con la documentazione tagliandi in ordine in modo da ricostruire la storia e sapere che interventi sono stati fatti. Se puoi sali a 10000€ se vai sulla 308 in modo da averla più fresca e con meno km.. magari con un piccolo finanziamento

dovresti provarle tutte e tre. Come prezzi quella messa meglio è fiesta perchè tra 1 anno verrà sostituita.. Il 1.3 90cv della tua corsa è quel multijet moscio sotto i 2500 giri, il 1.3 95cv va molto meglio. Clio ha interni non bellissimi specie sulle versioni non di punta, 208 è di ottima fattura anche sull'active. Il 1.6 hdi 100cv del 208 h più coppia del dci 90cv della clio. Con 15000€ mi pare dovresti portare via una clio dci 90cv in allestimento accessoriato. Per il 1.6 hdi allure di 208 100cv servono imho 16000€. Potresti andare a vedere a Milano a Torino se trovi usati aziendali freschi (tipo Peugeot Milano). Facile che trovi anche in budget delle 1.6 hdi 115cv usate poco

a sto punto o passi a un'auto da 95cv o tieni i soldi in tasca e trasformi a gpl la punto 1,2

Se ti piace l'auto non ci sono motivi per sconsigliarla salvo il baule striminzito. Per il tuo uso penso sia adatto il 1.2 benzina, il gpl direi di no sia per i pochi km sia perché giapponesi e gpl non sono un binomio perfetto. E poi il 1.2 è già parco solo a benzina.. Al più potresti considerare auto di progettazione più recente come opel corsa o più curate nelle finiture come peugeot 208 1.2 vti

sicuramente più brillante della punto 1.2 trasformata, però rimane sempre un motore aspirato e per riprendere con brio devi scalare marcia. Ti consiglierei addirittura la fiesta 1.5 75cv (che però è più lenta come scatto al semaforo)

perchè scarti seat? Golf a 18000€ col 2.0 tdi mi sa che trovi uno degli ultimi esemplari della sesta serie, la 7 la vedo dura La cx3 a 18000€ su autoscout non l'ho vista. Io con 18000€ farei questi acquisti: http://ww3.autoscout24.it/classified/282055669?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/279704496?asrc=st|as

Se punti SOLO ed esclusivamente a risparmiare, fregandotene di qualsivoglia prestazione, dovresti investire 1000€ per installare un impianto gpl sulla tua punto. Una soluzione ancora abbastanza risparmiosa è quella di vendere privatamente la tua punto 1.2 e acquistare una punto multijet usata di pari età. Se fai questo passo, per fare le cose fatte bene, punta al 95cv perchè il 75cv non ha prestazioni poi così tanto lontane dal 1.2 69cv. Oppure c'è anche l'85cv ma è comunque moscetto perchè ha marce lunghe http://ww3.autoscout24.it/classified/277571026?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/282061001?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/281755104?asrc=st|as stesso multijet fiat http://ww3.autoscout24.it/classified/269076464?asrc=st|as sennò bravo Ovviamente non puoi pretendere di trovare diesel del 2013/14 con pochissimi km

Leggevo che se ne trovi una che consuma poco andresti al lavoro più spesso in auto. Perché non optare per la a3 a metano? Turbo 110cv che ha le prestazioni del tdi 110cv ma spendendo molto meno in carburante e ti metti al riparo da aumenti.. Per contro hai 350km di autonomia e il baule perde 100 litri

Ragazzi vi annuncio che sabato abbiamo concluso. Abbiamo rivisto meglio l'allestimento intens (no pelle) ed excite (pelle) e ci è piaciuta di più la excite. Abbiamo firmato per una 1.5 dci 110cv excite rossa con tetto nero. Inclusi interni in pelle riscaldabili, cerchi diamantati neri, vetri oscurati, telecamera per retromarcia, una specie di grip control, ruota di scorta. Come servizi inclusi c'è 1 anno di rca e infortuni conducente, 3 anni furto incendio, 3 anni cristalli, 3 anni atti vandalici, garanzia 4 anni / 150000km. Tutto il pacchetto a 19500€, incluso uno sconto convenzione che potevo applicare per l'azienda in cui lavoro (trattamento tipo agenti di commercio). Dopotutto mi pare un buon affare Consegna alla prima settimana di marzo, in pronta consegna c'era lo stesso esemplare ma dci 90cv che mi è parso scarsetto in allungo

È proprio questo il punto.. la captur avrà pelle buona o di cattiva qualità?

Ciao ragazzi, Apro questo topic per chiedere un consiglio riguardo all allestimento dell'auto di mio padre. Dopo aver provato dei modelli, cioè captur 2008 e QQ mio padre preferirebbe (a meno di cambiamenti dell ultimo minuto) la captur. Il QQ lo ritiene troppo grande e la 2008 troppo rigida di sospensioni. Ora il.problema è l'allestimento. Saremmo indecisi tra l Intens e Excite. Excite rispetto a Intens ha i sedili in pelle riscaldabili e altra roba in più. Il dubbio sono i sedili in pelle riscaldabili. Non abbiamo mai avuto auto con interni in pelle, è veramente appiccicosa in estate e ghiacciata in inverno? Tra 5 7 9 anni diventa tutta usurata e raggrinzita? O è meglio stare sull allestimento con interni in tessuto? Saluti

Un limite di 60000km per un'auto a gasolio mi pare pochino.. fai conto che percorrono mediamente (chi più chi meno) 20000km annui.. http://ww3.autoscout24.it/classified/280643965?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/273925906?asrc=st|as limare 800€ http://ww3.autoscout24.it/classified/281481867?asrc=pl|as niente male questa!!! http://ww3.autoscout24.it/classified/279494443?asrc=st|as non malaccio http://ww3.autoscout24.it/classified/274292170?asrc=st|as bruttina ma da considerare http://ww3.autoscout24.it/classified/279629229?asrc=st|as 3 porta va bene comunque? http://ww3.autoscout24.it/classified/272920308?asrc=st|as chiudere a 7000

Senz'altro quella nera a gpl. Colui che ha scritto l'annuncio della mito rossa diesel ha seriamente bisogno di ripetizioni di italiano, quindi non la piglierei mai da lui. Già che uno che dovendo vendere un'auto non cura l'annuncio, immagina come ha trattato l'auto stessa. L'annuncio della gpl è scritto bene e il proprietario mostra un atteggiamento di trasparenza e maggior fiducia. Ma a parte questo, come spesa di carburante tra un gpl 155cv trasformato che farà 8km/l e un diesel che farà i 18kml la spesa è la stessa. Inoltre la gpl è molto più allestita della diesel. Al limite cj sarebbe da sapere chi ha montato l'impianto, quando e a che km e se c'è qualche garanzia residua

La fiat tipo esteticamente fa cag@re imho e in caso di rivendita non verrà valutata una cippa dato che le berline con la coda non sono apprezzate in italia. Io resterei per il C sulla focus 1.0 ecoboost plus a 16000€ con rottamazione che secondo me è un prezzo onesto e la dotazione buona. Per il B la Peugeot 208 active 1.2 o se non volete un clone puntate anche sulla toyota yaris 1.0 69cv. La citroen C3 dato che è prossima alla pensione ve la tirano dietro

Ma di meglio nella tua zona non trovi proprio? 6000€ per una micra del 2009 seppur pochissimi km mi paiono esagerati, ha 7 anni!! La aveo ha un prezzo tutto sommato onesto, però le finiture interne fanno cag@re.. Insomma una opel corsa, fiesta, punto evo di 4 anni con 80000km non si trovano..?

nella tua zona mi paiono indicate http://ww3.autoscout24.it/classified/280786003?asrc=pl|as limare di 300€ http://ww3.autoscout24.it/classified/281495566?asrc=st|as simpatica dopotutto http://ww3.autoscout24.it/classified/281726691?asrc=st|as le toyota come affidabilità sono ottime.. limare 300€