Fabione90

208 thp 130cv ha un taglio più sportivo, quindi guida e consumi assolutamente non paragonabili con le full ibride. È come confrontare mele con banane. Parliamo di 14 / 15 km/l per 208 130cv e 22km/l per clio e yaris full ibride. Per captur plug in se non puoi sfruttare l'incentivo rottamazione non è un acquisto molto conveniente rispetto alla full ibrida. Per darti un metro di paragone: Clio full ibrida parte da 21600€ Captur full ibrida parte da 25400€ Captur plug in parte da 34000€. Capisci che se non puoi sfruttare la rottamazione la plug in rispetto alla full ibrida è poco allettante.. ☏ SM-G996B ☏

Eh pure io ho un bilocale 75mq a Milano sulla metro rossa per andare a Rho Fiera. Comprato nel 2018, oggi per appartamenti simili serve il 25% in più ☏ SM-G996B ☏

Le rate di noleggio della corsa elettica sono del 50% più alte della 1.2 benzina 101cv. Con i prezzi di oggi e tenendo conto dell incentivo di soli 5000€ per la elettrica, meglio prendersi il 1.2 benzina. Una corsa elettica viene 27000€ con incentivo rottamazione. La 1.2 turbo 101cv viene 18000€ e la 1.5 diesel 19000€. Il punto di pareggio è mooolto lontano, metti anche il fatto che il benzina lo usi senza alcuna limitazione, la elettrica ti vincola. Al massimo punta alla Yaris Ibrida. La corsa elettica forse aveva più appeal quando c'erano 10000€ di incentici rottamazione che la portavi via a 21 22000€ ☏ SM-G996B ☏

Se non ha possibilità di trasferimento e gli spostamenti di 120km al giorno in autostrada non si ridurranno nel breve periodo, serve un'auto a gasolio. La ibrida in autostrada non da grossi contributi, il benzina non ha i consumi di un'auto a gasolio per quanto parco sia. L'unica alternariva al diesel è il gpl. Renault Clio quindi. Oppure una Citroen C3 1.5 hdi 102cv usata ☏ SM-G996B ☏

Invece il gpl è proprio il carburante che ha mantenuto vantaggio rispetto a benzina e diesel anche durante i rincari. Ma sul segmento B c'è solo Renault e Nissan e non puoi avere il gpl con cambio automatico. Se fai spesso tangenziale a 90 km/h e l'autostrada a 130 non è molta, la full ibrida può fare al caso tuo. Sconsiglio vivamente Dacia: le finiture interne, pur essendo migliorate, lasciano a desiderare ea dotazione di sicurezza è carente. Se vuoi andare sul gpl meglio una clio anche in allestimento intermedio. Certo, dimenticati della coppia del 1.6 hdi 120cv montato su un'utilitaria. Ricorda che vieni da una Ds3, che al tempo era un'auto sfiziosa e con finiture pregevoli rispetto alla categoria. La Dacia rappresenta un deciso passo indietro ☏ SM-G996B ☏

Ah 95% su 30 anni, ecco perché hai tassi così elevati... Ma, la soluzione a 25 anni non l'hai valutata? L'aumento di rata rispetto al 30ennale non è elevato, pagheresti meno interessi e accelereresti l'abbattimento del capitale. Per fare surroghe e rinegoziazioni devi aspettare di avere LTV 80% ed è lunga se non fai estinzioni parziali Il 30ennale mi sa tanto di ultima spiaggia pur di non stare in affitto a vita. Che poi un ottimo prodotto è il variabile rata costante di che banca che per un 80% 30ennale fa euribor 3m + 1,20. Ma finanzia al massimo l 80%... ☏ SM-G996B ☏

Eh la cupra veramente bella, ma obiettivamente sono tanti soldi. Meglio optare per la Kia Ceed che arriva a ottobre dati i tempi di consegna della Leon FR. Per avere una Leon FR in tempi ragionevoli, l'unica è puntare su quel poco di usato fresco che c'è, ma andresti a pagare un'auto di 2 anni quasi quanto pagheresti la nuova di fabbrica, perché l'usato ce l'hai subito e il nuovo a 9 mesi.. ☏ SM-G996B ☏

Se hai intenzione di allargare la famiglia con il suv di segmento B potresti essere risicato. Non hanno chissà quale spazio. Anche con un figlio solo, è meglio avere una segmento C come la Corolla berlina perché ha più spazio sia come posti dietro sia come baule. Se poi sarete in 4, meglio una Corolla sw, ma puoi sempre cavartela con una corolla berlina + la cassa da morto da mettere sul tetto per quelle 2 settimane all'anno che andate in ferie. ☏ SM-G996B ☏

La full ibrida da il massimo vantaggio in città e in extraurbano. Se nei tuoi km annui prevale l'autostrada a 130km/h, il contributo del motore elettrico è marginale e ti ritroveresti consumi superiori al ds3 hdi. Tuttavia, un ottimo valore aggiunto delle full ibride è il cambio automatico Se fai tanta autostrada e non vuoi un diesel, puoi considerare la Clio 1.0 turbo gpl, anche se ha il cambio manuale. La gpl ha una spesa di carburante di 8€ per 100km ☏ SM-G996B ☏

Concordo anche io sulla Suzuki Vitara. Non sarà la più bella del reame, ma nonostante sia a benzina consuma poco ed è scattante. In seconda battuta Dacia Duster gpl se hai distributori a portata di mano ☏ SM-G996B ☏

Quella che ti da la migliore sensazione alla guida. Vanno provate entrambe, sono tutte e due ottime auto. La fiesta è più brillante perché ha 125cv contro i 101 della 208. Non so se la 208 allure pack abbia di serie i fari full led ☏ SM-G996B ☏

Allora penso sia adatta la clio 1.0 gpl ☏ SM-G996B ☏

Se quella Kia full optional ti piace ed è in pronta consegna, prendila al volo prima che la porti via qualcun altro e devi attendere 6 mesi di ordine ☏ SM-G996B ☏

Credo sia possibile l'omologazione a 5. Perché convertono le van in autovetture ☏ SM-G996B ☏

Zero, non ha proprio senso. Oggi circolano indisturbati i benzina euro4 del 2003, figurati quando avranno i blocchi i benzina euro6 non microibridi.. Il microibrido si compra solo se è l'unico disponibile sull'auto di proprio interesse, tipo Suzuki. Poi se il delta prezzo è 500€ e la regione esenta 3 anni di bollo, allora ha senso ☏ SM-G996B ☏

Molto molto full optional.. Alternativa valida sarebbe la VW Golf 1.5 etsi ma costerà da nuova un po di più e avrà meno equipaggiamento della Kia. ☏ SM-G996B ☏

Mi accodo alla maggior parte degli utenti. Si tratta di una semplice svista e il preventivo non è vincolante. Dato che si tratta di un'auto in pronta consegna, che verrebbe bruciata rapidamente, se ti interessa l'auto ti consiglio di accettare la loro proposta di scontare il pack del 50%. Se non avessero fatto questo errore, tu oggi compreresti l'auto pagando il pack per intero ☏ SM-G996B ☏

Io passerei dalla Mini alla Golf8. Esternamente ha dimensioni compatte, ma dentro lo spazio è sfruttato molto bene e il baule è ampio. Inoltre le finiture sono curate sugli allestimenti di punta Con 25000 si prende una usata 2020 con motore 1.0 tsi o 1.5 tsi che consumano poco entrambi. Se vieni da una Mini sarebbe carino passare a un Bmw 118i, ma con 25000 non si riesce a prendere sull'usato se non in versioni troppo basiche. ☏ SM-G996B ☏

Ciao, non farti ingannare dalla cilindrata bassa. Tutte le segmento B a benzina sono 1.0 tranne le auto del gruppo ex PSA (corsa 208 c3) che hanno il 1.2. Si tratta di motori abbastanza collaudati che sviluppano buone prestazioni consentendo di percorrere almeno 16km/l. La Clio arriva a 17 con un litro di verde. E a mio avviso si tratta di quella col miglior rapporto qualità prezzo anche perché ha i fari full led già sulla base. Dovresti andare sull'usato sia per una questione, ahimè, di budget, sia per i tempi di consegna. Si parla di almeno 4 o 6 mesi per quasi tutte le segmento B ordinate nuove. Sulla clio conviene il 1.0 benzina anche per 25000km l'anno. Oppure gpl se la trovi. ☏ SM-G996B ☏

Meno male che hai la carta carburante allora ☏ SM-G996B ☏

Il prezzo è in linea con il mercato ed è buono considerando gli accessori che ha. Per l'assicurazione, se sei residente al sud le cifre sono quelle purtroppo. Ti suggerisco i comparatori online tipo segugio, oppure il preventivatore ministeriale preventivass: quest'ultimo aggrega le offerte anche delle compagnie fisiche ☏ SM-G996B ☏

Beh questo full ibrido efficiente ☏ SM-G996B ☏

Ciao, io francamente lascerei perdere la Bmw X2 perché sarà anche bella fuori, ma come abitacolo ormai è ampiamente superata. Ford Kuga non mi convince, Volvo non la conosco, sul 1.5 microibrido FCA ho visto i consumi della Tipo e, di riflesso, Jeep Compass consumerà come un caccia militare.. Ci fosse stato un Peugeot 3008 magari.. Tra quelle elencate mi convince di più la Kia Sportage, che è particolarmente indicata se dovessi fare autostrada frequentemente per spostamenti privati ☏ SM-G996B ☏

Fatto benissimo. Non costa due soldi, ma è un'auto moderna, tecnologicamente avanzata e beve pochissimo. La trend ha già di serie parecchio. Pure io in casa ho una Yaris "normale" lounge ibrida + pacchetto urban in arrivo a ottobre, ordinata a fine marzo ☏ SM-G996B ☏

Ciao, io non farei alcuna operazione. Passare da una megane full optional e motore molto brillante a una Dacia è un downgrade spaventoso. Al massimo se un'auto in due è sufficiente, vendi privatamente la smart. Una smart a benzina sul mercato dell'usato, anche se non recentissima, è oro colato perché nuova la fanno solo elettrica e il mercato la vuole a benzina. ☏ SM-G996B ☏