Fabione90

Si ma se fai 10.000km all'anno e prendi la A180d mi pare una grande boiata. Paghi di più all'acquisto e se vivi in una grande città rischi blocchi del traffico futuri. Oltre ad avere il filtro dpf. La A250 benzina è motore Mercedes, ma molto più cara di A180 benzina e A200 benzina ☏ SM-S918B ☏

Attualmente a listino A180 A200 A250e per il benzina. I diesel a listino sono tutti Mercedes cilindrata 2000. La A180d cilindrata 1.5 prodotta fino a 1 anno e mezzo fa era Renault. Ma poi a che pro sta domanda, mica hanno complessi di inferiorità perché sono motori di origini Renault. Per chi fa meno di 20.000km annui convengono le A180 e A200 di origine Renault ☏ SM-S918B ☏

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Lascia perdere. In quanto suv consuma ben più di una berlina per via dell aerodinamica sfavorevole, vedendo gli interni sembra che abbia già 8 anni ☏ SM-S918B ☏

A quanto te la propongono la 408? Personalmente la trovo un po' sgraziata nella linea e secondo me è troppo pesante per essere mossa dal 1.2 ☏ SM-S918B ☏

Meglio un'auto meno blasonata ma più recente. Con 20k prenderei una Ford Focus 2021 ☏ SM-S918B ☏

Ma sei proprio sicuro che il dsg comporti manutenzione aggiuntiva ogni 60000km? È a secco e non c'è da cambiare l'olio del cambio. ☏ SM-S918B ☏

Ciao, sinceramente viste le tue entrate non andrei a prendermi queste auto dai costi di gestione elevati. Peraltro la trazione integrale comporta maggiori spese all'acquisto, maggiori consumi e altri organi meccanici soggetti a rotture. Spesso 4 termiche di buona marca bastano. Una buona auto sfiziosa e che non è troppo esosa sul km0 o usato fresco è la Alfa Romeo Tonale. Motore 1.6 jtd 130cv, la 1.5 ibrida non ha dei consumi propriamente bassi ☏ SM-S918B ☏

Si, un cambio dsg7 di una golf6 1.4 tsi con 5 anni e 110000km che si è rotto. Garanzia scaduta da pochi mesi, danno da 5000€, pagati solo 850€ in correntezza commerciale perché ho sempre tagliandato in casa madre. Consiglio vivamente di acquistare l'estensione di garanzia massima (5 anni o 100.000km nel tuo caso) in modo da non dover tirare fuori manco un cent qualora dovessi avere problemi. Non aveva manutenzione aggiuntiva quel dsg. Ps non ti fare problemi per i cerchi da 18. Ormai sono la normalità nel segmento C, così come nel segmento B è normale avere i 17. Con i 18 i costi sono ancora accettabili, per le invernali prendi delle hankook o Yokohama. Io sul 118d ho i 19 pollici. Un treno di Michelin estive mi costa 730, Yokohama invernali 850. Con i 18 spendi il 30% in meno (tieni conto che i pneumatici io li acquisto sempre online). Se fai una ricerca sul web puoi già verificare quanto ti costa un cambio gomme ☏ SM-S918B ☏

Ciao, io sinceramente farei un paio di considerazioni. Dato che dici che fino a poco fa condividevi l'auto con tuo padre, deduco che tu viva ancora con i genitori. Se tra risparmi tuoi, lascito del nonno e finanziamento hai messo a budget 40k, io sinceramente non spenderei più di 20k per prendere una Focus 1.0 ecoboost o un suv di segmento B come Renault Captur e Peugeot 2008, sempre usati 2021/22. Così tieni da parte un po' di soldi per quando (spero a breve) comprerai casa. Non ti fai il finanziamento auto, così il tuo reddito è libero da prestiti in corso al fine di calcolare la rata di mutuo che ti puoi permettere. Insomma, ok l'auto sfiziosa, ma a mio parere la casa è la priorità. Peraltro non capisco che fascino abbia un'auto nuova che subisce subito la svalutazione. Su segmenti che costano 25/30k, l'usato fresco spesso è ben più conveniente perché già in parte svalutato ☏ SM-S918B ☏

Devi uscire dalla Lombardia per prenderle. Quelle che ti ho linkato erano in Piemonte e Veneto. E peraltro in rete ufficiale Toyota. Secondo me, vale la pena spostarsi (previa verifica della disponibilità dell auto chiamando la concessionaria). Vai li 2 volte: una per vedere fisicamente l'auto e provarla, fai il contratto e saldi con bonifico a distanza e la seconda volta ritiri. Tanto i tagliandi li puoi fare a Varese. Io sono di Varese e le ultime due auto le ho comprate a Pavia e a Monza ☏ SM-S918B ☏

Eh ma, di nuovo, ... la Corolla va presa sull usato fresco. Il suo prezzo viene drasticamente ridimensionato e si ha ancora tanta garanzia residua della casa madre ☏ SM-S918B ☏

Per 400€ all'anno in 5 anni il 150cv è sicuramente più appropriato. Per il bollo, approfitta dell'addebito in conto corrente per avere il 15% di sconto concesso dalla Lombardia ☏ SM-S918B ☏

Ciao, Se hai posto attenzione all'onerosità dello spostamento in auto rispetto all'abbonamento del pullman, secondo me è opportuno che tu valuti il gpl di fabbrica, cioè Clio e Captur. Perché hai un prezzo di acquisto contenuto, un impianto omologato dal costruttore e spendi 7€ per fare 100km. Non amo le trasformazioni a gpl di auto native a benzina con motori di nuova generazione. Soprattutto i Tsi del gruppo VW, tra cui Cupra. Sono motori delicati e hanno l'iniezione diretta. Un impianto gpl sarebbe costoso e potrebbe darti problemi di affidabilità. Oltre al fatto che un impianto gpl su motore a iniezione diretta, richiede anche l'uso della benzina non solo per l'avviamento. Non è paragonabile all'impianto che usi per trasformare una Fiat Punto. Se vuoi la Cupra, conviene a gasolio o la plug in usata se hai il garage a casa dove poter caricare. Altrimenti la Leon usata plug in ha prezzi di acquisto contenuti, ma per il plug in devi poter caricare a casa perché alle colonnine costa il doppio e spendi come a benzina. Altrimenti, vai di full ibrido come Yaris cross pur avendo un prezzo di acquisto superiore a captur gpl. Però trasformare a gpl un motore moderno, soprattutto a iniezione diretta, anche no. Per l'usato, a volte autohero ha prezzi interessanti ☏ SM-S918B ☏

Con la corolla ibrida, non c'è diesel che tenga. Io sono di Varese e ho la Bmw serie 1 diesel 150cv, ma perché vado 3gg a settimana a Milano e sono un po' fissato con le tedesche premium. Riguardo alla Leon, il divario di consumi tra diesel e benzina si è decisamente assottigliato rispetto al passato. Su Golf, il 1.0 116cv fa 17kml e il 2.0 tdi 116cv fa 20. Su 20000km l'anno, meglio benzina su Golf. E pure su Leon che ha la stessa meccanica ☏ SM-S918B ☏

Ma va, tra le utilitarie la Corsa è la più economica. Forse la C3 costa uguale ma è un progetto ben più vecchio. Digli di prendere la Corsa 1.2 aspirata ☏ SM-S918B ☏

Eh si, sul nuovo se per la active ti hanno fatto 32, per la GR sport ti faranno 35.. Queste qua usate di 1 anno con pochi km a 28 secondo me sono molto più interessanti. Non è un risparmio trascurabile ☏ SM-S918B ☏

Ci sono pure le touring, anche se ti devi spostare un po' da Varese per prenderle. Queste sono delle GR sport ben più accessoriate e costose di una active, in un raggio di 200km non ho trovato le active. Sono entrambe degli acquisti "protetti" perché vengono da concessionarie ufficiali Toyota con il programma Toyota approved Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-corolla-gr-sport-1-8-hybrid-touring-sports-elettrica-benzina-blu-azzurro-94581a3a-f3a6-40b6-8118-1cd8ebffb91d?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy Chilometraggio: 12.394 km Anno: 02/2023 Prezzo: € 28.900,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-corolla-gr-sport-1-8-hybrid-touring-sports-elettrica-benzina-blu-azzurro-51971ecf-2f21-4ebf-9f51-b6d9d7480c1d?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy Chilometraggio: 1.034 km Anno: 02/2023 Prezzo: € 27.900,- ☏ SM-S918B ☏

Ciao, se la nuova col rientro della Megane viene 32, mi pare ben più conveniente andare su un usato 2023 con pochi km. Come questa Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-corolla-active-1-8-hybrid-tyre-elettrica-benzina-bianco-261b9a66-814c-4658-b33d-18a67a6faeb8?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy Chilometraggio: 15.879 km Anno: 09/2023 Prezzo: € 23.990,- ☏ SM-S918B ☏

Se l'uso è solo cittadino, va bene 75cv. Per un uso a 360 gradi è molto meglio il 1.2 turbo 101cv ☏ SM-S918B ☏

Fatto benissimo. La i10 è ben più moderna e accessoriata della Panda ☏ SM-S918B ☏

Beh, si può procedere a patto che levino l'ipoteca della casa madre prima di fare il trapasso su di te ☏ SM-S918B ☏

Se punti all'usato, prendine una tagliandata Toyota. Per avere 10 anni di garanzia sull ibrido, servono i tagliandi in casa madre ☏ SM-S918B ☏

Si, non è affatto male come trattamento ☏ SM-S918B ☏

Penso che la Skoda Scala sia l'auto più appropriata viste le tue premesse. Dato che la lasci all'aperto, investi su una polizza grandine ed eventi naturali ☏ SM-S918B ☏