Fabione90

dipende, sulla golf avrebbero messo il portatarga tedesco grosso nero ed enorme che è orrendo e l'ho messa direttamente sul paraurti.. Sulla Yaris ho una cornicetta leggera con su il nome del concessionario e non è brutta..

ma ragazzi, ha scritto 15000 euro (a dire il vero 150000, si è perso uno zero), non km... a 15000 euro la scenic xmod la prendi seminuova, del 2012.. qualche mese fa un utente ne cercava una del 2011 a 12/13000 euro comunque si, l'auto è valida così come il motore 1.5 dci che spinge il giusto (non è un fulmine) e non beve troppo (15km/l).. le finiture sono abbastanza curate.. Se ti piace non c'è motivo x sconsigliarla.. Alternative c'è C-max, C4 picasso, Golf Plus, Meriva (più piccolina) A benzina c'è il 1.4 TCE 130cv che fa 10 con un litro e costa poco meno del 1.5, per questo non se lo piglia nessuno

quella si, è una cagna!! si io 10000 euro intendevo come stile di vita commisurato ad uno con l'M3, quindi una casa signorile, un certo tenore di vita ecc ecc..

Per mantenere un M3 devi avere entrate fisse per 10000 euro al mese...

Diesel lo scarterei a priori perché intaseresti il filtro anti particolato usandolo troppo in città Immagino che l'auto che ti piace è la delta.. In questo caso ti consiglierei un usato a gpl 1.4 120cv, oppure un benzina liscio se lo trovi (a parità di condizioni) a un prezzo significativamente più basso del gpl.. Tieni presente che in urbano farà 11 con un litro, 9 a gas e poi la delta in città è un po' pachidermica e più difficile da parcheggiare, sicuramente meno agile di un'utilitaria (però bisogna vedere di che città si tratta).. Certo, se ti piace tantissimo la delta non è un acquisto insensato, ma un'utilitaria sarebbe più indicata.. Ce n'è qualcuna che ti interessa particolarmente?

Ho riguardato un po meglio e in effetti rettifico il mio parere: quel prezzo lo trovi sulle 1.4 multiair 170cv, quindi il 120cv deve collocarsi sotto ancora.. Parlando sempre di distinctive

No la tech e sound è uno specchio per le allodole.. hai la golf con clima, radio e 5 porte. Stop. Per non parlare poi del motore 90cv, devi scendere a spingere.. E quando dovrai rivenderla tra 6/7 anni non la piglierà nessuno.. Secondo me puoi andare sulla 7 comfortline perché hanno migliorato la dotazione rispetto alla 6 di pari allestimento.. è molto meglio della tech e sound!!! Temo che tra 7 anni il valore della 6 highline crollerà un po perché ci sarà in giro la 8..

Le cagne guardano con occhi diversi chi ha una A4 (o una premium) rispetto a chi ha una panda.. Mica le ragazze di sostanza che non si fermano solo all'apparenza... Per me se uno è sfigato resta uno sfigato che sia su un ferrari o su una panda/i10.. Quello che conta è come sei, che valori hai, il tuo modo di pensare, come ti poni con le persone

beh sempre meglio dei 4500 dell'altro ancora hai esattamente centrato le caratteristiche di queste due macchina, senz'altro la golf ha finiture superiori e un abitacolo più arioso, però la giulietta rispetto alla bravo ha un pianale diverso, finiture, qualità dinamiche, curva di coppia completamente diverse dalla bravo.. che allestimento sono la golf e la giuly provate? così per vedere qual è la più completa

ma dove cavolo devi andare........?!

ti serve per forza la versione trekking? a me sembra un aumento inutile di prezzo, quella "liscia" va bene per l'uso di tutti i giorni beh il 1.4 turbo è già più adatto alla 500L, il TA 105cv è uscito da poco e dovresti fare un po' da cavia, ma l'85cv non è inaffidabile.. quindi il cmax non ti ha convinto.. peccato, mi sembra moderno e ben costruito con un buon rapporto qualità prezzo.. il QQ costa già di più rispetto a 500L e cmax e consuma di più.. quello che hai linkato non è un buon affare perché a 20000 (o forse meno) trovi qualche fondo di magazzino della serie precedente (e a sto punto è meglio cmax..)

escluderei il caddy perché fa tanto veicolo commerciale e il 2.0 aspirato è moscio.. che prezzo ti fanno su touran e zafira? perché se la differenza non è eccessiva andrei sulla touran che è un po' meglio rifinita e più moderna della vecchia zafira.. non che la zafira sia fatta male, anzi..

mi sembra una buona occasione!! pochi km e se ne dovessi fare tanti è trasformabile a gpl/metano dovrebbe fare dai 13 ai 14 con un litro, come prestazioni (soprattutto ripresa) è un filo sopra il tsi 122cv VW grazie a un pizzico di coppia in più

appunto, loro la valutano 4500 per rivenderla a un prezzo superiore, 5/6000 se la vendi tu a privato, e piazzare una bravo non è difficile.. ho controllato adesso e nei pressi di Milano le bravo come la tua sono in vendita a 6000 circa (stesso anno e km) economicamente conviene sfruttarla fino a fine vita.. poi magari tu la vuoi cambiare anche per sfizio/voglia di cambiare/avere un'auto nuova comunque meglio il 1.6 della giulietta perché ha più coppia pur non essendo sprintosissimo e la Giuly tiene molto bene il valore, forse anche più della golf.. con 15000 euro più bravo trovi un bel km0 1.6 distinctive o un 2.0 140cv seminuovo come capacità di carico è molto meglio la delta, ma anche la giuly ha un bel baule, dipende cosa devi caricare..

però non avete problemi di parcheggio... Io la smart un po' la conosco che ce l'ha un mio amico (2007) e non è che sia sta gran macchina, è da comprare solo se hai seri problemi a trovare parcheggio.. il cambio è osceno e il comfort non è granchè.. secondo me una ypsilon 3 porte è l'ideale per una ragazza, è economica, fa 15-16km/l (anche meglio in extraurbano) e ha buone finiture.. posizione di guida rialzata.. con 6000 euro la prendete del 2008/09 Altrimenti una fiat 500 1.2 (stesso motore della ypsilon) che con 6000 la prendete del 2008 - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245394100&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=243172814&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=244867592&asrc=st|sr http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=244146925&asrc=st|sr http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241904669&asrc=st|sr ecco degli esempi

ma se è in perfetto stato tienila che arriva oltre i 250000km.. se la vendi non ricavi più di 5/6000 euro, la golf6 con quel 1.6 105cv è di una pigrizia allucinante e se non prendi una highline hai una macchina spoglia e intanto che tieni la bravo accantona un po' di soldi in più così la prossima macchina sarà più completa e con un motore più decente.. anche se contabilmente l'hai ammortizzata, il cambio è conveniente quando le spese di ripristino rasentano il valore dell'auto.. tanto anche se ne acquisti una nuova non detrai una cippa.. dicono che stanno studiando una legge che tratti le auto aziendali come in europa, ovvero permettendo di portare in deduzione il 100%

qual è il vostro budget? è proprio necessaria la smart? Io piuttosto preferirei una lancia ypsilon 3 porte usata che consuma poco, è affidabile e offre un comfort superiore

dipende se è un benzina parco oppure no.. fai conto che con un benzina da 15km/l spendi 2580 euro per 23000km, col diesel da 18km/l la spesa scende a 2050 non so com'è la situazione prezzi li a lucca, però se ne vale la pena potresti fare un salto al nord Italia a prendere l'auto, un po' di gente fa così.. A Milano, Bergamo, Torino ci sono buoni prezzi su 500 Giuly e Mito.. Ma anche Bologna.. Aiutati col sito del Mirafiori outlet

si ed è lo stesso usato sulla fiat punto, anche su quelle attuali ma in versione aggiornata e omologata euro5 ma scusa perché non tieni la i10? oggi vale circa 7000 euro, tra 18 mesi varrà 6000 e poi ammortizzi un po' l'impianto gpl dato che ha su pochi km.. e hai un'auto attuale che sai come è stata trattata senza sobbarcarti il rischio di un'auto usata da non si sa chi e non si sa come.. e la rivenderai quando parti..

La fiesta ecoboost gode di ottimi sconti, inoltre il motore è brillante e consuma poco.. potresti anche fare un bell allestimento titanium

sconsiglio la polo perché offre un rapporto prezzo/dotazione piuttosto sotto la media e come motori non è granchè (a meno che uno scelga la gti che è l'unica con ottimo rapporto qualità prezzo) io punterei su un benzina parco, riguardo a gpl e diesel ci penserei seriamente solo se trovassi l'offerta km0/pronta consegna che ha poco sovrapprezzo rispetto alla benza.. poi non è necessario spendere 15000 euro, te la cavi con meno Potresti puntare sulla clio 0.9 tce che è molto carina e brillante, oppure sulla 208 1.2vti che è rifinita molto meglio della clio, ha un motore parco ma poco brillante oppure una fiesta 1.0 ecoboost 100cv anche se non è recente come progetto con 15000 euro trovi la golf6 1.4 tsi 122cv highline del 2012.. mito e ds3 se vuoi qualcosa di più ricercato

ma di che auto stiamo parlando? di vw golf o passat/mercedes classe A/bmw serie1?

Fai a settimana 300km x lavoro, più facciamo 150 di media a weekend sono 450 a settimana, ovvero 23000 all'anno.. io starei su un diesel o su un turbo gpl.. a meno che vivi in una zona vicino al confine (come me) che paghi la verde 1.45 ... Comunque parlando di esemplari usati di 3 anni non è affatto difficile trovarne di poco sfruttati

4500 euro (ma anche 4000) per una ypsilon di 10 anni sono troppi!!!! 4000 euro te ne prendi una almeno del 2005/06 Toyota Yaris è una buona scelta, anche una C3 vedrei bene.. Oppure una fiesta serie precedente che con 4000 te la prendi del 2007/08 eviterei aygo, troppo spartana, scarna e fragile..

i marchi premium sono audi bmw e mercedes.. poi Lexus e volvo prendi l'auto che ti piace di più, che significa sapere qual è il più pregiato? guarda che l'abito non fa il monaco.. fai un lavoro particolare che richiede un certo tipo di auto?