Fabione90

Acquisti l'auto dando un anticipo e pagando 3 anni di rate e già al momento dell'acquisto viene definito nel contratto il valore di ritiro dopo i 3 anni del finanziamento. Salvo ripristini di carrozzeria ☏ SM-G950F ☏

Un motore più prestante usato senza ombra di dubbio. Dai, il 78cv lo svernicio io con la Yaris 1.3 100cv aspirata.... ☏ SM-G950F ☏

Una Renault scenic sarebbe il massimo della funzionalità. 3008 ci sta nel budget, se guardate all usato fresco (che secondo me sul benzina scarseggia un po) ☏ SM-G950F ☏

Se vuoi comodità lascia perdere le dacia. Sono scadenti. 13000€ prenderei una berlina segmento C seminuova. Una Giulietta o una astra turbo gpl ☏ SM-G950F ☏

Tanto bianca o nera devi usare il clima.. Io ho un classe A nero di carrozzeria, interni e rivestimento soffitti. È un forno, si crepa, ma il clima raffredda molto in fretta. E in inverno c'è un bel tepore ☏ SM-G950F ☏

Dipende, se ha guidato in urbano quelli sono i consumi. Come globale aspettati 6.0 6.2 .... Se si guida correttamente ☏ SM-G950F ☏

Se la fiesta ti piace di più, prendila ☏ SM-G950F ☏

O la prendi nuova / usato fresco.. O sennò tieniti la bravo ☏ SM-G950F ☏

Ma farà 1km/l in più a fronte di un prezzo di acquisto superiore. Se vuoi spendere più soldi piglia una swift che è un'auto più concreta. La celerio (non dualjet) ce l'ha un mio amico. Fa 18 km/l ☏ SM-G950F ☏

Sono 3 auto che fanno 18 kml, come consumi sono allineati.. Quindi se il tuo obiettivo primario è risparmiare, scegli quella che costa meno all'acquisto. Tieni conto che aygo è stata ristilizzata e il nuovo modello ha un po di dotazione in più ☏ SM-G950F ☏

Guardando motore prezzi anni e km, ti direi fiesta e corsa come seconda scelta. Polo è un po cara, seppur il tsi sia ottimo. La fiesta è la più scattante. Come allestimenti e documentazione di manutenzione si equivalgono tutte e 3? Hanno garanzia residua della casa madre? ☏ SM-G950F ☏

Ottima scelta e ottimo motore. Facci sapere le tue sensazioni ☏ SM-G950F ☏

Io per 10000km annui cercherei delle 1.4 T multiair 135cv, un'auto del 2013 con 80000km viene via per meno di 10000€. Anzi, azzarderei pure una QV. Gpl non prenderlo nemmeno in considerazione per percorrenze così basse, soprattutto se hai un'auto con ottimi e potenti motori 1.4 turbo benzina ☏ SM-G950F ☏

Mah con 10000€ trovi mito non troppo sfruttate anche con motore twinair. Mica devi andare su auto di 200000km ☏ SM-G950F ☏

Ottimo acquisto. Non si dice apertamente, ma su Audi, Bmw e Mercedes se ti accontenti di esemplari già disponibili in pronta consegna, lo sconto è molto più elevato rispetto all'ordine di fabbrica ☏ SM-G950F ☏

17000€ per una panda è da folli.... non scherziamo ☏ SM-G950F ☏

Penso che la S Tonic meriti una visita. Ah, mi sono dimenticato di suggerirti di vedere la seat arona. Al salone di Ginevra ho visto la versione FR ed è molto bella, il 1.0 tsi 116cv spinge bene e beve poco. Fiat non mi pare abbia un'offerta entusiasmante. La 500x è mossa dal 1.6 benzina aspirato che è moscio in ripresa. Buono il 1.4 140cv multiair, ma beve più del thp peugeot. Poi come design degli interni, meglio la Peugeot. La seat arona è di progettazione recente. Dacia, ribadisco, è una scelta povera ☏ SM-G950F ☏

Scarta assolutamente il diesel, pochi km e troppo urbano: non è un percorso che esalta i punti di forza di questo motore. I nuovi turbo benzina sono economi nei consumi anche sulle piccole crossover, il divario rispetto al diesel si è ridotto. Scarterei la dacia: costa poco e vale ancora meno di quello che costa. Design degli interni superato e materiali scadenti; una scelta povera direi. L'auto migliore pet finiture, motore e qualità prezzo è la Peugeot 2008 1.2 thp 110cv e ha consumi non tanto più elevati del bluehdi. Un buon acquisto è anche la Renault Captur 0.9 tce ☏ SM-G950F ☏

Leggi il contratto, non ci deve essere una clausola che dice "la copertura è valida solo per il contraente e non per il conducente". A sto punto cambia assicurazione e fattene una online ☏ SM-G950F ☏

Al massimo se trovi un usato che ha poco meno di 24 mesi, se proprio vuoi stare sereno al 100% e sei disposto a pagare questa serenità, chiedi alla casa madre un'estensione di garanzia. Certo, minimo saranno 300€ per un anno aggiuntivo, ma a patto che la garanzia ufficiale non sia già scaduta. ☏ SM-G950F ☏

Per trovare auto di questo tipo con le caratteristiche che dici tu e nel budget che dici tu, devi cercare su tutta autoscout senza guardare la distanza. Io il mio A220 CDI l'ho preso a Pavia e io sono di Varese. Ma se fosse stato a Udine sarei andato lo stesso. Un mio amico ha preso una A 180 benzina premium 122cv colore azzurro a Karlsrue (Germania, 500km da casa) andando personalmente dal venditore. Tutto questo perché voleva la premium di colore azzurro, che in Italia non ha trovato.. Giulietta 240cv tct fino a 17500€ ce ne sono 3: una a Torino, una a Potenza e una a Salerno ☏ SM-G950F ☏

Ma sto 4x4 è così necessario? Maggior prezzo di acquisto, maggiori consumi, maggiore usura pneumatici, maggiore manutenzione.... ☏ SM-G950F ☏

No, il 1.0 turbo è a iniezione diretta, io non mi azzarderei a gasarla. Piuttosto sceglierei la 1.4 turbo metano.È un modello uscito nel 2016. Poi per 15000km annui io starei anche sul 1.0 benzina che fa 16km/l. Prenderei quella a metano al limite se pensassi di tenerla a lungo ☏ SM-G950F ☏

Beh dipende, se è 4x4 consuma parecchio di più. Per una trazione anteriore, considera 16 kml per il tdi e 13.5 per il Tsi (dato reale di al volante su karoq) ☏ SM-G950F ☏

Potrebbero fare al caso tuo la Seat Ateca o la VW tiguan: anche se le scegli a benzina non hanno un consumo eccessivo. Meccanicamente sono identiche, la VW è più curata e il dsg è ottimo. La seat ha un listino più basso. Altrimenti per spendere meno, la Renault Kadjar edc. Evitando i crossover, a mio avviso la nuova Renault Scenic non è affatto male. Anche questa ha il cambio doppia frizione EDC ☏ SM-G950F ☏