Fabione90
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Ma sono preventivi che ti hanno già fatto in concessionaria? Mi paiono altini, soprattutto per la renault. Se il tuo cuore batte per la C3, è senz'altro un buon acquisto, ma ti sconsiglio il diesel 75cv perché è moscio. Piuttosto il 100cv che è più adeguato all'auto. E se non fai almeno 25000km annui evita il diesel e scegli il thp 110cv. L'auto costa 1500€ in meno e non c'è tanta differenza nei consumi ☏ SM-G935F ☏
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Ciao, La c3 nuova a me non piace come linea, ma motoristicamente parlando è valida. Leggendo le varie prove, ti consiglio di optare per il 1.2 thp 110cv perché la differenza di consumo rispetto al diesel è limitata, va di più e costa meno. Moscio il vti 82cv. La clio è stata recentemente ristilizzata ed è molto migliorata come interni, ottimi i motori tce e dci. Lascia perdere il vecchio 1.2 75cv. Provale entrambe e vedi quale ti trasmette il feeling migliore. Come prezzo sicuramente su clio ci sarà più sconto. Captur se ti piace la guida alta, come abitabilità è simile alla clio ☏ SM-G935F ☏
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Mi sono rivolto alla concessionaria Mercedes-Benz che è subentrata a quella fallita presso cui mi hanno detto di aver fatto il tagliando e mi hanno confermato che il tagliando è stato effettivamente fatto a marzo 2016 a 25000km ☏ SM-G935F ☏
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Grazie Il prossimo è quello incluso nella consegna, mi sostituiscono olio filtri e le pastiglie dei freni. Me lo fa il concessionario opel che aveva l'auto ma con materiali mercedes lasciandomi la documentazione ☏ SM-G935F ☏
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Ragazzi, l'ho comprata. Mi hanno detto dove è stato fatto il tagliando; è una concessionaria ufficiale Mercedes-Benz. Ho sentito tale concessionaria, la quale mi ha confermato che su quel numero di telaio risulta un tagliando fatto da loro a marzo 2016 a 25000km. Oggi l'auto ne ha 49000, per cui direi che i km siano coerenti. Ho dato la caparra ☏ SM-G935F ☏
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Aggiornamento: Mi hanno dato il numero di telaio ma in Mercedes non risulta nessun intervento fatto; ne tagliandi ne interventi in garanzia e se non ci sono le fatture (che il venditore ahimè non è in grado di mostrare) l'auto è considerata come fuori garanzia qualora dovessi avere un problema.. Il venditore dice di non preoccuparmi, che loro comunque garantiscono, il cliente è abituale, lo conoscono, fanno il tagliando pre consegna ecc ecc. Preciso che si tratta di un concessionario opel.. L'auto era di un signore 50enne, mi hanno dato la copia del libretto Che faccio? L'offerta mi sembra buona, ma vorrei essere tutelato. Aggiorno: verbalmente mi hanno detto che un tagliando è stato fatto presso un'officina mercedes che ad oggi è fallita.. Se riescono mi fanno avere la ricevuta, se riescono... Scusate ma non ho mai comprato usati ☏ SM-G935F ☏
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Se fa poca strada e qualche gita fuori porta che ti frega del 4x4? Comporta un inutile aumento del prezzo di acquisto e dei costi di gestione (manutenzione e benzina). L'assenza del 4x4 sul suv è un pregio, non un difetto.. La 500x 140cv va bene, ma a trazione anteriore.. Per stare su qualcosa di più economico, ci sono la Peugeot 2008 e la Renault Captur. Costano meno del 500x ☏ SM-G935F ☏
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Il prezzo mi pare buono in relazione alla dotazione. Però interpellerei un altro concessionario per un confronto. . Se devo essere sincero ti consiglierei, se puoi arrivare a 11000€ scontati, una fiesta 1.0 80cv o una yaris 1.0 active.. Sono più concrete ☏ SM-G935F ☏
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La data è il 9 febbraio, ma dici che il concessionario da cui starei comprando la classe A accetterebbe una cosa del genere? Nel senso, mi pare che loro siano per legge obbligati ad offrire 1 anno di garanzia quindi non so se sia possibile il "fammi uno sconto e non darmi la garanzia tua perché me la faccio con la casa madre" ☏ SM-G935F ☏
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La garanzia ufficiale scade a febbraio 2017 essendo immatricolata febbraio 2015.. L'anno di garanzia dell'acquisto è quella del rivenditore che, per inciso, è un concessionario opel. Dici sia il caso di fare la doppia garanzia rivenditore + ufficiale mercedes? Purtroppo il proprietario precedente non ha fatto nessuna estensione... ☏ SM-G935F ☏
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Diciamo che mi ha abbastanza stregato e come prezzo se confrontata alle altre non è male obiettivamente, inoltre ha 1 anno di garanzia (pochino per un'auto da 25k, ma su un usato non posso pretendere granché). Il dsg revisionato è quello della mia golf, a 110000km mi si è scassato... I km non mi spaventano, 2 anni di diesel.. mi sarei preoccupato se ne avesse avuti meno. Come optional ha i bixeno e il navigatore, altra roba non mi ricordo ce ne fosse.. sensori di parcheggio li ha davanti e dietro, cerchi da 18 neri. È una sport, non una premium ☏ SM-G935F ☏
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Ciao ragazzi, Vi scrivo per chiedervi un parere. Ho trovato una classe A 220 cdi (motore 170cv) presso un concessionario, anno 2015 km 50.000. Allestimento sport, cerchi da 18, cambio doppia frizione e fari bixeno. La richiesta è 24800 + pp, ho la golf6 tsi 122cv dsg con: Cambio revisionato, sensori parcheggio davanti e dietro, cerchi 17. I km della golf a benzina purtroppo sono 130.000 La classe A in questione è un po difficile da trovare sull'usato con quel motore (sono tutte 180 e 200cdi!!), NON ha le fatture dei tagliandi precedenti (mi fanno il tagliando per la consegna) e non mi hanno ancora dato i dati del precedente proprietario, che ha venduto per prendersi una cadilacc usata. La richiesta è 18000€ con la permuta della golf, incluso trapasso e minivoltura (800€ di trapasso + 200 minivoltura). Il venditore mi ha offerto 7700€ per la golf "che sarebbe il valore di ritiro per un esemplare con 70000km, la tua ne ha 130000". Cosa ne pensate? Quel classe A mi sembra tenuto bene, però ho solo 1 anno di garanzia del rivenditore ☏ SM-G935F ☏
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Ciao, Tra le auto da te citate (annata 2011 2012) ti sconsiglio il duster perché la dotazione di sicurezza lascia a desiderare, le finiture sono troppo cheap e il 1.6 110cv ciuccia tanto a benzina e a gpl non ha le valvole autoregistranti. La kia venga è meglio del duster, ma ha finiture fatte in economia e un design non bellissimo; inoltre il 1.4 aspirato a gpl è moscio. La c3 picasso non è male e potresti anche considerarla diesel, perché ha il fap con cerina che abbassa la temperatura di rigenerazione. Inoltre il 1.6 hdi è ottimo. Il 1.4 vti tracanna benzina. Comunque è un buon rapporto qualità prezzo, ma con 6000€ difficilmente troverai auto con meno di 100000km Meriva mi sembra il miglior compromesso: ben dotata, motore turbo gpl che spinge benissimo, interni fatti come si deve. A benzina fa 10km/l, quindi meglio la gpl. Note non la conosco. Modus non è malaccio col 1.2 tce, il 1.2 75cv aspirato è moscio.. ☏ SM-G935F ☏
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Questo è un forum in cui la gente da il proprio parere a qualcuno che vuole comprare un'auto nuova. Io semplicemente ho espresso il mio parere su come spenderei 15.000€.... ☏ SM-G935F ☏
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15000€ per una 500 1.2 sono troppi, con quei soldi ti prendi una segmento B a benzina molto accessoriata e ben fatta. Esempio? Peugeot 208 1.2 thp 110cv allure, oppure la opel corsa 1.0 turbo 90cv. E siamo su auto di ben altro livello ☏ SM-G935F ☏
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Ammazza come hai stretto!! Io come auto divertente da guidare e automatica mi farei ka golf 2.0 tdi dsg con il tuo budget; sarebbe più divertente con il tsi 150cv a dire il vero.. Il doppia frizione è molto rapido a cambiare e non lo senti ☏ SM-G935F ☏
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Io la prenderei, il prezzo mi pare corretto per anni e km. 90000km in 6 anni e passa sono nulla, se poi tu non ne fai tantissimi puoi anche pigliartene una con 120000km. A cronologia di manutenzione come è messa? ☏ SM-G935F ☏
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Io sceglierei il gpl perché i km che fai non sono tantissimi, inoltre costa meno all'acquisto rispetto al metano e hai una scelta di modelli più ampia. Il metano impone di andare sul gruppo Fiat o su leon / golf se hai più budget ☏ SM-G935F ☏
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Ciao, Io ho una yaris del 2012 1.3 100cv e posso parlartene bene, a parte il fatto che in autostrada trovo lo sterzo un po' impreciso, ma magari questo aspetto lo hanno migliorato negli anni. Il motore 1.4 d4d è ottimo per prestazioni e consumi, ha sprint e non è moscio. L'allestimento active ha il necessario, seppur non abbia cerchi in lega, clima bizona ecc. Una buona alternativa è la renault clio 1.5 dci 90cv, che in questo ultimo restyling ha migliorato molto le finiture; inoltre ha una guida molto precisa ed è incollata alla strada ☏ SM-G935F ☏
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Il tiguan che intendi tu, ovvero non quello nuovo uscito pochi mesi fa, penso sia piuttosto datato come linea ed interni; inoltre il 2.0 tdi 140cv, oltre ad essere oggetto di dieselgate, non è quanto di meglio ci possa essere come consumi e prestazioni. Per dirti, il 2.0 tdi 150cv euro 6 va molto meglio. Piuttosto cercati una nissan qashqai 1.6 dci tra l'usato. È più moderna sia come linea che come motori ☏ SM-G935F ☏
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Ma la 500 multijet non fai prima a venderla privatamente? Mi pare un'auto di facile rivendibilità.. Tra le gpl, sceglierei sicuramente la giulietta. Per il metano, se il tuo obiettivo è risparmiare andrei sulla leon; anche perché la golf comfortline non mi pare abbia sta gran dotazione ☏ SM-G935F ☏
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Il captur è una buona auto, seppur con finiture non eccelse. Se ti accontenti di una dci 90cv intens riesci a stare sui 18000€ scontati. Dipende quali sono le tue necessità di spazio ☏ SM-G935F ☏
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Se lo spazio a bordo e il baule della Giulia è sufficiente per le tue necessità, non vedo perché non dovresti prenderla. La manutenzione della Giulia sarà sicuramente più economica di quella delle tedesche e in linea con i marchi generalisti ☏ SM-G935F ☏
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Penso che il prezzo sia onesto. Nuova su strada ti costerebbe 9500€.. ☏ SM-G935F ☏
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La golf è decisamente più avanti come interni e finiture ☏ SM-G935F ☏