Fabione90

Ho scritto che la c3 è ben rifinita. Il paragone con la ypsilon l'ho fatto riferendomi al rapporto prezzo dotazione.. e comunque la c3 non si può dire che non è costituita bene

sei nella fascia grigia, ovvero la scelta diesel/benzina dipende dalla differenza di prezzo che ti fanno in concessionaria.. in montagna non dovresti avere problemi di filtro antiparticolato se non è un problema cacciare fuori qualche centinaio di euro in più dal benzinaio andrei sulla leon 1.4 122cv che è molto scattante e più accessoriata della 1.6 1.2 tsi e 1.6 tdi se non badi molto alle prestazioni.. in alternativa giulietta e astra con il 1.4 turbo gpl che hai una bella spinta limitando i costi del carburante e con il tuo chilometraggio non sono ipotesi da scartare che auto hai da dare in permuta? perché nelle mie zone si riusciva a portare via la 1.4 tsi fr a 18500/19000 senza usato

era meglio fare la scelta giusta a monte.. è risaputo che il 1.2 69cv è moscio e se metti il gpl è ancora peggio.. è stata immatricolata un anno prima dell'acquisto e l'hai presa come "fondo di magazzino?" a naso non più di 7000 euro.. se vuoi un'auto scattante ma non impegnativa c'è la Yaris d4d, la clio 1.5 90cv dci, 208 1.6hdi.. anche se prendi usati freschi o aziendali 5000 euro ce li devi cacciare tutti come differenza.. se vuoi limitare un po' cerca una corsa/punto 1.3 mjt 95cv.. evita la dacia che è fatta male e rimpiangeresti la punto

se il budget te lo consente questa è carina Auto usate: Citroen, DS3, 1.2 VTi 82 So Chic AutoScout24 pagina di dettaglio il motore non è molto brillante, ma come auto per una ragazza non è affatto male oppure questa che ha un bel motore Auto usate: Alfa Romeo, MiTo, 1.4 105CV MultiAir Style Pack Progression AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Alfa Romeo, MiTo, 1.4 MultiAir DISTINCTIVE SPORT/PREMIUM PACK AutoScout24 pagina di dettaglio questo è un usato recente super accesoriato.. essendo di 18 mesi hai poche probabilità di prendere fregature e ha ancora un po' di garanzia della casa madre.. deve però avere il libretto tagliandi

con 9000 euro non so se riesci a prendere il diesel del modello attuale.. è costruita bene, però è più pesante della media (100kg) e il suo 1.7 diesel consuma di più offrendo prestazioni inferiori.. meglio il motore della bravo

11,23??!!! è altissimo!! Guarda, se scegli la Yaris potresti fare una cosa.. chiedere un prestito alla tua banca e vedere che tasso ti propongono, oppure chiedere a un'altra finanziaria esterna alla Toyota che sicuramente hanno taeg più bassi.. Se vai su un noto sito di comparazione prestiti, assicurazioni, mutui.. (facile) noterai che ci sono taeg migliori.. L'assicurazione se la vuoi a rimborso 100% puoi acquistarla in contanti se non vado errato (quando comprammo la Yaris la pagammo in contanti e il venditore ci ha proposto questa assicurazione, che non stipulammo perché la nostra, Generali, ci ha proposto condizioni migliori). Oppure il furto incendio lo fai con la tua assicurazione ed eventualmente accetti la franchigia.. Tieni presente che la Yaris non è tra le 10 auto più rubate.. Le più rubate sono panda, punto, ypsilon, 500, fiesta, golf, corsa, smart.. anche se ho letto che Roma è tra le città dove si verificano più furti

Fai troppi pochi km per rendere conveniente il gas.. Ypsilon: baule piccolino, posizione guida rialzata, rifinita discretamente bene, tanti accessori a pagamento. Motori parchi, 1.2 moscio, 0.9 twinair per avere un'auto più briosa.. per limitare la spesa all'acquisto è meglio cercare le km0 o pronta consegna cercando in molte concessionarie C3: progettata nel 2009, auto ancora attuale, ben rifinita, spaziosa, a parità di prezzo è più accessoriata di ypsilon. Motore 1.2 vti parco, ma poco brillante per via delle marce lunghe Swift: baule piccolo, ottimo rapporto prezzo/dotazione, motore parco e un filo più vivace degli altri Yaris: buon rapporto qualità prezzo, spaziosa, baule nella media, motori parchi; 1.0 per la città (va come il 1.2 di ypsilon) 1.3 per un uso a 360 gradi (più paragonabile a 1.2 swift e 0.9 ypsilon) Io vedrei anche bene la Peugeot 208 che è molto carina e fatta bene, oppure potresti valutare qualche usato fresco di mito o DS3

beh ovvio, ti escono le fiat panda diesel, le punto, le segmento c, quelle ultrachilometrate... la fiesta direi di venderla privatamente per ricavare di più, però se ha noie meglio darla dentro a un concessionario che la ripristini così hai la coscienza a posto per non aver dato un bidone a un privato (se questo aspetto ti interessa) 30000km all'anno sceglierei una segmento c senza dubbio, puoi puntare su bravo, 308 focus e megane che sono quelle che si svalutano di più avendo forti sconti sul nuovo e alcune sostituite da un nuovo modello (308 focus).. bisogna vedere in che condizioni trovi gli usati e che siano provvisti di libretto tagliandi per avere un motore divertente occorre puntare sul 1.6 120cv della bravo oppure, se lo trovi, il 1.9 130cv della megane o il 2.0 136cv della 308.. vedi però se ti costano troppo di più di assicurazione chiedendo un preventivo al tuo assicuratore, ma non credo sia eccessivo l'aumento.. poi essendo motori meno richiesti è probabile che come usato costino quanto i 1.5/1.6 110cv i vari 1.6 105/110cv consumano poco ma vanno normale, quanto basta diciamo.. gli allestimenti accessoriati sono emotion (bravo) feline/techno/allure (308), luxe (megane), titanium (focus)

ce l'ha sadman beh tieni presente che non è proprio di recente progettazione e gli interni lasciano un po' a desiderare, meglio quelli della Yaris e molto meglio quelli della 208 come motori, il 1.2 e 1.4 aspirati non sono granchè come prestazioni e consumi, soprattutto il 1.2... discorso diverso per il 1.2 tsi: brillante e dai consumi contenuti, anche se più costoso se intendi puntare sugli aspirati, sappi che quelli di 208 e Yaris sono più moderni e consumano meno

Beh si quello sicuramente, devi valutare se lo spazio della leon è sufficiente per le tue esigenze oppure se è meglio la meriva.. in ogni caso fai una prova su strada per entrambe così vedi quale ti senti meglio.. per la visibilità della leon puoi ovviare un po con i sensori di parcheggio..

Cavolo, 9% di taeg è tanto.. fai conto che la media di mercato è 7.. quindi se entrambe le macchine vengono 12000 euro finite, la yaris finisci col pagarla fi più perché la ypsilon avendo il tasso zero (taeg 2.5 mi pare) ti fa risparmiare un bel po di interessi, poi dipende dalla somma che finanzi.. però pensavo fossero più di 800 euro, alla fine devi tenere presente che la yaris è più spaziosa e versatile della ypsilon, oltre che più accessoriata

si in effetti quella panda sebbene abbia pochi km è da ribassare a 4500, un'auto del2008 non è affatto vecchia con il tuo budget riesci a comprare auto discrete in buono stato.. valuta fiat grande punto (più solida, insonorizzata e comfortevole della panda) e la ypsilon 3 porte, molto più sfiziosa, costruita ed equipaggiata meglio della panda oppure citroen C3, Toyota Yaris, ford fiesta (il vecchio modello è parecchio svalutato), opel corsa (modello attuale pre restyling) ci sono auto che ti piacciono particolarmente

beh, avrà 12 anni ma i km, se sono originali, sono pochi.. se conosci il precedente proprietario e l'hai anche guidata ci farei sicuramente un pensierino.. anche perché con un budget molto ristretto è molto importante sapere le condizioni dell'auto e la storia della manutenzione, informazioni che non avresti in modo completo comprando l'auto da uno sconosciuto o da un commerciante poi con 1700 euro non credo troveresti tante altre auto diesel con solo 117000km.. per due anni dovrebbe tirare avanti.. vedi se riesci a scendere a 1500-1600 al limite

Qua si stanno facendo ragionamenti sul nulla.. l'utente ha postato solo il preventivo per la aveo, non sappiamo quanto chiedono x c3 o fiesta.. quando ci dirà qualcosa vedremo, magari la differenza finale tra aveo e c3 o fiesta non è abissale e può valere la pena optare c un'auto costruita un po meglio

Ah, un'altra domanda.. per la yaris che prezzo ti fanno e che durata e taeg del finanziamento ti propongono? Perché se con il finanziamento della yaris il taeg dovesse essere elevato la ypsilon potrebbe diventare più conveniente

Oddio, per la meriva ho letto di consumi di 11 con un litro, 12.. adesso come adesdo ti conviene il benzina, 120cv per avere un po di brio, però sappi che se un giorno i tuoi km dovessero aumentare il motore della meriva digerisce bene il gas.. quello della leon no.. quest'ultima dovrebbe fare almeno 15kml

La yaris ha il difetto di avere una scarsa regolazione in altezza del volante.. però bene o male tutti i guidatori trovano la posizione di guida ideale.. la frizione e lo sterzo della ypsilon saranno ancora più leggeri

Beh per la yaris diesel può optare per l'allestimento active che ha di serie lo schermo a colori con la telecamera in retromarcia e con 500 euro si può mettere il navigatore integrato..

E facci sapere come è andata a finire

Ottima scelta!! Mi raccomando valuta gli usati freschi full optional che ti ho linkato l'altro giorno che risparmi un bel po di dindini e ti fai una vacanza in più!!

In vw e Skoda gli sconti sono abbastanza limitati, intorno all 8%.. il 1.5 diesel Renault è molto parco, sulla clio ha fatto registrare 19 reali nel misto e nella versione da 90cv è bello scattante, in quella da 75 consuma uguale ma costa meno di listino ed è più lento, oltre ad avere un equipaggiamento inferiore (live) rispetto al 90cv (energy), motivo x cui la differenza a listino tra i due motori è marcata. Per quanto riguarda l hdi, è molto parco anche lui (18kml) sia con il 1.4 che col 1.6 e ha una buona affidabilità. Il 1.4 però è moscio, devi provarlo per vedere se x te basta, la differenza a listino non è eccessiva. Gli sconti su clio e 208 sono di 2500 2800.. se vuoi un'auto parca, abbastanza scattante e chr costi poco all'acquisto (ma di progettazione non recente) puoi scegliere la opel corsa 1.3 95cv che scontata la porti via a 13000 13500

non guardare troppo i prezzi del configuratore: se vai in concessionaria a fare un preventivo riesci a spuntare sconti consistenti sul listino del configuratore, anche di 4000 euro in certi casi.. la mia Yaris quando l'ho comprata a listino costava 16900 euro, portata a casa per 14200 ipt inclusa non punterei sui modelli base se nell'auto passi tanto tempo e la tieni per un po' di anni

se vuoi passare a qualcosa di più potente potresti optare per una mito 1.4 turbo gpl (navigatore tomtom con supporto) per il resto, non c'è molta scelta con le utilitarie gpl.. le più affidabili sono quelle del gruppo fiat (punto, ypsilon, mito), opel corsa, vw polo, Renault clio 1.2, seat ibiza le meno collaudate sono kia rio e Peugeot 208 Se la mito non ti piace io andrei su un buon diesel parco che spinge bene, alla fine tra quest'ultimo e il gpl non c'è poi questa grande differenza, tranne il filtro che potrebbe dare problemi se fai troppa città.. Come diesel secondo me le più interessanti sono Renault Clio 1.5 dci, Peugeot 208 1.6 hdi, Toyota Yaris 1.4 d4d, Lancia ypsilon multijet 95cv (le prime 3 hanno il navigatore integrato con un sovrapprezzo contenuto) Per avere il massimo del risparmio devi andare sul metano, risparmi significativamente anche rispetto al diesel.. La più papabile è la Lancia Ypsilon twinair metano

beh, la bravo è valida, ti fa risparmiare un bel po' di millini all'acquisto ma devi accettare di usare un'auto progettata 7 anni fa e che è un puro elettrodomestico.. delta e giulietta sono già più particolari e ricercate.. la giuly se cerchi tra gli usati freschi stai nei 18000, ma la versione a gpl non mi sembra che perda abitacolo dato che il ciambellone sta al posto della ruota di scorta..

ti fanno fare un giretto rapido col venditore.. però se sei abbastanza convinta sulla ypsilon chiedi di fare un giro più lungo dato che sei seriamente intenzionata all'acquisto.. provala anche su qualche salita e vedi se ti basta perché il motore è piuttosto seduto