Fabione90

Assolutamente no, però se è del 2005 sta panda gpl 5200€ mi paiono esagerati. E pure 3900€ per una 1.2 benzinadi 10 anni sono alti. Un prezzo giusto sarebbe 2500€ solo perché è emotion

E la manutenzione straordinaria richiesta da un'auto con 13 anni di età, peraltro VW?! Comunque se vuoi spendere poco e non sacrificare troppo il comfort, con 5000€ scegli una Peugeot 207 1.4 hdi o una Renault Clio 1.5 dci oppure ancora una Opel Corsa 3 porte 1.3 cdti 75cv.. O una (rara) Mazda2 vecchio modello che monta il 1.4 diesel di fiesta e 207 e stai certo che non te la frega nessuno, ma i ricambi mazda in caso di manutenzione straordinaria sono difficili da trovare Le segmento C in genere richiedono una cilindrata 1.6, hanno consumi un pochino più alti e una taglia di gomme in più.. Se la C non ti è strettamente necessaria e la tua esigenza è ridurre i costi, vai sulla B

Che allestimento hai messo? Perchè se ti accontenti della 3 porte con colore pastello con l'ipt arrivi anche a 12000€. Comunque non ci sono motivi per sconsigliarla: il prezzo è buono, i consumi sono bassi, l'auto non è recentissima ma ancora valida. Ti sconsiglierei il diesel se fai pochi km e/o tanta città.. Perchè fino a 15000km annui io andrei di 1.0 ecoboost che tra l'altro supera i 15km/l e ha prestazioni superiori al 1.5 tdci, che secondo le varie prove fa 18km/l in media. Lascia perdere la Dacia, troppo spartana e obiettivamente brutta. Se sei disposto a salire a 14000€ valuterei Clio 1.5 dci Costume National

Ma mica la rovini se tieni la velocità di crociera a 150.. Penso poi che il 1.6 jtdm tenga gli stessi giri al minuto. Non farti problemi e tiragli il collo se c'è da tirarglielo

Mito senza pensarci due volte. D'accordo che è vecchiotta come auto, però hai un 1.4 turbo gpl che va una meraviglia e ti fa spendere poco. Andrei di mazda se ti dovesse proprio piacere l'effetto novità. Una buona via di mezzo è la 208 1.6 hdi 92 o 115cv

O che fai un finanziamento e spendi 5000€ per un buon usato..

C'è la suzuki scross mossa dal 1.6 multijet fiat: 18kml secondo al volante

Se cambi ci rimetti un po di soldi, soprattutto se l'hai presa nuova.. Vedi se riesci a permutarla con una 1.6 jtdm o una 1.4 turbo gpl. Ma scusa, era ovvio che il 1.3 multijet è più votato ai costi di gestione che alle prestazioni.. Soprattutto quello da 84cv a cui hanno allungato le marce per farlo bere ancora meno. Se fai il cambio cerca una aziendale ma perderai qualche soldo.. O sennò tenta di venderla a privato x perdere meno possibile

Io cercherei la golf 2.0 tdi 4motion oppure una A3 quattro usata.. Ma devi cercarle in zone di montagna che sennò fatichi a trovare

da quando in qua la Auris ha il 1.2 benzina e 1.6td?

Ah okok.. eh niente per la 208 thp senti altre concessionarie Peugeot 208 1.2 PureTech 110 CV 5 porte Allure usata, Benzina, ? 16.000,- a Alessandria - Al Peugeot 208 1.2 THP 110 CV 5 porte Allure turbo benzina S&S usata, Benzina, ? 14.950,- a Sanremo - Imperia - Im Peugeot 208 1.2 PureTech 110 CV 5 porte Allure usata, Benzina, ? 14.950,- a Alessandria - Al Se disposto ad andare a pigliartela ad Alessandria/ Imperia?

Prova a cambiare concessionaria peugeot. Magari trovi qualcos altro disponibile, oppure setacci autoscout x vedere se c'è qualche offerta nel raggio di 200km. Consiglio fuori luogo: ma una focus titanium 1.6 150cv ecoboost del 2012? Viene vis a poco, ha un sacco di accessori ed è moolto divertente. Su 10000km annui la spesa in benzina non è tanto più alta..

Beh karr se la tua preferita è la 208, metti la vernice pastello, non infarcire troppo l'allestimento allure con ulteriori optional e fatti sto thp. La tieni 8 anni così ammortizzi sti 1700€.. Si vive una volta sola, la macchina deve essere un piacere

Ma la clio tce 90cv in allestimento costume national non ti piace? Penso venga sui 13.5 Almeno hai il piccolo turbo, se pensi di tenerla a lungo penso sia meglio sceglierla turbo e magari te la usi per qualche gita fuoriporta in più.. Il 208 thp effettivamente costa troppo, a sto punto direi di puntare al fiesta ecoboost titanium

È ancora abbastanza recente, ma la hyundai veloster te la tirano dietro mi sa. Oppure la kia proceed è un bell affare, specie se a benzina

Io eviterei.. Se uno è onesto e pulito che motivi avrebbe per rifiutare un circolare, peraltro oltre i 1000€? Andare in giro con 3000€ cash addosso poi inho è periocoloso. Io sento puzza di truffa e/o poca raccomandabilità del soggetto

Il prezzo è corretto, i km possono essere compatibili con alimentazione ed età del veicolo.. Tuttavia ti consiglierei di spendere di più e cercare un gpl del 2011 perché fino al 2010 hanno dato noie. Oppure scegliere una tdci del 2009

Per misurare quanto mi avanza di pastiglia è sufficiente che smonto la ruota e guardo? Più che altro x evitare fregature al momento del tagliando, magari mi vedono ignorante e se ne approfittano.. Scusate la domanda stupida ma che faccio? Smonto la ruota e confronto lo spessore della pastiglia con la moneta da 2 euro?

Ah ok meno male bene o male quale potrebbe essere un prezzo onesto x le pastiglie?

Eh pure io sapevo di questa spia, però pensavo si fosse guastata perché 90000km mi sembrano tanti x le pastiglie. Ho amici che hanno una guida poco intelligente che le hanno cambiate dopo 18 mesi e 20000km su clio e ds3 però 90000 mi sembrano parecchi

Ciao ragazzi Tra poco farò il tagliando dei 90000km (4anni) alla golf6. Dopo questo tempo e percorrenza non ho mai cambiato le pastiglie freni anche perché non hanno mai fischiato. È possibile che siano durate così tanto? Città ne faccio poca.. Consigliate di sostituirle in officina vw o da un meccanico indipendente?

Vuoi cambiare auto spesso senza spendere una fucilata? Acquista usati freschi di 2 anni possibilmente in contanti e rivendili dopo 4 anni (cioè al loro stesso anno). In questo modo ranzi via buona parte della svalutazione iniziale, che è più consistente nei primi 3 anni di vita della macchina

La garanzia passa al secondo proprietario, anche l'eventuale estensione acquistata a pagamento. Il secondo proprietario paga il bollo alla sua scadenza. Se il bollo è stato pagato a marzo 2015 e l'auto passa di mano a giugno 2015 il bollo andrà pagato dal nuovo proprietario a marzo 2016, non a giugno 2015

Non so quanti litri tenga il serbatoio gpl della meriva, ma calcola una media di 10km/l a gpl. Se fai tanto extraurbano (ogni tanto passo da Codogno e piacenza nord) arrivi anche a 12km/l di gas. Poi dipende anche dal tuo piede e dall'efficienza della tua guida. Se i bambini sono 2 penso che la meriva sia abbastanza, magari la clio sporter potrebbe andarti un filo stretta. Concordo la scelta del gpl: il diesel ha prestazioni inferiori e al momento costa di più in carburante. Fai conto che fino a 6 mesi fa c'era poco differenziale tra diesel e gas, adesso la forbice si è ampliata. Se vuoi ridurre al minimo c'è la 500L a metano. Moscia con soli 85cv, ma con 18000km annui imho meglio spendere di piue avere la macchina più brillante

Beh a sto punto vai di golf.. Se il prezzo è quello, aggiungi qualche accessorio volante e vai a pareggiare la leon. Strano però. Se così fosse golf senza pensarci. Ottimo anche il prezzo di 308. 24.5 per la i30 manco per idea