Fabione90

Io non investirei troppi soldi in manutenzione per un'auto che ha un valore commerciale di 3000€.. ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Con 10000€ prenderei una Toyota Yaris 1.0 active uscente. È spaziosa, è tra le migliori della categoria quanto ad affidabilità e costi di gestione. Se proprio up deve essere, prenderei quella a benzina. Quanta benzina devo mettere per coprire il sovrapprezzo della elettrica + lo sbattimento a caricare? ☏ SM-G975F ☏

Si ma qua è stata espressa una preferenza per la Fiesta, non per la Mazda 2. Sulla Fiesta il 1.0 turbo ecoboost costa solo 1000€ in più del 1.1 aspirato a fronte di consumi identici e ripresa nettamente a favore del 1.0 turbo. Il 1.1 aspirato non ha prestazioni tanto migliori rispetto alla 600 1.1 54cv perché la Fiesta pesa almeno 200kg in più della 600.. Per me scegliere il 1.1 vuol dire risparmiare oggi 1000€ e poi pentirsi per i prossimi 10 anni ☏ SM-G975F ☏

Si ma già che ci siamo, investiamo quei 1000€ in più per avere un motore con le controp.alle invece di pentirci per i prossimi 10 anni perché abbiamo un'auto moscia. È pesante la Fiesta... ☏ SM-G975F ☏

Ciao, La Fiesta non ha problemi di affidabilità motoristica, anche perché il 1.0 turbo ecoboost è in produzione dal 2013 e nel tempo è stato affinato. Sconsiglio il 1.1 aspirato: è moscio in ripresa. Per stare nei 12000€ puoi cercare tra gli usati freschi della rete ufficiale Ford: alcune auto hanno 7 anni di garanzia dalla prima immatricolazione ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Secondo me con meno di 15000 km l'anno il gpl non ti serve proprio, perché hai elencato 3 auto che hanno motori a benzina che fanno almeno 16 con un litro. Inoltre 2008 e T cross hanno l'iniezione diretta che mal si sposa con il Gpl. Il captur 1.0 turbo invece può avere il gpl omologato dalla casa madre con un sovrapprezzo di 800€ a listino. Una 1.0 turbo gpl Intens viene a listino 22500 + ipt e secondo me con lo sconto te la cavi con 20000€ + ipt. La 2008 costa più della captur, ma secondo me con lo sconto a 20000 porti via la 1.2 turbo allure 102cv. E qua niente gpl. ☏ SM-G975F ☏

Qual è il chilometraggio massimo che deve avere la macchina al termine dei 3 anni per avere un vfg di 14000€? Attenzione perché se sfori ci sono delle penali Se tieni l'auto dopo il leasing, il rifinanziamento dei 14000 non sarà a tasso zero. Io farei la proposta a 5 anni perché è a tasso zero e nulla vieta di vendere l'auto prima dei 5 anni chiudendo il debito residuo ☏ SM-G975F ☏

Il prezzo è in linea con il mercato e la valutazione della Bravo è onesta. Se ti basta il baule e l'abitabilità interna, che rispetto al modello precedente sono migliorati assai, non c'è motivo per non prenderla. I consumi sono bassissimi, le spese di manutenzione più alte della media. Il motore avrà prestazioni inferiori alla bravo, ma non troppo. Devi valutare se mantenere la macchina bassa con vantaggi in termini di tenuta di strada oppure un'auto rialzata che però in curva tiene un po' meno.. ☏ SM-G975F ☏

Ma hai preventivato il 2.0 o il 1.5 ? 7500€ di sconto incondizionato non è male, la campagna ufficiale Peugeot ne prevede 6000 se non sbaglio.. Se con le usate risparmi 2000€, forse è meglio il nuovo. Con Nissan Qq risparmi altri 3000€ rispetto al 3008 perché il modello nuovissimo arriva a inizio 2021. Altrimenti condizioni buone le trovi sulla Renault Kadjar che è stata ristilizzata da 1 anno ☏ SM-G975F ☏

Non è truffa o cattiva vendita, semplicemente per massimizzare il profitto su una certa tipologia di auto, le mandano nel sud Italia perché là il mercato cerca usati e non hanno grandi limitazioni del traffico.. Chiamasi fare gli interessi aziendali Comunque per il tuo profilo di utilizzo, c'è anche la Polo o Ibiza 1.0 90cv turbo metano. Oppure Golf e Leon a metano 1.5 130cv che tra poco verranno sostituite dai nuovi modelli. Con queste auto non sacrifichi troppo le prestazioni e percorri 100km con 5€, in cambio di un baule ridotto del 30%. Inoltre sono monovalenti con serbatoio della benzina da 9 litri, ciò implica uno sconto del 75% sul bollo. Sono costi di esercizio che le ibride si sognano. ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Secondo me l'auto meglio rifinita e più piacevole tra quelle elencate è la Peugeot 3008 e l'opzione più conveniente è acquistare usati freschi. Se vuoi dormire sonni tranquilli, sceglierei una garanzia estesa. Gli usati con queste caratteristiche sono venduti nella rete ufficiale Peugeot. Se fai almeno 25000km annui, con un diesel euro 6 dovresti dormire sonni tranquilli, altrimenti scegli il benzina 1.2 turbo. ☏ SM-G975F ☏

Ma nel canone di quella Focus sono comprese polizze assicurative o estensioni di garanzia? Comunque ti conviene farti un calcolo dei km che farai sia per lavoro che per uso privato e da lì farti fare un calcolo della rata e vfg che andrai a sostenere. Al limite, valuta la possibilità di fare il finanziamento di 60 mesi tramite la banca o una società finanziaria esterna, che spunti taeg del 6 6,5% ☏ SM-G975F ☏

Stanno svendendo l euro 5. Anzi, piuttosto che svenderlo tendono a mandarlo nel sud Italia. Comunque se fai almeno 25000km l'anno, non è un azzardo prendere un euro 6 abc. Sono auto del 2015 16 17 18.. Certo se parliamo di una C3, Fiesta, Polo e Ibiza dove il turbo benzina pari potenza fa solo 2kml in meno del 1.5 / 1.6 diesel, allora lì non ha senso prendere il diesel ☏ SM-G975F ☏

Con la attuale A3 aspettati sconti sostanziosi perché ad Aprile uscirà il modello completamente nuovo. Che avrà sicuramente sconti risicati al lancio ☏ SM-G975F ☏

Ma vedo che da listino la Kia Stonic style viene 18250 sia col 1.2 84cv che col 1.4 100cv. Ora, a meno che l'auto non debba essere guidata da un neopatentato, non c'è motivo per non scegliere la 1.4 dato che con la 1.2 non risparmi né all'acquisto né nella gestione. Non consuma meno la 1.2 che peraltro ha 5 marce invece di 6. E comunque io non sceglierei nemmeno la 1.4 aspirata dal momento che con solo 1000€ in più sul listino posso scegliere un fantastico 1.0 turbo 120cv che ha una coppia meglio distribuita ed è decisamente più rapido in ripresa. Inoltre i consumi sono pari o inferiori al 1.4 aspirato ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Visti i tuoi consumi, cambiando auto non andrai a risparmiare grandi cifre sul carburante (eccetto il metano), ma dovresti guadagnarci come confort. Sicuramente sceglierei un'auto con il cambio automatico, non mi è chiaro il tuo budget, ma passare a una Golf 2.0 Tdi 150cv DSG avresti un significativo upgrade di comfort. Poi tra poco arriva il modello nuovo, quindi su quello uscente avresti sconti sostanziosi Se però scegli il metano, quindi auto del gruppo VAG come Golf, A3, Skoda Octavia, riusciresti a percorrere 100km con 5€ e avere il bollo ridotto del 75%. Per contro, il baule è più piccolo del 30% causa ingombro bombola e ogni 330km devi fermarti a rifornire in orari apertura distributore ☏ SM-G975F ☏

Si ma sul captur hai anche 4000€ di sconto rispetto al prezzo del configuratore.. ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Gli allestimenti più interessanti sono il luxury e msport. Sull'usato è difficile trovare i benzina, dato che le vendite erano dominate dal 420d. L'auto è molto bella e interessante, la cercherei con i tagliandi eseguiti in service ufficiali Bmw e non mi farei mancare il cambio automatico ☏ SM-G975F ☏

Mi pare di capire che nel lazio per le auto ibride, gpl e metano c'è l'esenzione bollo per un anno ☏ SM-G975F ☏

Se la usate anche per gite fuoriporta e percorsi extralavoro in modo da stare sopra i 15000km annui, io penserei ad un'auto a metano del gruppo VW come Polo, Ibiza, ma anche la Golf uscente. Sono auto monocarburante con il serbatoio di benzina da 9 litri che consente di avere il bollo scontato del 75%. Con il metano spenderete 5€ di carburante per 100km. Per contro, ogni 4 anni dovete investire 250€ per la revisione delle bombole. ☏ SM-G975F ☏

A livello statale no.. In quale regione sei residente? ☏ SM-G975F ☏

Ma siamo sicuri che il gpl sia davvero necessario? Percorri almeno 20000km l'anno per giustificare un'alimentazione a gpl!? Auto gpl del 2013, cioè con quasi 7 anni e con soli 40000km di percorrenza, sono mosche bianche. Poi il binomio gpl + automatico è impossibile da trovare. Boh io con 12000€ vedo VW Polo 1.2 Tsi DSG del 2016 fino a 50000km.. Il motore ha un ottimo rapporto consumi prestazioni. Altrimenti una Opel Corsa 1.4 automatica o una Fiesta 1.0 ecoboost. Ovviamente senza Gpl ☏ SM-G975F ☏

Mah per prendere una Mercedes del 2013, preferirei un esemplare con la cronologia tagliandi e non uno con la manutenzione di zio peppino. Certo, con il tuo budget esce fuori un CLA di 5/6 anni. Se vuoi un'auto più fresca ti direi di guardare la Classe A modello precedente. Con 20000€ prendi esemplari del 2016 in allestimento premium. Se percorri meno di 15000km annui, va bene il benzina. ☏ SM-G975F ☏

Oh se uno vuole un'auto premium e mantenerla con tutti i crismi, queste sono le spese da affrontare. Io sono arrivato a spendere 1000€ di tagliando dei 100000km per il mio Mercedes. Poi abbiamo appurato che al nostro amico interessa cambiare l'auto per avere qualcosa di più nuovo ed è consapevole che non avrà alcun guadagno con i minori consumi ☏ SM-G975F ☏

Aggiungiamo che nissan offre 3 anni o 100000km di garanzia e se vuoi restare al riparo dai guasti, all'acquisto investi 400€ in più per avere la garanzia a 5 anni ☏ SM-G975F ☏