Fabione90

Ciao, Se non ci dici motorizzazione, cambio e allestimento è difficile dire se il prezzo è corretto o meno. In generale se non fa almeno 25000km annui è meglio stare sui TSI: sono fluidi, silenziosi e bevono poco. Moscio il 1.6 tdi. Evita tassativamente i tsi e tdi con soli 90cv e l'allestimento tech and sound ☏ CLT-L09 ☏

Almeno una Peugeot 308 dai ☏ CLT-L09 ☏

Io ti direi focus perché è la più recente e quella con più equipaggiamento, seguita dalla golf. Classe A che allestimento è? La sport next è abbastanza spoglia, forse manco ha i sensori di parcheggio. Piuttosto di una mercedes spoglia, vecchio modello, meglio una focus. La golf tra un anno verrà sostituita ☏ CLT-L09 ☏

La Giulietta QV non è un'auto per chi ha uno stipendio modesto. Bollo e assicurazione sono elevatissimi e con 50 euro di verde a malapena percorre 300km. Io nella sua situazione sceglierei al massimo la 1.4 turbo 120cv ☏ CLT-L09 ☏

Con 9000 euro al massimo ti esce fuori la Giulietta gpl o una 2.0 jtdm 170cv un po sfruttata ☏ CLT-L09 ☏

Secondo me non è il caso di rischiare con un euro 4 diesel viste le zone in cui circoli. Vedo che ti è necessario spazio, quindi ti consiglierei: - un benzina molto parco - - > Honda Jazz 1.2 non ti svena manco con 25000km annui. Meglio se euro 5 benzina. - sul gpl puoi trovare buoni affari con la Lancia Musa 1.4 ecochic ☏ CLT-L09 ☏

Se hai un budget di 20000 euro e sei disposto a stare sull usato, cerca una Giulietta QV o un Golf Gti. Sono divertenti da guidare e adatte anche all'uso quotidiano ☏ CLT-L09 ☏

Non direi proprio che è un flop. La mazda 2 non è regalata ed è già un miracolo se fanno il 10% di sconto dal listino. Internamente è un'auto molto curata, discretamente equipaggiata ed ha un buon telaio. Il difetto è il motore 1.5 aspirato, ma i consumi sono molto bassi. Non è un'auto che io comprerei perché per me il turbo è un must tassativo, ma è comunque un ottimo prodotto ☏ CLT-L09 ☏

Proprio una macchina da non comprare. Finiture decisamente sotto la media del segmento, giusto un pelo sopra le Dacia. Motore moscio che beve come una petroliera. Già quello a gasolio beve tanto. È tra le peggiori del segmento. Se proprio volevi un suv non eccessivamente costoso, potevi cercarti il Renault Kadjar 1.2 tce.. Magari un usato di 24 mesi. ☏ CLT-L09 ☏

Anche 4 - 5000 euro annui di risparmio ☏ CLT-L09 ☏

Se scegli una Ibiza 1.0 tsi 95cv riesci anche a stare sotto i 16000€. I prezzi reali che spunti in concessionaria sono più bassi del 20% del listino. Tranne per polo che é già tanto se scontano il 10%. Stando nel gruppo VW, l'importante è scegliere il tsi 95cv invece dell aspirato da 80cv. Anzi, se riesci a prendere il 116cv è meglio ☏ CLT-L09 ☏

Perché non sono le auto più vendute in Italia. Le più rubate sono panda, punto, golf, 500,corsa e fiesta. Le giapponesi e le coreane sono poco ricercate dai ladri. Vedrai che la tua polizza furto incendio non sarà così costosa ☏ CLT-L09 ☏

In effetti 4900 euro per una punto tjet di 10 anni mi pare un furto. Ti consiglio piuttosto di prendere un easyjet e andare a vedere qualche concessionaria di Milano o Torino. Magari potresti trovare qualche occasione su un diesel euro 5. ☏ CLT-L09 ☏

Io sceglierei la Renault Scenic dci 130cv guardando sull usato fresco. Gran Scenic mi pare troppo grossa ☏ CLT-L09 ☏

Mi appoggio a quelli che ti dicono che NON è il caso di fare questo passo. D'accordo, non hai mutuo ma vuoi un domani avere figli. Sono spese. Non farei nemmeno affidamento sugli aumenti, tu oggi ti vuoi comprare l'auto ma oggi disponi di 2200 euro in due. Quando un domani avrai un (generoso) aumento potrai valutare se prendere sta Giulia o meno. Il tuo datore di lavoro sarà tua mamma, ma nessun lavoro è sicuro oggi. Cosa succede se tu prendi la Giulia e uno dei due redditi viene a mancare? Cosa succede quel mese in cui tu devi pagare 900 euro di assicurazione? Perché mica ti limiti alla rca.. E i 600 euro di bollo? E 400€ di tagliando? Perché mica si taglianda dal meccanico Peppe. E il fatto che tu con 50 euro di verde a malapena percorri 300 km? Io oggi fossi in te al massimo considererei una Giulietta del 2012 con il 1.4 120cv turbo.. Che tiri su a 10000 euro e ha costi di gestione più umani ☏ CLT-L09 ☏

Ma le Toyota non le ruba nessuno.. ☏ CLT-L09 ☏

Se il precedente proprietario (come mi auguro da chi compra auto da 40000€) ha tagliandato in rete ufficiale, continua anche tu a tagliandare in rete ufficiale. Per potere, puoi portarlo. Ma non è una scelta saggia in ottica di lungo termine (correntezza commerciale in caso di guasti). Inoltre in rivendita l'auto sarà più appetibile ☏ CLT-L09 ☏

Nei 2 anni di garanzia obbligatoria per legge, insistendo forse ti applicano la garanzia perché sono obbligati. Dopo i 2 anni, se dovessi avere bisogno della correntezza commerciale, difficilmente te la applicano.Per evoque, discovery e renegade non mi affiderei a un meccanico indipendente... Dal bosch car service ci porti la Fiat Panda del 2009.. ☏ CLT-L09 ☏

Ecco, io una tua macchina non la comprerei mai e non consiglierei a nessuno di comprarla. Se i meccanici della casa madre fanno c@zzate, c'è sempre la casa madre che ne risponde. Se l'auto ha un problema fuori garanzia, la casa madre se vede che fai i tagliandi in rete ti dà una mano anche se non è tenuta a farlo. Ovviamente il mio ragionamento non si applica ad auto che valgono meno di 4000€ ☏ CLT-L09 ☏

Sì, su questo tipo di auto l'operazione è conveniente. Devi però essere disposto a guardare in un raggio di 200km se cerchi motori o allestimenti particolari. Io per la mia cercavo il motore 170cv (sono tutte da 110 e qualcuna 136cv ste classe A) e l'ho comprata a 100km da casa ☏ CLT-L09 ☏

Dipende dal tipo di auto. Sulla citycar (panda, picanto, i10,....) e utilitarie (ypsilon, fiesta, ibiza,...) comprare il seminuovo spesso non conviene più di tanto perché la cifra che vai a risparmiare non è elevatissima. Sono auto che si svalutano poco e su un valore commerciale di 10 15000€ una mossa del genere ti fa risparmiare al massimo 2000€ e lì pensi "per 2000 euro quasi quasi la compro nuova". Poi ci sono casi in cui risparmi cifre interessanti. Su auto dal segmento C in su, questa operazione è molto conveniente perché il risparmio netto è più elevato. In particolare su audi bmw e mercedes. Io per 24,8 + trapasso ho preso una A220 cdi di 2 anni e 49000km che nuova e già scontata veniva 34000€. 9000 euro di risparmio non sono affatto pochi. Comprerei anche da privato se - mi mostra fatture di tagliandi della casa madre. Se mi taglianda dal generico, storco il naso - meglio se l'auto ha ancora garanzia residua della casa madre che, a pagamento, puoi estendere. Stesso discorso se compro da multimarca. E continuerei a tagliandare in casa madre. ☏ CLT-L09 ☏

Ma.. Sicuro che i km siano 25000? La vedo dura a farli in urbano. Per urbano intendi traffico congestionato o scorrevole? Perché una ibrida non ha niente di sportivo. Potresti al limite considerare una golf o una leon turbo a metano seminuove ☏ CLT-L09 ☏

Il 1.2 vti è già moscio sulla C3. Cercala col thp la c4 cactus.. Che poi se devi fare quei km è meglio una C seminuova come la Astra, focus, 308. Sono più comfortevoli ☏ CLT-L09 ☏

In effetti sono pochi. Se non hai lo storico manutenzione che possa documentare i tagliandi lascia perdere. Ti serve davvero un diesel? ☏ CLT-L09 ☏

Che poi la sostituzione del ciambellone gpl a 10 anni dalla prima immatricolazione è obbligatoria per legge e costa 500€ ☏ CLT-L09 ☏