AleMcGir
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Marko: “I problemi di Singapore non si ripresenteranno a Suzuka” Helmut Marko è convinto che si sia trattato di un incidente di percorso: “Pensiamo di sapere più o meno perché abbiamo avuto questi problemi – ha spiegato il consulente della Red Bull raggiunto dalla Bild – dopo questa prestazione in gara sono fiducioso che il problema delle qualifiche non si ripresenterà a Suzuka. Non vediamo l’ora di correre in Giappone perché la pista è adatta alla nostra macchina e perché abbiamo capito cosa è successo. Quello che mi fa stare tranquillo è che la nostra velocità si è già di nuovo vista in gara”. Marko ha anche rilasciato una dichiarazione secondo la quale “se la Safety Car fosse intervenuta due giri prima Verstappen avrebbe vinto la corsa“, ma molto probabilmente il riferimento è alla Virtual Safety Car forzata dal k.o. di Esteban Ocon avvenuto subito dopo la sosta dell’olandese per montare le gomme medie dopo il lungo stint con le gomme dure dal primo al 40esimo giro. Ad ogni modo sarebbe stata un colpo di fortuna – la neutralizzazione opportuna – e non un chiaro segnale di forza da parte della Red Bull, con Verstappen che è rimasto ‘in gioco’ anche perché Sainz ha sapientemente addormentato la corsa fino alla progressione finale successiva alla Virtual Safety Car. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/marko-problemi-redbull-suzuka-singapore-verstappen-safety-car ... "se mi nonno c'aveva tre palle era 'n flipper“...
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Pirelli: a Suzuka prove di 2024 Nel venerdì di prove libere i team potranno testare una nuova versione della mescola C2 “A proposito di C2, il venerdì di questo Gran Premio offrirà a tutte le squadre la possibilità di testare una nuova versione di questa mescola, con l’obiettivo di omologarla per la prossima stagione. Questa evoluzione dovrebbe fornire più grip rispetto all’attuale C2, posizionandosi così più correttamente tra C1 e C3. Ogni pilota avrà due set di gomme supplementari rispetto ai tradizionali 13 treni, da utilizzare nelle prime due sessioni di prove libere. Questo test fa parte di un programma di sviluppo definito nelle scorse settimane in vista del 2024 e proseguirà – per quanto riguarda l’attività in pista – in occasione del Gran Premio del Messico quando, con analoghe modalità, si potrà provare un’evoluzione della mescola C4″. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/pirelli-a-suzuka-prove-di-2024-gomme-mario-isola-mescola
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Già mi ha tagliato un lavoro che dovevo fare a Mirafiori, con la scusa della riorganizzazione degli spazi, vuoi che muoro
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@MotorPassion ce l'hai il Lasciapassare A38 per postare meme nel forum
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Parole di un paio di giornali stranieri... Piccolo indizio per scoprire in che nazione sono usciti, per noi "Asino" per loro "Burro". 😁
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L'esperienza di @SaiKiSono Dagli archivi impolverati di AP
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