AleMcGir
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F1 2023 - Saudi Arabian - Jeddah - 17-19/03/2023
nella discussione ha aggiunto AleMcGir in Sport Motoristici
https://www.formula1.com/en/racing/2023/Saudi_Arabia.html --- Sondaggione di AP N. 2 domande: - Qualifying (primo classificato - "in pista") - Race (vincitore) Risultati: 1/2 = un punto 2/2 = due punti + un punto bonus (totale 3 punti)
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Ferrari, è caos interno: poche deleghe per Vasseur Il nuovo team principal della Ferrari ha un potere operativo ridotto e deve sottostare alle indicazioni dell'a.d. Benedetto Vigna ... Una situazione che starebbe inevitabilmente accrescendo i malumori interni alla squadra. Sul Corriere dello Sport il collega Fulvio Solms ha provato ad analizzare nel merito la questione, descrivendo un quadro non esattamente lusinghiero dell’aria che si starebbe respirando negli ultimi giorni tra i corridoi di Maranello. Emblematico il titolo del pezzo, che recita un eloquente: “Vasseur è già stufo“. Poche deleghe, ‘tutele’ ridotte “[…] La frattura tra Vasseur e l’amministratore delegato Benedetto Vigna costituisce il vero ipocentro del terremoto in corso – scrive Solms – su incarico del presidente John Elkann, Vigna ha di fatto commissariato Vasseur, che opera con poteri inferiori a quelli degli altri nove suoi pari grado in Formula 1. Per dire: non ha controllo sui pass della squadra, che di solito attengono al team principal. Al suo arrivo chiese la delega sugli sponsor e gli fu negata: anche quella se l’è tenuta Vigna che l’aveva tolta a Binotto nel marzo 2021. […]. Binotto ha difeso quella autonomia e ha difeso anche i suoi ingegneri quando sbagliavano […], chi non si sente più tutelato si arrocca nei confi ni del suo compitino pur di non incappare in un errore che potrebbe costargli il posto. Oppure, se è apprezzato, come David Sanchez, raccoglie le sue robe e saluta la compagnia. Attenzione: non è vero che Sanchez sia stato spinto ad andar via”. Secondo Solms, infine, un altro addio eccellente potrebbe essere alle porte: “Che Laurent Mekies stia cercando casa a Parigi?”. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-caos-interno-vigna-vasseur-elkann
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Dopo anni di ingorghi, addio alla rotonda di piazza Baldissera: arrivano i semafori Va in soffitta il progetto del tunnel da 40 milioni. Per gli impianti si stima una spesa tra i 2 e 3 milioni Dopo anni di ingorghi, e ore perse dagli automobilisti imbottigliati nel traffico, Torino dice addio alla rotonda di piazza Baldissera. Al posto della rotatoria - dove confluiscono arterie importanti come corso Principe Oddone, corso Venezia e corso Novara - arriveranno sei semafori che regoleranno il passaggio delle auto e camion. Un intervento, come sottolinea il sindaco Stefano Lo Russo, "che va nell'ottica di dare soluzione definitiva ai problemi del traffico". Addio al tunnel La proposta elaborata dall'amministrazione di centrosinistra manda in soffitta l'ipotesi del tunnel e ha il vantaggio di avere un costo nettamente inferiore: se infatti il sottopasso avrebbe significato per il Comune un esborso economico da 40 milioni di euro, per l'impianto semaforizzato si stima una spesa tra i due e i tre milioni di euro. ... https://www.torinoggi.it/2023/03/09/leggi-notizia/argomenti/attualita-8/articolo/dopo-anni-di-ingorghi-addio-alla-rotonda-di-piazza-baldissera-arrivano-i-semafori.html
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Intervista / Giugiaro fa outing sull’elettrico: “Ormai è amore” Il "car designer del secolo" si racconta: dal concetto di bellezza alle radici della creatività, dal futuro alla passione per l'automobile Cominciamo subito dalla madre di tutte le domande: con le vetture elettriche il bello dell’auto morirà per sempre? “No, l’uomo è talmente intelligente che troverà nuovi spunti per andare avanti. Sia dal punto di vista pratico che passionale. Ma, devo essere sincero: ho realizzato molti prototipi elettrici, ne ho guidate tante di auto a batteria, ma ora il presidente della Hyundai per Natale mi ha regalato una Ioniq5 e l’ho iniziata ad usare tanto”. E? “Significa passare dal medioevo all’era moderna. Mi sono davvero innamorato. Non trovo altre parole per un un mezzo che ha uno spunto che nemmeno la supercar più estrema ti regala, nel totale silenzio. E poi non senti un fruscio, nulla. Appena appena il rumore delle ruote e quando viaggi i tuoi pensieri sono integri, non inquinati da suoni di ogni tipo. Senza considerare che – per chi è un perfezionista della guida – qui hai una fluidità di funzionamento unica: nessuno strappo, nessun buco di potenza, problemi di erogazione. Sono cose che scopri solo dopo molti chilometri, non subito. Serve tempo per capirlo”. ... Giugiaro si è innamorato dell’auto elettrica. Possibile? Lo possiamo dire? “Si, senza debbio, sui tragitti quotidiani, per i percorsi normali, nella gestione quotidiana si. Non ha rivali. Se devo fare un lungo viaggio no. Ma nella normalità l’auto elettrica è qualcosa dimolto piacevole. Però costa di più e – lasciatemelo dire – è troppo sofisticata nell’interfaccia uomo-macchina. Ci vorrebbe qualcosa di più semplice”. ... https://www.formulapassion.it/opinioni/vincenzo-borgomeo/intervista-giugiaro-fa-outing-sullelettrico-ormai-e-amore
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... l'Head of Vehicle Concept della Scuderia, che lascia l'incarico dopo 10 anni trascorsi a Maranello. Sanchez, arrivato in Ferrari nell'ottobre del 2012, dal 2019 era a capo del dipartimento aerodinamico per poi passare, nel 2021, a un ruolo di Chief Engineer da cui ha contribuito alla progettazione delle ultime monoposto, sia la F1-75 dello scorso anno, sia la SF-23 di questo Mondiale. https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/09-03-2023/f1-ferrari-si-dimette-aerodinamico-david-sanchez.shtml Altre info ⬇️
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Laboratorio Lancia
AleMcGir ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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