Fabione90

Io sceglierei un'altra yaris del 2007/08 che trovi col tuo budget. Ok la ypsilon, ma rispetto a yaris baule e abitabilità sono assai inferiori. E per 16000km annui scegli il benzina sia su yaris che su ypsilon, trovi usati più giovani e con meno km del diesel. Salvo eventuali eccezioni di diesel con pochi km e a prezzl di poco superiore al benzina, ma devi essere fortunato. Buona la mazda 2 1.3 benzina

Ma non si parla di velocità massima. Si parla di scatto da fermo, ripresa in velocità, sensazione di essere incollati alla strada. Caratteristiche che i crossover non hanno più di tanto, mentre una giulietta si

Di sportivo/ elegante il cx3 1.5 gasolio non ha proprio nulla. È una semplice crossover con la guida rialzata, è carina, ma non la si sceglie certo per sportività... 1.5 110cv a gasolio poi..

Per me a 2000€ ti tirano dietro pure una stilo.. Ovvio, i diesel avranno 250000km e i benzina con pochi km ciucciano come petroliere

Digli di prendersi una punto 1.2 con abs e doppio airbag che viene 1400€ e ha 10 anni al posto di 14. O sennò le prime C3 uscite, piglia una bella 1.1 60cv e almeno è sicura. Anche questa viene 1400€

Fiesta da prendere tassativamente ecoboost 100cv!! Beh prendi quella che ti da le migliori sensazioni come guida, linea, interni e accessori. Tenendo conto dei 1000€ in più della corsa, imho giustificati dal progetto assai più recente. Fai centro con emtrambe

Per me è un'auto validissima la leon 2.0 tdi 3 porte. Solo che siccome non la vuole nessuno 3 porte, io me la cercherei seminuova e motore euro 6. Facile che risparmi qualcosa rispetto al nuovo scontato. Alternativa molto valida megane coupè da prendere tassativamente usata (perde molto valore), ma il cambio doppia frizione è solo x il 1.5 dci. Per me sarebbe da prendere manuale col 1.6 dci 130 cv o col 1.2 tce 130cv

Non è una truffa, semplicemente la motorizzazione avrà avuto una targa dm come fondo di magazzino. Pure da me ci sono casi simili (golf6 targata CK, non mia per fortuna).

Lancia MUSA 1.4 Oro Ecochic GPL usata, GPL, ? 6.000,- a torino privato Lancia MUSA 1.4 Argento Ecochic GPL usata, GPL, ? 6.500,- a Asti concessionario Ecco le musa gpl a Torino a 6500€

Eh però ci devi dire di che anno sono per darti una risposta..

Spinge di più la golf 1.9 tdi. Ma in questi casi la questione non è quale spinge di più, bensì quale è messa meglio, quale ha i tagliandi dimostrabili, anni, km e prezzo.. E qual'è il tuo budget Inoltre queste non sono auto che si scelgono per la spinta e la guida divertente... Oltretutto a gasolio!!!

La concessionaria di cambiago è un multimarca? Penso che il prezzo basso derivi dalla generosa valutazione del tuo usato più che dallo sconto in sé. Verifica che non siano auto di importazione. E mi sembra che ci sia una campagna Peugeot che supervaluta l'usato del 30%. Ad ogni modo, andrei di 208 a quei prezzi. Per le prove, vedi se riesci a trovare 2008 o bmax con lo stesso motore. Sarà più facile

Scusa, ma sicuro che non ci sia stata una incomprensione tra te e il venditore? Mi pare strano e poco serio che dichiarino che i leasing sono km free e poi leggendo i contratti ci sono non solo penali ma anche canoni commisurati alla percorrenza. Comunque cambia concessionaria e specifica che fai tanti km in modo che ti dirottino su leasing a km illimitati

Ciao. In effetti sei indeciso tra l'antipasto e il dolce. Giulietta non è proprio fresca di progetto però imho sa dire ancora la sua ed è adatta a un ragazzo di 21 anni. Io non la scarterei affatto, poi il turbo gpl è ottimo. Cercherei un usato fresco in allestimento distinctive almeno. Captur dci consuma pochissimo, fa 19kml reali quindi non starei a prendere il tce per gasarlo assumendomi un rischio in più. Ovviamente con captur scordati la maneggevolezza e la sensazione di essere incollato alla strada come su giulietta (sia chiaro, non ti ribalti, ma ha pur sempre il baricentro alto). E le prestazioni del dci per forza di cose sono inferiori rispetto al turbo gpl alfa..

I motori sono validi entrambi (forse il tsi è un filo superiore) però la renault offre un miglior rapporto prezzo dotazione. Esaminerei, se vai sull'usato, anche fiesta ecoboost. Ci sarebbero 208 thp e corsa 1.0 turbo, ma sull'usato ci sarà ben poco

Ho controllato su autoscout e le musa gpl con impianto omologato si trovano col tuo budget. Dai 6 ai 7000€ c'erano esemplari 2009 con 80000km da rivenditore, provincia di Milano. E non è un'auto onerosa nella manutenzione. È semplicemente una fiat idea più carina e curata internamente ed esternamente

Allora, la potenza massima sulla 90cv è a 3600 giri, mentre sulla 116cv è a 5000 giri. La coppia massima invece (quella che aiuta la ripresa e la godibilità di marcia) è di 170nm a 1800 giri per entrambe. Da questi dati deduco che nella guida normale non noterai sostanziali differenze tra la 90cv e la 116cv perchè quei 26cv in più li trovi nella zona alta del contagiri. Dati simili li leggo anche sulla adam. Ergo il 116cv non è un must rispetto al 90cv dal momento che sui turbo benzina tirare le marce troppo è poco efficiente (bevi di più senza ricavare granchè di più). Il 1.0 turbo 90cv è molto meglio del 1.4 aspirato di pari potenza. Quest'ultimo ha una coppia massima di 134nm a 4000 giri (vs 170/1800 giri del 1.0T 90cv!!) e potenza massima di 90cv a 6000 giri (quando il 1.0T 90cv raggiunge la stessa potenza a 3700...)

ciao, io che ho la tua età ti direi di considerare queste alternative: - Giulietta 2.0 jtdm 140cv seminuova oppure 2.0 150cv restyling. Per risparmiare qualcosa rispetto al tuo budget e non avere troppe rinunce ti consiglio di cercare una exclusive o distinctive seminuova di 18 mesi con 20-30000km così tagli sulla svalutazione iniziare e l'auto è pressochè nuova. Ovviamente per fare un confronto preventiva la stessa auto sul nuovo. - Mazda 3 c'è solo 2.2 150cv col gasolio, rimane comunque un'ottima auto e sa il fatto suo. Rete vendita e assistenza Mazda poco capillare però. Gli usati freschi imho sono rari. - Peugeot 308 1.6 bluehdi 120cv oppure 2.0 hdi 150cv, rigorosamente allestimento allure - La cara vecchia VW Golf 2.0 tdi 150cv highline euro 6 (con buona pace del dieselgate). Se puoi, seminuova di 18 mesi. - Seat leon 2.0 tdi 150cv FR è molto bella Se vuoi andare sul premium con Classe A e SR1, con 25000€ o ti accontenti di motori piccoli e allestimenti base, oppure per qualcosa di più performante e accessoriato devi andare sugli usati 2013.. Imho certe auto meritano di essere prese come si deve.. E comunque per avere una bella macchina non serve andare sui marchi blasonati. PS: di dove sei? giusto per capire la reperibilità degli usati e i costi assicurativi che andrai a sostenere. Io ti ho consigliato i 2.0 perchè si addicono molto bene alle auto che ti ho messo e in fin dei conti l'aggravio di bollo, assicurazione e consumi non è così pesante come si possa pensare