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F1 | Mekies: "Con soli 13 GP 'normali', bisogna farsi trovare pronti" Il racing director del Cavallino ha sottolineato il fatto che quest'anno ci saranno ben 10 gare che non rispetteranno il format tradizionale, quindi sarà fondamentale riuscire ad adattarsi a tutte le condizioni, soprattutto con un calendario così lungo ed impegnativo. ... Nel 2023 ci saranno sei Sprint Race e delle qualifiche sperimentali con delle diverse allocazioni di gomme. Come vi siete preparati per questo scenario? "Nel 2023 solamente 13 gare avranno un format standard. Dunque, avremo queste 13 gare come siamo abituati e poi avremo le 6 Sprint Race che richiedono degli automatismi differenti, così come una preparazione diversa per il weekend di gara. Poi ci saranno due gare nelle quali dovremo fare dei test per la Pirelli durante la FP2 e, infine, una novità per il 2023: due gare nelle quali proveremo un'allocazione di gomme alternativa. I piloti dovranno usare le dure in Q1, le medie in Q2 e le soft in Q3. Dunque, come potete capire, ci saranno solo 13 gare 'normali', con molte variazioni in tutte le altre. Sarà così per tutti, ma per noi significa un ulteriore livello di attenzione per essere certi di arrivare il più preparati possibile e fare in modo che i nostri automatismi funzionino senza intoppi, e che ci occupiamo di tutte le operazioni e delle implicazioni regolamentari nel miglior modo possibile". https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mekies-/10432042/?fbclid=IwAR1Wm9Axsf1skiJYZJbbOLekRlY2UoKZUqzsFzkgERYhMgBPFLT4rjtAw4A

Ferrari SF-23, Vigna: “Monoposto che non avrà precedenti in termini di velocità” L'amministratore delegato della Ferrari ha utilizzato parole molto incisive per descrivere la nuova rossa ... In attesa di vedere svelata davanti alle telecamere e successivamente sulla pista di Fiorano l’ultima nata della scuderia di Maranello, l’a.d. del Cavallino Benedetto Vigna l’ha battezzata con parole che sono già destinata a far sognare gli appassionati. La SF-23 è stata infatti definita una “monoposto che non avrà precedenti in termini di velocità“. Ora la speranza è che questa prima analisi trovi subito riscontro in pista, sin dai test del 23-25 febbraio in Bahrain, quando si avrà il primo confronto reale sull’asfalto tra la nuova freccia rossa e le avversarie dirette, su tutte Mercedes e Red Bull. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-sf-23-vigna-monoposto-che-non-avra-precedenti-in-termini-di-velocita

Horner: “Non sicuri al 100% di aver rispetto il budget cap 2022” Il team principal della Red Bull esprime fiducia in merito al tetto di spese della passata stagione, ma fino all'arrivo del certificato FIA nulla è da dare per scontato ... “Dopo aver preso atto di tutti gli aspetti che ci hanno portato a superare il tetto di spese nel 2021 siamo fiduciosi di poter rientrare anche comodamente nel budget cap 2022, non si può mai essere sicuri al 100% – ha aggiunto Christian Horner secondo quanto riportato dalla testata tedesca Auto Motor und Sport – nel 2022 lo sviluppo e soprattutto gli incidenti avuti rispetto al 2021 sono decisamente inferiori. Finché non otterremo il certificato di idoneità dalla FIA non saremo del tutto tranquilli, ma sarei veramente sorpreso se non fossimo al di sotto del tetto di spesa“. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/horner-non-sicuri-al-100-di-aver-rispetto-il-budget-cap-2022-ferrari-verstappen-leclerc

#VasseurOut

McLaren MCL60 e Aston Martin AMR23: gli orari delle presentazioni Oggi conosceremo forme e colori di due delle dieci contendenti al via del Mondiale 2023 di F1 ... Presentazioni vetture 2023 Oggi ore 18:00 McLaren MCL60 Oggi ore 20:00 Aston Martin AMR23 Martedì 14 febbraio ore 11:25 Ferrari SF23 Mercoledì 15 febbraio ore 10:30 Mercedes W14 Giovedì 16 febbraio Alpine A523 (orario ancora da definire) https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/mclaren-mcl60-e-aston-martin-amr23-gli-orari-presentazione-diretta-streaming-youtube

Ad oggi sono noti solo gli orari della F1 F2 e F3, presenti a Imola, non hanno ancora comunicato il programma preciso.

WRC | Tanak riporta alla vittoria M-Sport al Rally di Svezia Ott Tanak torna a vincere con M-Sport a distanza di 5 anni e mezzo dall'ultima volta e lo fa al Rally di Svezia, battendo le Hyundai di Craig Breen e Thierry Neuville. Rovanpera fuori dal podio. Classifica finale Ieri nuova media record per una ps 12.54 Km in 5:20.2 media 141.0 km/h

Quest'anno non è in programma la Sprint Race a Imola, programma "classico" prove libere 3 + qualifica

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