Fabione90

Se vuoi stare sul gpl meglio la clio perché tra le 3 è l'unica con motore turbo. I20 e Fiesta gpl sono aspirati e comunque pesano pur sempre una tonnellata. Ho guidato una fiesta gpl a noleggio. È fluida, ma se c'è un po di salita fa fatica.. ☏ SM-G996B ☏

Ciao, in realtà per il tuo tipo di utilizzo vanno un po tutte bene. Il gpl è il carburante che rimane più conveniente perché segue il prezzo del petrolio ma è meno tassato, tant'è che in questo periodo di forti rincari del carburante, si è mantenuta una certa differenza tra il prezzo di benzina e diesel e quello del gpl. Ma se la captur non ti piace, il discorso decade. Per percorsi in tangenziale e autostrada, nel segmento considererei la Peugeot 2008 1.5 hdi sull'usato fresco, il diesel rimane adatto per i tuoi percorsi. Restando nelle 3 da te citate, la più interessante per freschezza di progetto è la Taigo, seguita dalla Puma. Con i loro 1.0 turbo fanno i 15 con un litro ☏ SM-G996B ☏

Se puoi arrivare a 20000€, prenderei un captur usato fresco perché come finiture, dotazione e qualità generale è meglio rispetto alla dacia ☏ SM-G996B ☏

Con 20000€ di budget per fortuna oggi si può ancora comprare una Clio non condanniamolo alla dacia ☏ SM-G996B ☏

Per come hai descritto i tuoi percorsi, se cerchi il massimo del risparmio la risposta è gpl. Renault Clio 1.0, che ha un ottimo rapporto prezzo dotazione. Le full ibride costano di più, ma hanno il vantaggio del cambio automatico ☏ SM-G996B ☏

Non so se abbia android auto o meno, ma ti sconsiglio vivamente l'acquisto di una dr. Sono pessime auto, fatte in economia e carenti nella sicurezza. Meglio un usato di un marchio generalista come Ford o Renault ☏ SM-G996B ☏

E che prezzo ti facevano per la clio zen gpl? ☏ SM-G996B ☏

20000€ su strada per la panda 4x4 twinair!? ☏ SM-G996B ☏

Ciao, il tuo percorso sembra il terreno ideale per una full ibrida. Con 20000€ prendi la Toyota Yaris nuova, ma con un passeggino il baule potrebbe essere stretto. Con lo stesso budget punterei a una Toyota Corolla 1.8 ibrida usata come quella linkata Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-corolla-1-8-hybrid-active-elettrica-benzina-argento-7fed515d-9070-41bb-9d95-f5ff2ff9dc8d?utm_source=android-share Chilometraggio: 24.798 km Anno: 04/2019 Prezzo: € 19.900,- Altrimenti una soluzione con costi di esercizio contenuti, ma con cambio manuale, è la Renault Captur gpl Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/renault-captur-tce-12v-100-cv-gpl-intens-4-anni-garanzia-gpl-blu-azzurro-d31c6761-f253-4c65-b087-a07170734441?utm_source=android-share Chilometraggio: 8.460 km Anno: 12/2020 Prezzo: € 19.990,- ☏ SM-G996B ☏

Si ma rispetto a una Ypsilon in allestimento di punta, una clio equilibre (o zen nella edizione precedente) offre molto di più di serie oltre a essere un progetto recente e ad avere più spazio. Se una clio equilibre gpl viene 16, una ypsilon gpl massimo deve fermarsi a 13 per essere considerata un'opzione interessante, nel senso di prendere un'auto più datata tenendo nel conto 3000€. Se tra una ypsilon e una clio passano 1000€, allora non c'è proprio paragone ☏ SM-G996B ☏

Ma se a prezzo simile hai queste, lascia perdere la Ypsilon Gpl.. di serie adas, fari full led e cruise control.. non pervenuti sulla ypsilon Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/renault-clio-tce-100-gpl-fap-intens-gpl-f38d8fcd-eb99-43e1-a599-a6961e8fc77f?utm_source=android-share Chilometraggio: - km Anno: - Prezzo: € 15.600,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/renault-clio-tce-100-cv-fap-gpl-zen-gpl-bianco-47556eca-c7d5-4440-9389-3dcd5b9333a9?utm_source=android-share Chilometraggio: 18.189 km Anno: 02/2021 Prezzo: € 16.349,- ☏ SM-G996B ☏

Certo, questo per un'esigenza di mobilità e indipendenza immediata investendo il meno possibile (senza scivolare nelle scatolette di sardine) e con spese di gestione basse Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-grande-punto-1-2-5-porte-dynamic-neopatentati-benzina-blu-azzurro-8234d3af-9047-4d22-8cef-5238d193560a?utm_source=android-share Chilometraggio: 178.000 km Anno: 01/2009 Prezzo: € 3.490,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-fiesta-3p-1-2-16v-titanium-82cv-benzina-bianco-e7f18f04-254b-4358-ba3a-5ba415f55965?utm_source=android-share Chilometraggio: 190.000 km Anno: 11/2009 Prezzo: € 3.499,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/citroen-c2-c2-1-1-seduction-ok-neopatentati-benzina-nero-1ffb3875-e32c-4a64-98e4-074b4b396313?utm_source=android-share Chilometraggio: 110.000 km Anno: 04/2009 Prezzo: € 3.500,- ☏ SM-G996B ☏

Ciao, se la tua priorità è mettere soldi da parte e fare un mutuo, evita di investire 15 20000€. Ed evita di fare le rate, perché quando chiederai un mutuo la tua capacità di indebitamento viene decurtata dagli impegni finanziari in corso. Se la tua esigenza è quella di avere un mezzo tuo personale, ti consiglio di guardare auto a benzina da 5000€ come la Fiesta. Che ad oggi purtroppo prendi esemplari del 2011. Una volta avviato il rimborso delle rate del mutuo, vedi tu che budget mensile dedicare all'auto e se è opportuno rivendere ciò che compri oggi per un'auto più moderna e performante ☏ SM-G996B ☏

Km0 o usato di 10 anni è la stessa cosa, sempre un trapasso devi fare. 600€ per una panda ibrida da 51kw è caretto. Io per il mio 118d con 110kw di trapasso ho pagato 780€ da concessionaria ☏ SM-G996B ☏

Per il passaggio si paga anche l'agenzia pratiche auto oltre al prezzo provinciale dei kw e le tariffe ministeriali. Per l'immatricolazione, c'è l IPT provinciale più la messa su strada tipo giubbotto catarifrangente, kit sicurezza e similari. Lo so, andrebbe pagata solo l IPT ma tutte le concessionarie arrotondano il margine anche così ☏ SM-G996B ☏

Beh, forzare in elettrico una full ibrida porta la batteria a scaricarsi. Non mi sembra una mossa geniale se poi si procede con la batteria scarica con le conseguenze che ne derivano. La full ibrida è da utilizzare in ibrido.. ☏ SM-G996B ☏

Ciao, in realtà nel tuo tipo di percorso la full ibrida è da scegliere se tu vuoi il cambio automatico. Ad esempio, prendendo la Renault Clio, tra una tce 90cv e una ibrida 140cv passano 3700€. Questa differenza è imputabile per 1700 nel cambio automatico (non previsto per tce) e gli altri 2000 perché è full ibrida e perché ha prestazioni più brillanti. Stesso ragionamento per la Yaris, con la differenza che la 1.0 benzina 70cv è decisamente più lenta del tce renault Se ti va bene il manuale, la tce (e un benzina in generale) ti permette un bel risparmio all'acquisto mantenendo comunque consumi bassi, pur non paragonabili al full ibrido ☏ SM-G996B ☏

Ciao, se questi km li fai tutti in autostrada conviene il diesel a livello generale, soprattutto se punti a un suv. In generale, sarebbe bene puntare a una berlina che ha una aerodinamica migliore per i consumi, è più incollata alla strada e costa meno all'acquisto. Io ho un Bmw 118d Msport automatico 2020 che uso spesso in autostrada, mi trovo benissimo. Oppure invece di un Tiguan prenderei una Golf8. Quest'ultima a benzina serenamente perché il 1.5 etsi 150cv ha consumi bassissimi. Altrimenti se vuoi stare sulle auto da te elencate, non sarebbe la scelta più efficiente ma sarebbero da prendere diesel. Perché un tiguan benzina in autostrada inizia ad alzare il gomito ☏ SM-G996B ☏

Non saprei, forse 300cv è un po troppo esasperata e starei su una più "mite" GTI che ne ha comunque 245 e ti evita del tutto il superbollo. Il prezzo tiene conto dei km percorsi in 2 anni e mezzo, è allineato. Quelle con 40000km costano 36000 ☏ SM-G996B ☏

In realtà non c'è nulla di scandaloso. L'articolo parla di veicoli che hanno un listino di poco superiore (entro i 1000€) rispetto al limite imposto dal governo. Alcune case hanno tagliato di poche centinaia di euro il listino di quei veicoli per permettere di rientrare negli incentivi. Ci guadagna la casa con vendite in più a scapito di una piccola riduzione di margine e ci guadagna il cliente che prende l'incentivo su un modello che altrimenti sarebbe stato escluso per poco. ☏ SM-G996B ☏

Via di mezzo: Peugeot 2008 della stessa annata 1.2 thp ☏ SM-G996B ☏

Che poi per il massimo della volumetria al minimo prezzo, c'è la Renault Scenic. Un usato 2019 viene 18000€. Escluse dacia e low cost varie ☏ SM-G996B ☏

Ma va.. a 18 anni si rottama e via. Se compri un nuovo, prendi 2000€ di incentivo statale. Se sei residente in Lombardia, prendi anche 3 anni di bollo gratis se rottami un vecchio diesel. Le pronta consegna in genere sono versioni base o intermedie. Se punti ad una B nuova, cercala con i fari full led. Gli alogeni non si possono guardare al giorno d'oggi. ☏ SM-G996B ☏

Se ti serve più spazio di una B, con 15000€ puoi comprare una golf7 benzina del 2016/17. Già il motore 1.0 tsi 116cv è discretamente brillante. Se invece preferisci un'auto di categoria inferiore, ma recente, una clio 1.0 tce zen / intens che ha un'ottima dotazione di serie ☏ SM-G996B ☏

Visti i non blocchi del traffico, visto che nuove costano 20000€, visti gli stipendi più bassi che rendono difficile l'acquisto del nuovo, i meridionali pagano le auto usate più che al nord ☏ SM-G996B ☏