Fabione90

Ciao, Con 15000€ l'auto perfetta per te è la Nuova Renault Clio 1.0 turbo 100cv. Il motore è il migliore della categoria come consumi, perché fa 18 kml reali testati da al volante. Con questo consumo così ridotto non hai esigenza di gpl, ibridi ecc se fai meno di 20000km annui. Le prestazioni sono brillanti, in linea con gli altri 1.0 turbo delle concorrenti. Già dalla versione base hai di serie Adas e fari full led, mentre gli interni sono stati completamente rinnovati rispetto al modello precedente. A mio avviso è più interessante della Polo. Swift come interni non è granché, seppur possa sembrare un'astronave rispetto alla panda. ☏ SM-G975F ☏

Non so se con 10000€ riesci a trovare208 e clio uscenti km0 incluso trapasso. Ma aziendali e semestrali penso proprio di sì. Per la Yaris mi riferivo alla 1.0 benzina. Con il tuo chilometraggio la ibrida non è necessaria, anche perché costa 3000€ in più del benzina. Se vuoi un motore più brillante puoi cercare tra l'usato il 1.5 benzina 110cv aspirato, ma è raro da trovare. ☏ SM-G975F ☏

Ciao, nessuna delle 3 alternative.Io sono 4 anni che compro dal sito euroimport gomme, mi sono trovato benissimo sia come servizio che come pneumatici. I DOT sono sempre stati recenti. Ho messo la tua misura per gli estivi e vedo che con 300€ riesci a comprare un treno di pneumatici Pirelli. È una marca premium che non costa eccessivamente, ho preso dei pirelli invernali sia per Yaris 2012 che per A220 cdi 2015 e sono ottimi pneumatici. Per montare, sul sito c'è la lista dei gommisti convenzionati, dove devi pagare a parte dai 30 ai 50€ per il montaggio. Puoi anche spedire le gomme direttamente al gommista.. ☏ SM-G975F ☏

Ottimo affare!! ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Con la Clio e la 208 modelli uscenti fai comunque un significativo upgrade rispetto a i10. Con 10000€ puoi puntare a clio e 208 uscenti, perché i nuovi modelli costano assai di più. Se puoi arrivare a 12000€ riesci a prendere la nuova clio 1.0 aspirata 75cv versione intermedia. Non avrà prestazioni esaltanti, ma è già completa sotto il profilo sicurezza e adas, inoltre ha già di serie i fari full led. Aggiungo la Toyota Yaris: spaziosa per 5, ma tieni presente che a giugno arriva il modello completamente nuovo. I costi di manutenzione e assicurazione sono veramente contenuti. Non farti problemi sul 3 cilindri: sono tutti motori collaudati che non danno problemi di affidabilità e che se tagliandi come prescrive il costruttore fai 250000km. Per tutte, ok i benzina perché riesci a fare 16kml. Per la nuova clio 1.0 turbo, addirittura 18 con un litro.. Informati se riesci a recuperare 1000€ dalla vendita del rottame. ☏ SM-G975F ☏

Se è in vendita a 6000€ da mesi è perché quello non è il suo prezzo.. Se è grandinata gliela lascerei a 3500€.. ☏ SM-G975F ☏

No, non farlo. I soldi che investi nel riparare la grandinata non li recupererai mai con la rivendita. Se la concessionaria ti ha offerto 3500, da privato è un miracolo se prendi 5000 5500.. ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Sicuramente l'acquisto di un'auto deve tenere conto anche dei gusti personali, se compatibili con il budget. Per cui comprare una giulia a benzina o a gasolio usata del 2016/17 per fare 16000km annui non è una cosa fuori dal mondo. Certo, magari ti accontenti di allestimenti intermedi. Per spendere meno, la Focus 1.0 ecoboost 125cv ha consumi contenuti che non dissanguano con il tuo chilometraggio. Parliamo dei 15 con un litro e anche meglio. Quindi è un'ottima soluzione che si colloca a metà tra la Giulia usata e Ibiza, Clio ecc. Per il segmento B, eviterei la Fiesta gpl perché aspirata e poco potente. Mentre valuterei seriamente la Clio 1.0 turbo gpl perché ti consente un risparmio significativo senza spese di manutenzione onerose e con meno sovrapprezzo rispetto al metano. Il metano non è un must, perché i km non sono tantissimi e ti ritroveresti 250€ di spesa ogni 4 anni per revisionare le bombole. Certo, Polo e Ibiza pagano il bollo ridotto del 75% e percorrono 100km con 4€.. Ma all'acquisto richiedono 2500€ in più rispetto al benzina. Alla fine 16000km annui non sono tantissimi e anche a benzina non ti svenano.. discorso diverso con 25000km annui. ☏ SM-G975F ☏

Beh ma scusa, se pensi che la tua 159 possa valere di più, perché non fai un annuncio come privato? Così poi ti prendi la stelvio senza dare dentro nulla. ☏ SM-G975F ☏

Io considererei seriamente la Clio 1.3 tce 130cv, con poco meno di 20000€ la porti a casa nuova di pacca. Altrimenti andrei sull'usato spendendo meno con una Golf 1.5 tsi 150cv. ☏ SM-G975F ☏

Sì, da nuova con lo sconto costa 16000€ in versione con cerchi in plastica e quasi 20000€ per un allestimento strafull. Se ha la manutenzione certificata Toyota, non mi farei troppi problemi a comprarla. Se non hai la cronologia manutenzione ci penserei due volte ☏ SM-G975F ☏

Pur essendo bella, è un modello ormai datato e tenendo conto che devono ripristinarla e rivenderla non possono fare di meglio.. Pensa che 1 anno fa 3500 euro era il valore di ritiro della mia Yaris 1.3 2012 con 90000km. Elevabile a 4200€ perché tagliandata sempre da quel concessionario Toyota ☏ SM-G975F ☏

Se hai un budget di 28000 non puoi prendere nessuna delle 3, dato che sforano ampiamente i 50000€.E hanno costi di gestione decisamente impegnativi, molto più alti di Passat e 508 ☏ SM-G975F ☏

Meglio il 280cv per non avere pentimenti. Però 10000€ di differenza sono tanti. Non sei riuscito a trovare di meglio per il 280cv allargando il campo di ricerca? Ad esempio in provincia di Torino ho visto una 280cv Executive km0 a 42500. Oppure un'altra Executive con 40000km a 37900 in provincia di Cremona ☏ SM-G975F ☏

La polizza minikasko collisione.... ☏ SM-G975F ☏

Stipulate almeno una polizza minikasko ☏ SM-G975F ☏

Ah poi un'auto valida è la Skoda Scala disponibile con il 1.0 turbo 90cv metano. Non sarà un mostro di potenza, ma costa 18 19000€ ed essendo monovalente (serbatoio di benzina di 9 litri) hai lo sconto del 75% sul bollo. ☏ SM-G975F ☏

La A3 è un buon affare a quel prezzo, però con la sedan verrai penalizzato nella rivendita perché in Italia non la vuole nessuno.. Come interni, la A3 è superiore al Qq ☏ SM-G975F ☏

A me rode solo perché devo pagare la franchigia di 350€. E comunque, con un'auto da 30000€, sempre meglio riavere indietro 30000€ - svalutazione - franchigia/ scoperto che non avere indietro manco il becco di un quattrino. Mio padre guida una captur dci 110cv, oggi ha 120000km. Ad oggi, solo tagliandi ordinari rigorosamente in rete Renault e zero guasti e manutenzione straordinaria, dischi freno a parte. Non c'entra un tubo con la A3, in curva non è incollata alla strada ovviamente, però fai 18 con un litro e se ti piace la seduta alta è comoda. E il motore dci è molto affidabile. La differenza tra dci 90cv e dci 110cv è abissale: a fronte di 1000€ in più sul listino, hai molto più sprint e la sesta marcia sul 110cv. ☏ SM-G975F ☏

Noooo ste cose non posso sentirle. Questo tipo di auto, devono essere assicurate con le controp.alle e tagliandate in rete ufficiale. Vendendola, avrai perso parecchi soldi come svalutazione. Io ho una A220 cdi, assicurata con furto incendio, atti vandalici, eventi atmosferici, minikasko. La uso dove cappero mi pare, la porto nelle zone più malfamate perché investo 1100€ annui di assicurazione. Più una media di 600 700€ a tagliando annuo presso rete Mercedes. Detto questo, se trovi oneroso girare con una Fiesta 1.0 ecoboost che quanto a consumi è tra le migliori della categoria, scegli un'auto a gpl o metano. Cerca una Seat Leon 1.4 Tgi usata e per stare in budget vai fuori regione. Altrimenti la Tipo col gpl. ☏ SM-G975F ☏

Mah, io sinceramente penserei a qualcosa di più moderno ed economo in termini di consumi. Con un figlio, una Peugeot 2008 va più che bene. Se ne scegli una del 2013, 2014 riesci a stare sui 10000€. Se non fai troppi km puoi prendere anche il 1.2 vti o il 1.6 vti che consumano poco. Altrimenti gli hdi fanno 19 con un litro. Hai un'auto superiore come finiture, motore e consumi. ☏ SM-G975F ☏

Se per loro la guida rialzata non è un must sceglierei la Rio: costa meno, gli interni sono un po' più belli di swift, ha 7 anni di garanzia. ☏ SM-G975F ☏

Peccato, stavo per scrivere VW Golf 1.5 tsi 150cv. Era perfetta per te. Mi viene in mente la focus, altrimenti la nuova Mazda 3 skyactive X. Qual è il tuo budget? ☏ SM-G975F ☏

Prendete l'ultimo numero di 4Ruote: hanno provato lo skyactive X e hanno messo una tabella dove confrontano i consumi rilevati di tutte le 3 motorizzazioni della mazda 3 ☏ SM-G975F ☏

Ciao, Se la A1 ti piace, non ci sono motivi per sconsigliarla, a parte il prezzo più elevato della media. Il motore 1.0 tfsi 116cv ha consumi ridotti, fai i 15km/l e hai prestazioni brillanti; quasi come il vecchio 1.4 turbo 125cv. Al massimo scegli una gommatura morbida con cerchi da 16 pollici invece dei 17/18. Può fare al caso tuo una 1.0 tfsi 116cv Business e se cerchi qualche km0 o pronta consegna hai sconti più alti. Io non rinuncerei all'acquisto della A1 se la metti sul piano consumi e manutenzione stradale. ☏ SM-G975F ☏