Fabione90

Non è che facciano schifo, ma non sono diffuse come la punto, la panda, la fiesta e la golf, che sono le auto più rubate in Italia perché appunto le più vendute e le più rivendibili sia come macchine intere che come pezzi di ricambio. Quello che sto dicendo è supportato da statistiche note un po a tutti..

Ok, ma dal momento che i problemi che si sono manifestati sono ormai noti alla casa, si presume che essa intervenga celermente e in garanzia.. Che poi nel suo caso il gpl andrebbe bene e ha una preferenza x la fiesta.. tu le consiglieresti di stare più tranquilla, spendere un po di più in benzina e prendere la ecoboost?

Mah, no.. la punto è più appetibile dai ladri perché è largamente diffusa e riescono a darle una seconda vita falsificando i documenti o a smembrarla e vendere i pezzi di ricambio, che essendo diffusa molto più di una coreana, il ladro riesce a monetizzare più facilmente.. la rio, che non è molto diffusa e appetibile, chi se la fila..

Alla ibrida nel tuo caso direi di no perché in autostrada il motore elettrico non lavora e andresti solo con quello a benzina.. ibrida solo per chi fa tanto urbano dove l elettrico aiuta molto o extraurbano leggero.. dopo una certa velocità il contributo dell elettrico è poco significativo. Per quanto riguarda l'assicurazione, hai fatto le prove con la più conveniente del mercato (nel tuo caso..) invece che con quella "di famiglia"? Si risparmia parecchio.. aiutati sia con facile che con il preventivatore ministeriale. Comunque ogni auto di ogni casa ha i suoi pregi, i suoi difetti e hanno/hanno avuto le proprie rogne.. se ti fossilizzi sul sapere per ogni modello le cose che non sono andate bene finisce che non acquisterai nessuna auto.. se ti dovessi imbattere in un'auto con un difetto noto alla casa, ti verrà ripristinata in garanzia.. Il serie1 ha avuto le sue rogne ma adesso sono meno frequenti, se ti piace te la consiglio e la 118d è quella più equilibrata per prestazioni e consumi. La 116 magari è un po pochino x essere un serie1, la 120d sarebbe il top ma forse 184cv sono esagerati.. cambio steptronic ok, aspetta di sapere il fantomatico prezzaccio e se costa più del previsto ma riesci a fare un piccolo sforzo, ben venga, la macchina deve essere anche un piacere. La focus non mi sembra un granché se cerchi un'auto che ti faccia distinguere e il ppwershift non è granché.. Se ti trovi male con la posizione di guida della Giuly purtroppo devi scartarla.. però strano, hai regolato bene il sedile in altezza e lunghezza? Se hai beccato l'esemplare con il tetto in vetro è più basso delle altre.. Golf e leon: come ti ho detto vai sul 2.0 tdi che hai un'auto bella scattante e lascia il 1.6 tdi, anche perché dal momento che sono uscite le 1.4 tsi metano che hanno le stesse prestazioni del 1.6 tdi, quest'ultimo perde un po di significato..

se sei in prima classe o hai attestato di rischio con tutti zeri non dovresti avere incrementi eccessivi per l'assicurazione passando da un 1.6 a un 2.0 golf e leon le valuterei con il 2.0 tdi se vogliamo avere una macchina più parca e sfiziosa (allestimenti highline e fr), lasciamo gli insipidi 1.6 agli agenti di commercio... entrambe hanno una posizione di guida che accontentano gli spilungoni come te.. A3 come posizione di guida dovrebbe andare bene però secondo me non vale il sovrapprezzo rispetto alla golf e devi pagare tutto a parte.. Mazda3 non la conosco Puoi valutare una giulietta 2.0 jtd 170cv con il tct, magari cercando le aziendali che ti permettono di calare il prezzo, e non di poco

Magari in puglia hai gli incentivi per il gpl se no sbaglio.. comunque se ti basta una segmento B opta x quest'ultima. Risparmi all'acquisto, consuma di meno, la parcheggi meglio, le gomme essendo più piccole costa meno sostituirle e pagheresti più bollo e assicurazione a causa della potenza e cilindrata maggiore. Gpl ti direi di si se non fai brevi tragitti perché l'avviamento è a benzina e il primo km lo percorri a benzina in inverno (d estate i primi 500 metri).. A 10 anni cambi si il serbatoio, che costa 500 euro, però in base alle condizioni dell'auto deciderai se farlo oppure cambiarla mandandola via per esportazione..

Si, sono stati risolti.. è in giro da 4 anni sta fiesta gpl.. Comunque penso che anche in altri concessionari il prezzo dell ecoboost è quasi uguale al gpl.. la 80cv costa un po meno però dato che la usa anche fuoriporta è meglio che opta per un motore più potente.. da qui il consiglio del gpl

Sequenziale di chiama.. o sport sarebbe la modalità che ti fa tirare le marce.. Ma... dato che sei giovane.. una giulietta 1.4 170cv del 2012 che ti porti via a 16000 euro?? Con massimo 20000km.. 12/13 con un litro.. oppure 1.4 120cv gpl..

Eh si, l'avviamento della macchina è comunque a benzina poi quando il motore raggiunge una certa temperatura commuta a gpl.. in inverno 1km ci mette più o meno, d'estate meno.. ma tutte le macchine a gpl sono così.. quanti km è distante il lavoro? Comunque se poi spesso fai km x gite fuori porta arrivando a 15000km annui circa, il gpl ha la sua convenienza nel tuo caso..

Si mi chiamo fabio Se il prezzo gpl e ecoboost è uguale a sto punto mi sento di consigliarti il gpl che avendo 96cv è discretamente brillante (anche se un po meno dell ecoboost che è aiutato dal turbo).. l'assicurazione sarà un filo più cara ma sarà una differenza di 40 euro l'anno. L'unica domanda che ho è che tratti fai giornalmente, quanti km alla volta.. perché se fai 3km alla volta calcola chr il primo a motore freddo è percorso a benzina..

E poi dai prezzi devi togliere la quotazione della 147 che spero sia almeno 3000 euro. Ripeto la mossa, prima chiedi il prezzo senza usato, una volta formulato chiedi "quanto mi valuta la 147"

Beh la fiesta gpl in passato ha avuto problemi, però essendo in commercio dal 2010 sono stati risolti, quindi se compra un esemplare nuovo non mi pare una mossa azzardata.. 5 anni di bollo sono un risparmio di 900 euro..

e nell'ecoboost ogni quanto devi cambiare le candele? Sul golf6 tsi me le hanno cambiate a 60000km/3 anni

Auto usate: Peugeot, 208, 1.6 8V e-HDi 115CV Stop AutoScout24 pagina di dettaglio come vedi chiedono 17000 euro per una 1.6 hdi allure 115cv NUOVA con il tetto panoramico.. il thp 110cv (pari potenza) dovrebbe collocarsi a 2000 euro in meno Auto usate: Peugeot, 208, 1.4 8V HDi 68CV 5p. Allure AutoScout24 pagina di dettaglio 13900 per una 1.4 hdi allure km0 Auto usate: Peugeot, 208, "ALLURE" 1.6 e-HDi 8v 92 CV FAP S&S 5 P. (KM. 0) AutoScout24 pagina di dettaglio e 15700 per una allure 1.6 hdi 92cv km0 (secondo loro da configuratore veniva 20000 euro)

golf valutala col tsi 140cv che è più divertente sono abbastanza affidabili i tsi, i difetti di gioventù sono stati risolti e l'unico davvero problematico è stato il tsi 160cv su golf e scirocco puoi anche valutare una bmw serie1

Beh, per i viaggi fuori se sei da sola è meglio il treno (se la località è raggiungibile..).. quindi prevedi che i tuoi km annui aumenteranno? Per il gpl almeno 15000 annui devi farne per renderlo conveniente.. se abiti in piemonte hai l'esenzione bollo (180 euro annui risparmiati). Considera che il motore 1.4 gpl della fiesta fa 10 con un litro a gas, quindi 100km ti costano 8,50 euro. Tieni presente che nei brevi tratti il gpl non conviene, perché se fai 3/4km per andare al lavoro calcola che il primo km del tratto (a motore freddo) è a benzina.. I consumi del 1.0 80cv e del 1.0 ecoboost sono simili, cioè 15,5 con un litro che fanno 11 euro per 100km.. chiedi un preventivo in concessionaria per una fiesta gpl ed ecoboost per un confronto di convenienza.. Se intendi usarla amche per gite fuoriporta è meglio che spendi 750 euro in più per l ecoboost invece dell 80cv

Non ne ho idea, chiedi al venditore.. le assicurazioni in genere sono facoltative, confronta le condizioni con la tua assicurazione (eventualmente cercane una più economica)

Se guardi la 208 in allestimento allure, è bellissima

Classe A: sul prezzo del configuratore spunterai uno sconto dell'8% se ti va bene e gli esemplari in pronta consegna/aziendali/jareswagen spesso sono delle 180cdi executive (quindi abbastanza base e con pochi accessori).. Però se ti piace e rientra nel budget è una buona scelta senz'altro, anche se molto costosa.. La 200CDI è cara e non particolarmente potente, quasi quasi ti consiglierei il benzina 156cv però valuta la differenza di prezzo.. Giulietta: dal prezzo del configuratore si limano 3500 euro (5000 per la gpl). Però ti consiglio di puntare su una 1.4T Multiair 170cv distinctive/exclusive USATA di 18 mesi e con pochi km perché perdi un bel po' di svalutazione.. Se nuova la porti via a 25000 scontata, di 18 mesi te la cedono a 17000.. un bel risparmio, tienine conto!! Doti dinamiche al top e con l'allestimento exclusive è un bel gioiellino Volvo V40: gli sconti sul nuovo non saprei, però se trovi le km0 hai un discreto taglio.. Non conosco la sua guidabilità Mazda3: hanno la strategia del listino basso e sconto basso, però avendo avuto già una mazda2 potrebbero premiarti.. non la conosco molto come macchina.. Le mazda si svalutano abbastanza, per cui farei la caccia a un esemplare aziendale/seminuovo

solo 93000km su una macchina del 97?? Quanti km fai all'anno? Per rendere conveniente un motore gpl devi farne almeno 15000, poi dipende dalle differenze di prezzo rispetto al benzina.. escluderei la polo perché 60cv sono oggettivamente insufficienti per un'auto da una tonnellata e l'allestimento trendline è davvero povero.. la concorrenza a parità di prezzo offre più dotazione e quel motore 1.0 tecnicamente non è superiore alle altre.. fiesta va benissimo, motore 1.0 80cv se vuoi un'auto tranquilla (a dire il vero è un po' moscia.. ma se la usi solo in città va bene), motore 1.0 ecoboost se fai anche extraurbano, autostrada o strade collinari/montane. Se non ti interessano vetri oscurati e cerchi in lega va bene l'allestimento plus. Corsa te la sconsiglio a benzina perché consuma più della media e ai bassi regimi il motore è pigro.. va bene a gpl (sempre pigro come a benzina, ma va a gas almeno...) o diesel Yaris ha motori molto parchi, anche i benzina. 1.0 se fai città, 1.3 se fai extraurbano Cosa ne dici di una 208 1.2 Vti o di una Clio 0.9 tce?

Per evitare il rischio furti purtroppo sono da evitare il gruppo fiat, polo, corsa, fiesta.. La toyota yaris è carina, spaziosa, ben dotata e non mi pare sia tra le auto più ambite dai ladri.. i suoi motore a benzina sono parchi e puoi tenerli anche per 15000 km annui.. il 1.0 se la usi solo in città, 1.3 se la usi spesso in extraurbano. Il 1.0 fa 16.5 con un litro il 1.3 15.5 reali..

Manuale.. l automatico della 3008 è lentino nei passaggi di marcia e rende anche la guida meno piacevole..

Magari tu hai visto una clio in allestimento wave, cioè base.. l energy è messo meglio!! La 208 è in giro da soli due anni, per un restyling ci vorrà almeno un anno e mezzo e il modello nuovo verrà fuori verso il 2017 credo. Fai conto che la 207 è stata in giro dal 2006 al 2012. Se scelgi la fiesta, sappi che è in giro dal 2008 e l'anno scorso è stata ristilizzata quindi potenzialmente potrebbe uscire il nuovo tra 2 anni.. La clio è in giro da fine 2012.. Per la rigidità della macchina, basta che non metti su le ruote da 17, scegli un cerchio da 16 al massimo.. la spalla 45 rimane rigidina, la 55 va meglio

La veloster fa 13 in media, e se la scanni le percorrenze scendono ovviamente.. secondo me se vuoi un connubio giusto tra prestazioni e consumi potresti cercare una leon 2.0 tdi: avresti prestazioni migliori della veloster facendo 17 con un litro reali. Se sei in prima classe e/o hai l'attestato di rischio dell assicurazione con tutti zeri non dovresti pagare tanto più del 1.6.. certo, dovresti spendere un altro mille all'acquisto (e cercare un esemplare aziendale ma non è difficile da trovare) però ne vale la pena secondo me

lo schermo sulla plancia fa molto, aumenta parecchio la qualità percepita.. Comunque per sentire meno la differenza di prestazioni rispetto alla 147 ti consiglio di aspettare un mesetto la 208 1.2 thp 110cv che dovresti cavartela con 15000 euro scontata secondo me.. Sei proprio sicuro del 1.2 vti 82cv? Ricordati che vieni da una 1.9 150cv.. La clio ha un 1.2 Tce 120cv ma costa scontata 17000 perché è abbinata solo col cambio doppia frizione quindi è fuori budget.. Ma col 0.9 Tce hai comunque prestazioni buon