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Fabione90

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  1. Le euro 4 col fap le bloccheranno a breve.. ☏ CLT-L09 ☏
  2. Concordo, meglio il 1.4 hdi che é più affidabile e ha un po' di ripresa in più. Se fai poca strada o ti rechi spesso in zone che oggi pongono restrizioni alle euro 3 diesel, ti consiglio di cercare un esemplare a benzina. Che a parità di prezzo è più giovane e ha meno km. Il top sarebbe una delle prime Peugeot 208 con il 1.2 vti 82cv. Se il budget lo consente. È un'auto ben più moderna e il motore 1.2 vti è decisamente meglio come consumi ed efficienza rispetto al vecchio 1.4 benzina 73cv ☏ CLT-L09 ☏
  3. Non proprio. Su ecosport e renegade è particolarmente accentuata. Se li guardi sembrano due cubi ☏ CLT-L09 ☏
  4. Ciao, come consumi dovrebbe stare sui 5 euro per 100km a metano. A benzina fa 15 kml. Secondo me è un buon acquisto anche un esemplare con più di 100000km: basta pagarlo il giusto (deve costare meno di uno meno chilometrato) e basta che ci sia lo storico manutenzione Volkswagen certificato. Ricorda che ogni 4 anni dall immatricolazione devi fare la revisione delle bombole. Se vuoi spendere meno ce la Leon con la stessa meccanica. Se fai meno di 20000 km annui, è meglio il 1.0 tsi 116cv anche perché lo paghi molto meno all'acquisto ed è più fresco come km. ☏ CLT-L09 ☏
  5. Il 1.0 ecoboost è un ottimo motore per prestazioni e consumi, ma sulla Ecosport rende malissimo. Ha una pessima aerodinamica, tipo renegade più o meno ☏ CLT-L09 ☏
  6. Tra Varese e Milano ci sono diverse Giulia 2.0 turbo 200cv km0 o con 10000km tra i 36 e 38000€ Se allarghi il campo di ricerca hai qualche 280cv usata fresca allo stesso prezzo ☏ CLT-L09 ☏
  7. Lascia perdere tutti gli aspirati. Sono lenti e bevono come delle petroliere. Tranne i mazda che sono più efficienti. Pure il 1.0 turbo nuovo FCA beve come ina petroliera sul renegade, sulla 500x spero faccia meglio vista l aerodinamica più favorevole. Il 1.0 tsi VW, sia 95cv che 116cv si è dimostrato scattante ed efficiente su tante auto del gruppo provate dalle varie riviste (polo ibiza, arona, Octavia, golf, fabia). Io ad oggi se dovessi scegliere un B suv prenderei Arona, meglio se allestimento FR ☏ CLT-L09 ☏
  8. Beh se ti piaccino le B suv, vanno bene per l'uso che descrivi. Kona e S tonic sono le più recenti, 2008 è quella che beve meno ma tra poco più di un anno la sostituiranno.. La nuova 208 è prevista a ottobre 2019. Una B suv a mio avviso molto interessante è la seat arona 1.0 tsi. Recente ed economa. ☏ CLT-L09 ☏
  9. La soluzione più conveniente a mio avviso è cercare un usato fresco di 18 24 mesi e con pochi km in modo da beneficiare della svalutazione. Fai i tagliandi in casa madre, scegli l'assicurazione più conveniente e scegli dove comprarti i pneumatici. Per trovare l'esemplare che ti piace dovresti essere disposto anche a spostarti di città. E poi quando lo rivendi hai una perdita inferiore, perché tu hai comprato un'auto già svalutata. E non spendi soldi in interessi, se compri l'usato in contanti ☏ CLT-L09 ☏
  10. Se è ok neopatentati, puoi provare a venderla privatamente per 500€. Se la dai a concessionario, te la rottamerebbero. Tutti i diesel del 2010 11 sono ottimi per prestazioni e consumi, tranne il crdi hyundai e kia che è una spanna sotto. Con il tuo budget potresti prendere una Renault clio dci 90cv del 2011. ☏ CLT-L09 ☏
  11. Beve come una petroliera, fa poco più di 12kml. Se giri tanto in città tanto vale scegliere la 1.2 benzina. Poi 6000€ è eccessivo per una 1.4 100cv. A quel prezzo puoi prenderti una 0.9 twinair del 2012 che consuma molto meno. Cerca meglio ☏ CLT-L09 ☏
  12. Beh oddio hanno prezzi in linea con altri marchi. Dovresti vedere quelli VW e ancor di più la manutenzione mercedes. In Renault per il tagliando 30000km del captur dci hanno preso 240 euro e 340€ ai 60000km ☏ CLT-L09 ☏
  13. Con un'anzianità di contratto di pochi mesi le finanziarie storcono il naso. Hai 22 anni, Tieniti i soldi da parte per quando dovrai andare a vivere da solo che le banche danno il mutuo finanziando l 80% del valore dell immobile. ☏ CLT-L09 ☏
  14. Io ho la captur pre restyling, non sarà al vertice della categoria come finiture ma non é una Dacia. Non ci sono ne rumori né scricchiolii. Con il restyling questo aspetto è molto migliorato ☏ CLT-L09 ☏
  15. Ti consiglio la Renault captur che ho anche io. Il dci 110cv a 6 marce è potente e fa 19 kml. Se però sei spesso nel traffico, un ottimo valore aggiunto te lo darebbe il cambio a doppia frizione edc che però viene montato sul dci 90cv. ☏ CLT-L09 ☏
  16. Ti consiglio la Renault captur che ho anche io. Il dci 110cv a 6 marce è potente e fa 19 kml. Se però sei spesso nel traffico, un ottimo valore aggiunto te lo darebbe il cambio a doppia frizione edc che però viene montato sul dci 90cv. ☏ CLT-L09 ☏
  17. 8000 euro al mese.. Rs3 puoi comprarla e mantenerla Ferrari e lamborghini nuova no. ☏ CLT-L09 ☏
  18. Chi è così folle da regalarti facendoti pagare solo il trapasso per un'auto che ad oggi vale 4000€? ☏ CLT-L09 ☏
  19. Esteticamente la trovo un aborto. Costa poco che manco una Dacia a momenti, motoristicamente è perfetta con i tjet e mjet 120cv.. Ma rimane pur sempre un aborto sia per esterni che per design degli interni ☏ CLT-L09 ☏
  20. Mazda 2 è quasi l'unica su cui la casa madre è risicata con gli sconti, è già tanto se ti fanno il 10%. Ciò non toglie che è un'auto molto bella e davvero ben curata interamente, inoltre ha 3 anni di garanzia. Se fai i tagliandi sempre in casa madre, anche fuori garanzia, le case tendono ad aiutarti con generosi sconti sulla riparazione in caso di guasto costosi. ☏ CLT-L09 ☏
  21. Certo. È prassi applicare almeno 2500 3000 di sconto quando compri un'utilitaria nuova. Per farti un'idea del prezzo reale, puoi guardare autoscout24 mettendo anno 2018, fino a 2000km così da visualizzare le auto nuove di pacca ☏ CLT-L09 ☏
  22. Io sceglierei l'auto più recente di progettazione e col motore migliore: Fiesta ecoboost 100cv, progetto recentissimo e motore ottimo. Decisamente moscio l aspirato 1.1 Altrimenti la micra, anche se motoristicamente è inferiore a fiesta ecoboost. Occhio che in autunno 2019 arriverà la nuova 208. ☏ CLT-L09 ☏
  23. Evita le mitsubishi: la qualità delle finiture è simil Dacia. La micra rimane comunque un ottimo acquisto, è un progetto ben più recente rispetto alla 208. Mi raccomando scegli il 0.9 tce perché il 1.0 aspirato è moscio ☏ CLT-L09 ☏
  24. Sì, fare tutti quei km su un'auto di 14 anni è un rischio e poi la sua tecnologia non è più al passo con i tempi. Se hai 40k di budget, prendi una Giulia seminuova e tieniti in tasca 6 o 7k. Altrimenti una mercedes classe C è molto bella ☏ CLT-L09 ☏
  25. Fiesta ecoboost 100 o 125cv. Ottimo motore, progetto recente e buon equipaggiamento. Ovviamente alla bici devi smontare una ruota. Il tce della micra è più lento come prestazioni rispetto a ecoboost ☏ CLT-L09 ☏
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