Fabione90

Beh onesto in fin dei conti? L'hai presa da concessionario? Aveva disponibile la cronologia tagliandi? Occhio alle auto che dal nord Italia arrivano nei concessionari del sud: tendono a schilometrarle ☏ CLT-L09 ☏

Scegli la focus perché è un progetto recente. La A3 è mossa da un insipido 1.6 tdi e a ottobre arriverà il modello completamente nuovo, quindi l'attuale invecchierà.. Fosse il 2.0 tdi o il 1.4 tfsi 150cv ancora ancora.. ☏ CLT-L09 ☏

Andresti a pagarla 21000 euro se volessi riscattarla.. E i 5000 euro a mio avviso non giustificano i servizi inclusi. Se ti serve un finanziamento, prova a interpellare findomestic o Ibl Banca.. ☏ CLT-L09 ☏

Mmmhh.. Io ti posso portare l'esperienza di un mio amico che ha trovato una Classe A usata in Germania con targa tedesca da un concessionario Suzuki. Il concessionario è stato disponibile e ci ha procurato i documenti per poterla esportare (guidando verso Milano) con la targa provvisoria rossa. Che già comprende 10 giorni di bollo e assicurazione. Ma se quell'auto avesse dovuto targarla in Germania, sarebbe stato difficile? ☏ CLT-L09 ☏

Se prendi in esame auto con 11 anni, non puoi non aspettarti di doverle rottamare tra 4 o 5 anni... ☏ CLT-L09 ☏

Se ti piace la cactus e la 2008 prendile col 1.6 diesel. Non ci sono motivi per sconsigliarle. Il prezzo che spunti è quello del preventivo.. Al massimo vieni puoi tagliare 200 euro.. Prova a girare più concessionari per la stessa configurazione ☏ CLT-L09 ☏

Con 5000 euro mi orienterei su auto di 7 anni, non di 15 anni che sono delle bombe a orologeria. Peraltro dalla manutenzione non propriamente economica. Pigliati una fiesta. ☏ CLT-L09 ☏

Se parliamo di 125d, puoi cercare la Golf GTD manuale se fai tanta autostrada. Non é difficilissimo trovare un usato fresco ☏ CLT-L09 ☏

Guarda che in Mazda gli sconti sono sempre stati risicati su tutti i modelli, tranne quando sono a fine carriera. Su mazda2 è già tanto se fanno il 10% e a momenti vai a pagarla più di una Polo. La nuova Mazda 3 che uscirà a breve, verrà venduta con sconto ZERO, ma regalano 3 anni di furto incendio e 5 tagliandi. Se il concessionario ti fa un prezzo, quello è. Al massimo la trattativa si gioca su 200 300 euro o un'estensione di garanzia. O sul trapasso, se si tratta di usato. Anche io ti consiglio quella di Alessandria che ha solo 2 anni di anzianità. Non è cosa da poco tenersi in tasca 10000 euro. ☏ CLT-L09 ☏

Ma il 4x4 è davvero necessario? Quanti giorni all'anno ti è effettivamente di aiuto? Io mi farei questa domanda, perché rinunciare al 4x4 vuol dire: - spendere meno all'acquisto / trovare un'auto più fresca - consumare meno - meno organi meccanici soggetti a manutenzione ☏ CLT-L09 ☏

Guarda che superare i 17kml reali in autostrada a 130 è dura.. La Giulietta multijet si ferma a 16 16.5.. Affidati alle prove di al volante e 4R. Non la computer di bordo. Le più econome sono la clio dci, corsa 1.3 95cv e Polo 1.4 tdi che in media sono arrivate a 20kml reali da al volante. Ma in autostrada a 130 si fermano a 18kml reali.. Figurati se la Giulietta arriva a 19 ☏ CLT-L09 ☏

Effettivamente non tutti hanno la lungimiranza di scegliere auto turbo, men che meno autonoleggi. Sul nuovo è prassi comune fare 3 4000 euro di sconto incondizionato sui marchi generalisti. Sull'usato tratti al massimo sul trapasso. Per non girare a vuoto ti consiglio di cercare su AS24 gli usati di tuo interesse impostando sul filtro motori dai 90cv in su e alimentazione benzina ☏ CLT-L09 ☏

Io mi sposterei verso altre città per trovare una Giulietta a benzina a 7000 euro con garanzia spendibile in centri convenzionati delle tue zone. Tanto tra aerei low cost e frecciarossa... Non vedo perché uno debba fare tagliandi ogni 10000km sul 1.6 jtdm quando la casa prescrive tagliandi ogni 2 anni o 35000km. Significa che non si è attenuto a quanto prescrive la casa.. ☏ CLT-L09 ☏

Io francamente sono per la separazione dei beni e se il mio stipendio lo consente, mi piglio la macchina che voglio. Ps nei rapporti di coppia mi sono sempre preso dell egoista, ma non mi interessa [emoji1787][emoji1787] ☏ CLT-L09 ☏

Io non vedo così insensato un cambio oggi. L'auto vale 1500 euro dato che ha danni di carrozzeria, potresti venderla a un neopatentato per quella cifra e comprare un'auto nuova. Eventualmente fatti una polizza kasko se spesso ti capita di distrarti e fare danni di carrozzeria ☏ CLT-L09 ☏

Ciao, con 10 15000km annui a prescindere ti consiglio un'auto a benzina. Come hai potuto vedere, con 7000 euro trovi auto diesel anziane e discretamente chilometrate e rischi anche di trovarti auto schilometrate. Mentre a parità di budget il benzina ha la metà dei km. Ti consiglio la Giulietta 1.4 turbo 120cv o, se proprio salta fuori, la 1.4 turbo multiair 170cv (dal 2011 in poi perché le 2010 hanno dato problemi al modulo multiair). Il magro risparmio di carburante del diesel con il tuo chilometraggio viene in parte eroso con costi assicurativi più elevati e a mio parere non giustifica l'andare incontro a spese di manutenzione importanti visto l alto chilometraggio delle diesel che trovi con 7000 euro. Stesso discorso per la Bravo ☏ CLT-L09 ☏

Tenuta bene per avere 13 anni. E non va a impegnare affatto una grossa cifra ☏ CLT-L09 ☏

Pensa che un mio amico ha una Audi A1 1.4 125cv S tronic ambition con 60000km del 2012 e la sta vendendo privatamente. Comprata e Tagliandata solo in Audi Zentrum Richiesta 12800€ Ha ricevuto dopo 2 settimane 10500€ di offerta da un multimarca interessato a ritrargliela senza acquisto contestuale. In Audi Zentrum gliela ritirano a 7000 (!!!) per comprare un Audi nuova.. Ha abbassato la richiesta a 12000 e aspetta ancora ☏ CLT-L09 ☏

Io non ho simpatia per il gruppo Fiat, ma preferisco di gran lunga una Fiat usata di una Mahindra. In generale, le giapponesi e le coreane non sono auto ambite dai ladri.. Ma nemmeno le renault captur e le seat arona lo sono particolarmente ☏ CLT-L09 ☏

Se la swift ti ha stregato, la sceglierei. Decisamente più completa e concreta di una segmento A. Metti i sensori di parcheggio.. E se non sbaglio dovrebbe avere la telecamera in retromarcia ☏ CLT-L09 ☏

Tempo fa era disponibile la Peugeot 508 con motore ibrido diesel. Ma costava almeno 5000€ in più di un diesel tradizionale.. Se dovessero fare lo stesso sulla 3008, devi percorrere davvero tanti km per dare un senso a questa versione ☏ CLT-L09 ☏

Prendi la 110cv e non te ne pentirai. Ha anche il cambio a 6 marce ☏ CLT-L09 ☏

Nelle ztl i benzina hanno le stesse limitazioni del gpl o metano. A Milano in area B il divieto è per le diesel fino all euro 3 e a volte euro 4. Secondo me ti conviene di gran lunga una Renault captur usata o una 2008, che prendi con 12 14000€. E sono auto che non dissanguano con 15 20000km annui ☏ CLT-L09 ☏

Nessuna delle 3. Mahindra lasciala dove si trova: è quanto di peggio puoi trovare in termini di sicurezza e finiture. Poi il motore beve parecchio. Col gpl non salvi poi molto la situazione rispetto a un Tsi VW. E la reperibilità dei pezzi di ricambio? Mah.. Sandero va già meglio La opel karl è una citycar e non utilitaria. Io sceglierei auto ben fatte e con motori a benzina parchi anche a costo di andare sull'usato. Cioè Peugeot 2008 e Seat Arona. Ma anche una Renault captur costituisce un'ottima alternativa col 0.9 tce ☏ CLT-L09 ☏

Quali sono i prezzi? L'allestimento Intens è completo e il 110cv (che io possiedo) ha una ripresa decisamente migliore del 90cv. Se la 110cv 2016 ha la cronologia tagliandi Renault e costa un po meno della 2018 90cv, prenderei decisamente il 110cv. I consumi sono gli stessi, l'assicurazione si paga a cilindrata, il bollo sono 20 euro l'anno di delta. I soldi che paghi in più per il 110cv sono ben spesi > ☏ CLT-L09 ☏