Fabione90

altrimenti se non c'è nessuna necessità di carico (tranne la spesa) e la macchina la usa in città si può benissimo optare per quella lavastoviglie a rotelle della Toyota Aygo: bollo e assicurazione ridotti al minimo e pneumatici della macchina delle barbie che a sostituirli spendi una fesseria

Toyota Yaris 1.0 (prima scelta), Opel corsa 1.2 (consuma tanto ma per 5000km non c'è da preoccuparsi), Fiesta 1.2 82cv (del 2008/09), Citroen C3 1.1 (idem come la Corsa) Dipende un po' dalle occasioni che trovi nella tua zona.. di dove sei?

tieni presente che la insignia essendo decisamente più pesante di giulietta, mazda 3 e v40 consumerà di più e nella guida sarà più "impacciata".. se non ti serve tutto quello spazio puoi fare a meno..

Mah la q5 bene o male come prezzo è ai livelli di x3, poi uno che vuole spendere 35000 euro non sta li a fossilizzarsi sui 2000 euro in più o in meno.. il motore 2.0 te lo consiglio anche per un discorso di rivendibilità, ormai i 3.0 non li vuole più nessuno e se la dai dentro ti faranno una valutazione decisamente inferiore a eurotax, almeno adesso come adesso.. il 2.0 tdi 170cv della q5 va bene.. forse il 2.0 dell x3 potrebbe darti qualche grattacapo, ma passo parola agli altri Anche con l evoque caschi in piedi perché è un'auto molto apprezzata e la cilindrata 2.2 basta e avanza

Allora, se guardi il brio del motore devi andare sulle cilindrate 2.0 delle auto da te citate, perché le 1.6 si rivolgono a chi privilegia i consumi avendo prestazioni oneste, se vuoi avere prestazioni sopra la media devi andare sui 2.0 Il 1.5 della classe a è superiore alla media per scatto, il consumo è molto ridotto, ma non è all'altezza del 2.0 di giulietta o del 2.2 della mazda.. La mazda non la conosco, la giulietta è il massimo come qualità dinamiche e piacere di guida, volvo v40 non la conosco ma dovresti optare per il d3 per avere brio, e gli esemplari aziendali li trovi in configurazioni abbastanza standard.. Classe a se vuoi il 200cdi devi sborsare un po perché le aziendali sono quasi tutte 180cdi executive.. Per me potresti anche pensare alla seat leon, come rapporto qualità prezzo non è affatto male, un bel 2.0 tdi fr fa la sua porca figura.. da cercare aziendale per beccarti la svalutazione iniziale ovviamente. Skoda rapid lasciala li dov'è

si, se vuole solo un elettrodomestico da maltrattare e non gliene frega una beata fava della linea e del design degli interni la bravo va bene.. col il 1.6 120cv sarebbe bella scattante, però ti consiglio il 1.6 diesel 105cv che è più brillante e godibile (seppur non un fulmine) del moscio 1.4 90cv gpl.. magari andrà a spendere un millino in più e qualcosina in più in carburante, ma ne vale la pena secondo me, anche perché facendo tutti quei km fa piacere avere un minimo di brillantezza..

vabbè visto che x adesso non hai certezze lavorative ti direi di spendere qualcosa meno dei 10000 euro (spendine 7000 che trovi comunque auto valide non troppo sfruttate) e quando avrai una situazione più stabile l'auto che prendi oggi la rivendi e ti fai la giulietta.. Ti consiglio le utilitarie del segmento B, con 7000 ti esce fuori una opel corsa 1.3 (a mio avviso è più bella della punto), una clio 1.5 dci modello precedente (ma come linea è bruttina), una fiesta 1.4 tdci, un ypsilon multijet o una Peugeot 207..

ma tu non eri mica quello che cercava la bravo km0?

mi sembra davvero troppo mastodontica l'x5.. Io direi che una x3 è più che sufficiente, oppure una audi q5 rimanendo nel segmento premium, e sono abbastanza spaziose, metti su un motore 2.0 170cv e si muovono bene.. tieni presente che i 3.0 non li vuole più nessuno per ragioni fiscali e alla rivendita sarai penalizzato..

oddio, ma non è che qualcuno ti ha fatto il malocchio?! forse è meglio che punti su auto dal passato "pulito".. di c3 hdi usate ce ne sono a bizzeffe.. ma anche altre utilitarie segmento B..

Opterei anche io x la seconda, i km sono comunque pochi e il prezzo è buono. Valido sempre il discorso dei tagliandi dimostrabili.. un diesel di 4 anni dovrebbe aver percorso 80000km minimo, ste persone sono ignoranti che pigliano il diesel per andare al supermercato. Poi il vecchio che pretendere di vendere la macchina senza farla provare.. Andrei sulla seconda Anzi, non riesci a trovare una 1.6 90cv che almeno si muove in maniera più sciolta?

bene bene!! Provo davvero piacere a leggere che per certe auto viene scelto il motore giusto goditela!!

multijet euro6 non li ho ancora sentiti e se sul contratto c'è scritto auto euro5 con il prezzo di 14900 lui ti deve dare l'auto euro5 a 14900 altrimenti minaccia di recedere dal contratto per inadempienza sua.. vedrai che avrai la macchina senza sborsare più del pattuito

dato che l'uso in città è limitato potresti farti il diesel se il resto dei km sono percorsi fuori città. Però un gpl non è da scartare per via dell'esenzione bollo. Secondo me può bastarti il segmento b se non hai particolari esigenze di carico, la cmax a 8000 euro la trovi del 2008/09, mentre se vuoi un usato seminuovo devi andare su una segmento b. il segmento A te lo sconsiglio per l'utilizzo fuori città (twingo, 108, panda) perché sono meno confortevoli e insonorizzate rispetto a una B..

Io penso che un'utilitaria del segmento B vada bene per le tue necessità, quindi fiat punto, corsa, fiesta, Yaris, clio.. sicuramente dovresti rivolgerti al mercato dell'usato puntando a esemplari di 3 anni e per il tuo uso ti consiglio un'auto a gpl. Ti consiglierei il diesel se mi dici che l'uso in città a Torino (quindi urbano che alla lunga ti darebbe problemi di intasamento del filtro antiparticolato) è limitato.. Inoltre un punto a favore del gpl è che in Piemonte non paghi il bollo (risparmio annuo di 180 euro circa). Nell'ambito del gpl, se vuoi un'auto abbastanza brillante c'è la fiesta che ha un 1.4 96cv gpl, ha dato problemi in passato questo motore, ma sono stati risolti riprogrammando la carburazione dalla centralina. La promozione ford prevede che a 10000 euro te la prendi nuova (3 porte e colore pastello, ma con radio e clima), se vuoi spendere meno devi cercarla usata. Opel corsa è scontatissima, ma te la sconsiglio perché è davvero moscia col 1.2 ed è vuoto anche ai bassi regimi il motore (provato personalmente la 1.2). Fiat punto è il top dell'affidabilità grazie alla lunga esperienza di fiat col gas, la trovi facilmente ma la linea non è delle più giovani e il progetto rimane datato, ed è meno brillante della fiesta. Renault clio è moscia col 1.2 Auto usate: Ford, Fiesta, Ikon 1.4 16V 3p. Bz.- GPL AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Ford, Fiesta, 1.4 16V 3p. Bz.- GPL Tit. AutoScout24 pagina di dettaglio è possibile che ti diano un millino per la tua fabia.. magari invece di rottamare la vendono essendo a metano

Io effettivamente ti consiglierei una punto 1.2 che trovi meno sfruttata di una multijet coeva.. cerca di prenderne una del 2005 almeno.. in alternativa non fossilizzarti sulla punto e vedi cosa trovi in buone condizioni col tuo budget ristretto.. magari trovi una fiesta o c3 messa meglio..

niente mito 1.4 turbo gpl? alla fine se viaggi solo o in 2 e non devi caricare l'impossibile..

Voto anche io honda jazz.. l'abbiamo avuta 10 anni ed è davvero spaziosa in rapporto alle dimensioni esterne. I consumi rimangono bassi, decisamente più bassi rispetto ad altre b a benzina. Il gpl non lo digerisce però. Cercane una non troppo chilometrata, la nostra a 180000km è schiattata... Adesso ho saputo che è stata ripristinata (ha avuto un problema di centralina e ci preventivarono 1000 euro) e l'hanno venduta a un magrebino a 1600 euro..

Io ti consiglierei una yaris 1.0 perché dentro è molto spaziosa, costi di gestione ridotti al minimo, consumi bassi.. alla fine se avete un budget ristretto è meglio puntare su un benzina parco, e le segmento c a benzina aspirate non è che consumano poco.. ma anche alcune b a benzina bevono..

Io sceglierei un'auto a gpl o metano.. fai circa 17000km annui e il gas ci può stare.. purtroppo facendo percorsi urbani è meglio non scegliere il diesel.. Ok fiesta gpl, corsa gpk rimane moscia, ypsilon metano, 208 gpl non saprei..

ciao, anche io ho 24 anni come te! Premetto che io sono dell'opinione che queste segmento C un po' ricercate sono auto da prendere con un motore divertente e discretamente accessoriate (senza arrovellarsi con tettuccio e navigatore), almeno alla nostra età. Per il tuo chilometraggio un diesel va bene. Con 18000 euro la tua situazione sulle macchine che desideri è la seguente: Giulietta: penso che te la godi bene se scegli il 2.0 140cv, coppia in abbondanza e consumi contenuti. Allestimento distinctive con sport pack, oppure l'exclusive.. le dovresti trovare di 18 mesi e 20000km (spero ti vada bene lo stesso). Golf7: guardando alle diesel ti esce fuori un 1.6 tdi comfortline seminuovo, altrimenti dovresti andare sulla golf6 2.0 tdi highline del 2012 (gli ultimi esemplari della sesta serie) che è gratificante come macchina. Ho la 1.4 tsi 122cv e va bene Serie1: con 18000 ti prendi la 118d del 2012 ma non so se ti esce un allestimento ricco, idem classe A A3: a 18000 euro trovi la nuova in versione ultrabase, sennò devi andare sulla vecchia per avere il 2.0 tdi ambition ma secondo me non ne vale la pena..

la cinghia di distribuzione l'ha fatta? pure io mi farei fare un bel tagliando con olio e filtri.. il motore consumicchia un po', ma se la usi così poco è un aspetto abbastanza irrilevante..

Penso che comprare un usato è già un incognita, se in più vuoi azzardarti a scegliere un motore che ha notoriamente dato problemi non è la scelta migliore. Piuttosto ti consiglierei il 2.0 tsi ma i costi fissi sono molto elevati. Andrei quasi quasi su una mito QV che è più affidabile..

Ma sei sicuro di riuscire a fare il downgrade da bmw a una subaru o mazda? Fossi in te punterei su una q5 o una q3 o bmw x1.. usate eventualmente

eviterei modelli tipo qubo, partner e nemo perché l'aerodinamica gioca a sfavore e i consumi in autostrada sarebbero alti. Una bravo può andare bene, altrimenti una citroen C4 che è molto comodo.. In alternativa delta 1.6 mjt che ha un baule grande e offre un gran comfort, da prendere seminuova per stare nei 15000, quindi usata di 12 mesi..