Fabione90
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Hanno più coppia che aiuta parecchio in ripresa, non tanto in accelerazione da fermo. Soprattutto su fiesta ecoboost perché effettivamente la clio 0.9 tce non è il top nella categoria quanto a prestazioni pur essendo molto meglio del 1.2 aspirato ☏ CLT-L09 ☏
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Magari poteva riferirsi al 1.4 tdci.. Gli ecoboost 1.0 hanno debuttato nel 2013. Inoltre il 1.2 82cv non è per neopatentati, mentre lo è quel cadavere del 1.2 60cv ☏ CLT-L09 ☏
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Cosa hanno di sportivo queste macchine da te elencate!? La panda Gpl poi..... A questo punto ti direi di scegliere una segmento B turbo benzina che, non troppo anziana, rientra nei 7 8000€. Già una C a benzina usata a 8000 vai a pescare esemplari con almeno 6 anni. Io ho anche una Yaris 1.3 100cv del 2012 e se cerchi sportività te la sconsiglio: sullo zero cento non è malaccio, ma la ripresa è lentissima. Inoltre lo sterzo in autostrada è poco comunicativo. Lo sterzo di clio e fiesta ad esempio, è tutt'altro mondo ☏ CLT-L09 ☏
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Mi viene in mente la Renault Clio 1.2 tce 120cv edc usata.. Con quella cifra dovrebbe saltare fuori una 2014. ☏ CLT-L09 ☏
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Qual'è il tuo budget? Io sinceramente non sceglierei nessuna delle 2 perché Giulietta come interni è superata e la corsa non mi pare riuscitissima. Se devi scegliere un modello datato, guarderei alla Bmw serie 1 116i o 118i che si trova con buoni sconti dato che tra non molto ci sarà la nuova. Sul segmento B, ad aprile verranno presentate le nuove Clio e 208 che rispetto alla corsa attuale saranno un buon passo avanti. ☏ CLT-L09 ☏
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I km sono pochi in relazione agli anni, però 6000€ per una fiesta (benzina?) di 9 anni sono tanti. Se abiti in zone dove l'usato è caro, ti consiglio di farti un viaggio al nord (frecciarossa o easyjet) o a Roma per poter prendere auto più fresche con 6000€ ☏ CLT-L09 ☏
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Secondo me se non vivi in una grande città puoi prendere una euro 6 standard invece che una euro 6 d temp. A Milano le euro 6 saranno off dal 2028. Cioè quando la tua Giulia avrà 200.000km. Comunque se ne trovano a 25000€, a patto di scegliere dei 150cv diesel super o business del 2016 2017 oppure delle 180cv che hanno circa 100.000km ☏ CLT-L09 ☏
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Quando ho comprato la Golf6 nel 2011 mi ricordo la frase del venditore "non esiste nessun'altra auto che copre una fascia di segmento così ampia. Io la Golf la vendo al 20enne come te così come al signore di 60 anni".. Effettivamente è vero ☏ CLT-L09 ☏
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Consiglio Auto Nuova - dubbi
Fabione90 ha risposto a WyleCoyote in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Io rimarrei fedele a VW, soprattutto se dovessi scegliere il motore a benzina che è molto più parco di quello della 500x. Con T Roc già il 1.0 tsi è adeguato. Secondo me in proporzione c'è più sconto su Tiguan che su T roc. Se non ti serve molto il baule, starei su qualcosa di più compatto che vuol dire prezzo inferiore d'acquisto, minori consumi e minori costi di gestione ☏ CLT-L09 ☏ -
Se vuoi un'auto da tenere a lungo, un euro 4 diesel non fa per te, ma anche gli euro 5 diesel avranno nel giro di 3 4 anni dei blocchi. Puoi dormire sonni tranquilli con euro 4 ed euro 5 benzina.. Per i tuoi km cercherei la Honda Jazz che è solo benzina ma fa 16kml ☏ CLT-L09 ☏
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Il tasso di interesse contrattuale lo decide Bmw ed esula sia dall euribor, sia dal tasso fissato nel precedente contratto. Quindi loro sono liberi di alzarlo e abbassarlo come vogliono. In genere quando vogliono proporti di cambiare auto prima della chiusura naturale del leasing, cercano di propinarti auto già a terra e la loro anzianità si misura dall immatricolazione, non dalla fabbricazione. C'è da dire che un'auto ferma da 2 anni non ha gli equipaggiamenti aggiornati ed è preferibile una fresca. Io se fossi nella vostra situazione spingerei per avere quanto chiesto 2 anni fa: un contratto che dura fino a 36 mesi e 100000km e quando scade ordini un'auto ex novo. Altrimenti prova a cambiare concessionaria per sapere come tratterebbero il vostro caso ☏ CLT-L09 ☏
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Restando nei suv ti sconsiglio il juke perché come design degli interni a mio parere è decisamente arretrato e le finiture non mi paiono un granché. Il mercato offre di meglio: io ho la Renault Captur e, scegliendo l allestimento intermedio, ha un abitacolo molto più piacevole. Tra l'altro con l'ultimo restyling del captur gli interni hanno fatto passi avanti e sono disponibili i nuovi 1.3 tce benzina ☏ CLT-L09 ☏
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Mah secondo me anche vederla e provarla è un po una perdita di tempo perché vai a investire 7000€ per un veicolo di soli 2 anni più giovane. Inoltre il gpl e metano inquina il 10% in meno del benzina, non il 50% in meno.. Io per la tua percorrenza starei su una monovolume a benzina o gpl.. E se proprio non le trovi, cerca un diesel euro 6 che per i prossimi 10 anni dormi sonni tranquilli. Ma sei sicuro che ti occorre una monovolume 7 posti!? ☏ CLT-L09 ☏
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I motori 1.5 e 1.6 non è che siano inaffidabili, con 110cv sono semplicemente insipidi in fatto di prestazioni ed effettivamente un 2.0 è più brioso senza costare troppo di più nella gestione. La Cla è una buona auto, ma tieni presente che il baule è poco pratico, poi a giugno arriverà la nuova sulla base della nuova A e costerà tanto di più. Quest'ultimo aspetto giustifica un usato fresco a soli 25000€. Inoltre i costi di manutenzione e assicurazione di una mercedes sono molto più elevati. Potresti magari valutare una Megane sw 1.6 dci 160cv edc usata ☏ CLT-L09 ☏
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Mi pare un po' cara sinceramente, ma proverei a cambiare concessionaria per poter avere un altro preventivo. Altrimenti cercherei un usato recente. Se dovessi fare io l'acquisto, valuterei la seat Ibiza 1.0 tsi 95cv in allestimento FR. Fa 17kml Anche la swift non è male a mio avviso. Potresti aspettare aprile per la nuova clio, ma per un turbo benzina in allestimento ricco dubito riesca a stare entro i 15000€ dato l'effetto novità ☏ CLT-L09 ☏
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2008 rimane comunque un ottimo acquisto anche in allestimento Active. Sii consapevole che entro fine anno arriva la nuova 208, quindi il 2008 realizzato sulla base del nuovo 208 arriverà entro giugno 2020 ☏ CLT-L09 ☏
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Ma non è che hai un'assicurazione troppo onerosa? Inizia a cambiare quella.. 16000km annui sulla polo Gti sono ancora sostenibili, soprattutto se li fai in extraurbano dove fai anche 15kml con la Gti. Guida sfruttando l'inerzia senza accelerare e frenare all'ultimo momento. Non ti venga in mente di gasarla perché i Tsi sono molto delicati Cambiarla perdendo soldi e per un'auto con la metà della potenza non mi pare una mossa sensata ☏ CLT-L09 ☏
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Ma l'allestimento allure del 2008 costava tanto di più? Quindi sulla 2008 finanzieresti 11500€ pagando 1500 di interessi: non male, con una finanziaria esterna non spunteresti di meglio. Il finanziamento della cactus potresti valutarlo se lasci l'auto fuori e hai paura dei vandali: è quella la garanzia più costosa in genere e che non tutte le assicurazioni concedono. Assicurare un C4 cactus con furto incendio non è costoso: non è ambita come una Mercedes o una Fiat ☏ CLT-L09 ☏