AleMcGir

Le foto in fabbrica...in anteprima tutte per voi!

Foto - Alfa Romeo 4C produzione in fabbrica 2013

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Ogni giorno che passa, in Fiat diventano sempre più bravi con phoshop, che realismo sembrano vere!

In effetti quella sorta di camminamento mi lascia perplesso... penso anch'io che non sia sicurissimo avere un'avvallamento e un rialzo a pochi cm dalla sede stradale.

Che funzione potrà avere?

Si vedono meglio le caratteristiche dello spartitraffico.

Ho messo a dura prova il mio google-fu, ma non si trova niente.

Fonte:http://media.chrysler.com/newsrelease.do?id=14359&mid=2

The 2014 Jeep Cherokee is available in four different trim levels: Sport, Latitude, Limited and Trailhawk.

Following are the starting U.S. MSRPs for each 2014 Jeep Cherokee model (all exclude $995 destination):

Jeep Cherokee Sport 4x2: $22,995

Jeep Cherokee Sport 4x4: $24,995

Jeep Cherokee Latitude 4x2: $24,495

Jeep Cherokee Latitude 4x4: $26,495

Jeep Cherokee Limited 4x2: $27,995

Jeep Cherokee Limited 4x4: $29,995

Jeep Cherokee Trailhawk 4x4: $29,495

For comparison, the 2014 Jeep Cherokee’s starting price is $400 less than the outgoing 2012 Liberty model, which started at $23,395 for Sport 4x2 models and $25,395 for Sport 4x4 models.

Fonte: PIKES PEAK ? PRIMA SESSIONE DI PROVE (8 GIUGNO): SI ENTRA NEL VIVO!

PIKES PEAK – PRIMA SESSIONE DI PROVE (8 GIUGNO): SI ENTRA NEL VIVO!

Sfoggio di potenza all’alba a Pikes Peak: Sébastien Loeb e la Peugeot 208 T16 Pikes Peak hanno fatto conoscenza con questo luogo mitico dello sport automobilistico in occasione della prima sessione di prove ufficiali. Promettenti…

Impazienza ed eccitazione. Ecco le sensazioni che trapelano dai volti degli uomini di Peugeot Sport, indaffarati intorno alla 208 Pikes Peak nella zona di partenza della corsa, mentre il Colorado è ancora immerso nel buio. E giustamente, sono solo le quattro del mattino (ora locale)! Ma questa sveglia così mattiniera non pesa perché è finalmente arrivato il momento di sfidare questi famosi pendii per le prime prove. Ben presto tocca a Sébastien Loeb, con il casco già in testa.

Il giorno prima, accompagnato da Daniel Elena, il suo fedele navigatore, ha avuto la possibilità di fare conoscenza del terreno, poi di procedere al collaudo finale della belva sulla “speedway” di Colorado Springs. «Dal 19 novembre 2012, data d’inizio ufficiale del progetto, spiega Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport, abbiamo fatto molta strada. E oggi, ci siamo! E’ ovvio che ci sia una certa eccitazione. E’ un evento particolarmente esotico, in cui abbiamo tutto da imparare».

Sono le 5 e 20, le prime luci dell’alba squarciano la vetta, e il momento è solenne: 875 cavalli rombano all’improvviso e Sébastien si lancia per la sua prima ascesa nella parte inferiore del tracciato. Tre ore, alcuni treni di gomme, e poi quattro run. In seguito i bolidi devono lasciare il posto ai turisti che cominciano ad arrivare. E’ il momento di fare il primo bilancio. «E’ decisamente positivo. Non abbiamo dovuto modificare nessuna regolazione di base e la 208 T16 Pike Peaks si è rivelata molto prestazionale!» conferma Sébastien. Lo dimostra il miglior tempo, ottenuto in ogni tentativo, confrontato con quello di Rhys Millen, il vincitore dell’edizione precedente. Ma non tutti i concorrenti erano presenti. Non importa, la strada che – forse – lo porterà a diventare «The King of the Peak », il prossimo 30 giugno, è già aperta!

anche tu suino?

@TonyH

Collega di Cosimo

Fonte: BMW 2 Series Prototype Crash Closes Autobahn [Photo Gallery] - BMW Power

This is something you don't see everyday. Usually, spy photographers have to climb up trees and sleep in trenches to get some good shots of various prototypes. It wasn't the case with one 2er, the other day.

According to a german website, while testing a 2 Series prototype, one unlucky BMW test driver crashed on the A72 Autobahn, somewhere near Zwickau. Sources say that he was driving at high speeds and lost control of the car.

The crash took down some 50 meters of guardrail and the car was tossed another 150 meters (492 ft.) ahead on the highway, some debris even landing on the oncoming lanes, damaging some cars.

The Autobahn had to be closed for a couple of hours to clear the debris and take away the BMW prototype before too many curious eyes took too many photos of the wreck.

Fortunately, the driver wasn't injured too bad and that says a lot about the safety features of the new car. If crashing at high speeds and taking down 50 meters (164 ft.) of guardrail left the driver almost unscathed, I guess we can presume that the car is pretty safe.

Via: Sachsische Zeitung

ma stiam cercando il sesso agli angeli?

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Scontrino fiscale, questo sconosciuto un bar su cinque non passa la prova

Per la stragrande maggioranza dei bar visitati dai nostri cronisti lo scontrino è un «optional»

Scontrino sconosciuto in un bar su cinque, maglia nera nei locali della movida: quasi il 50 per cento se ne «dimentica». Con la crisi che morde l’evasione avanza. Il fenomeno riguarda tutta la città: troppo spesso non viene battuta alcuna ricevuta, nonostante lo spauracchio dei controlli della guardia di finanza. È la realtà che emerge dopo aver testato, per una settimana, una cinquantina di caffè cittadini e una decina di locali. Meno di dieci i bar (uno su cinque) che non hanno battuto la ricevuta. Sale invece l’evasione fiscale per i locali notturni: a non aver rilasciato lo scontrino è circa la metà. Percentuale, quest’ultima, in linea con gli ultimi numeri diffusi dalla Finanza. Ma chi evade? E in quali circostanze?

Caffè storici

«Facciamo sempre lo scontrino: per noi che abbiamo tre cassiere altrimenti sarebbe impossibile controllare le entrate». Gianluca, titolare della storica caffetteria Dezzutto di via Duchessa Jolanda, sabato mattina – affollatissima di clienti – sedeva eccezionalmente alla cassa. Una sua cliente, Vanda Guidi, al bancone dice: «Senza scontrino non esco dal bar, per me è una mania». «Forse per i caffè a gestione famigliare è più facile evadere» ragiona il gestore. I furbetti, però, si annidano anche tra i bar storici. In piazza Castello da Mulassano, il caffè da 1,10 euro al banco non viene battuto. Sarà stato per l’ora tarda, dopo le 9 di sera, quasi in chiusura, ma tant’è. Situazione diversa da Baratti&Milano, nella stessa piazza. Qui lo scontrino non manca mai, come verificato con due passaggi in due ore e giorni diversi.

Evasione “trasversale”

Realtà grandi o piccole, all’ora di punta o nei momenti morti: l’evasione non conosce regole. Così, ad esempio, il titolare di un piccolo bar al fondo di corso Rosselli dice di non superare i 70 scontrini al giorno, pur rilasciandolo a tutti i clienti: «Ho paura dei controlli». Sempre in periferia, al caffè Milton di via Marsigli per un caffè dec non viene fatto nessuno scontrino. Anche l’afflusso influisce relativamente. Alla pasticceria Gerla di corso Vittorio Emanuele, piena di gente, si batte anche un bicchiere d’acqua. Lo stesso dicasi nella situazione opposta, ovvero quando il bar è quasi vuoto, a metà mattina: se al bar Adriano nell’omonima piazza e al caffè Hu Xiuli, in via Vigone lo scontrino viene fatto, non così in piazza Fontanesi, al caffè Ookami.

Centro e periferia

Registratore di cassa che non sempre fa il suo dovere anche alla caffetteria Diplomatic di via Cernaia. A San Salvario i bar aperti di giorno passano quasi tutti la prova. Come in periferia, in piazza Stampalia o in strada del Drosso. Discorso diverso per lo Snack Bar di corso Traiano: pagato il caffè, nessuna traccia dello scontrino fiscale.

Movida

Scontrino merce rara nei locali della Torino by-night. All’Absinthe 21 di piazza Vittorio, il locale celebre per i suoi “shottini” di assenzio, una bottiglietta d’acqua costa ben 4 euro, ma alla cassa non viene battuto alcun importo. Scontrino dimenticato, ma è vietato dar la colpa alla confusione del sabato sera. Verso le 10 e mezza all’interno del locale non c’era anima viva. Stessa scena alla ruhmeria Rumba Mamà in lungo po Diaz. Anche qui, nessuno scontrino dopo aver ordinato un chupito. Ma nella serata alla ricerca dello scontrino dimenticato, può capitare di registrare anche una bella rivincita. Il “Frighi” di via Verdi, il locale take away che vende alcolici a prezzi stracciati non si scorda una ricevuta fiscale.

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[h=3]F1 choc, morto un commissario di gara[/h]

Il commissario è morto durante il recupero della Sauber di Esteban Gutierrez

Il dipendente del circuito travolto

da un mezzo di soccorso. Alonso

su Twitter: «E’ un giorno triste»

Stefano Mancini

INVIATO A MONTREAL

La festa era finita da alcune ore all’autodromo Gilles Villeneuve di Montreal quando la notizia si è diffusa: un dipendente del circuito in servizio durante il Gran premio del Canada è morto dopo essere stato travolto da un mezzo di soccorso. L’incidente è avvenuto alle 15,30 ora locale, le 21,30 in Italia: l’uomo, di cui non sono state rivelate le generalità, stava lavorando al recupero a bordo pista della Sauber di Esteban Gutierrez, quando si è chinato per raccogliere la radio. Così facendo è caduto, finendo sotto le ruote di una gru mobile. Trasportato al centro medico dell’autodromo, è stato poi trasferito in elicottero all’ospedale Sacre Coeur di Montreal, dove è morto un paio di ore dopo.

Fernando Alonso, secondo classificato alle spalle di Sebastian Vettel, ha commentato la tragedia su twitter: «Oggi non c’è nulla da festeggiare. E’ arrivata la notizia terribile della morte di un commissario di gara. Molto triste. R.I.P.».

Era da dodici anni che non si verificavano incidenti mortali in Formula 1. L’ultima vittima era stato un commissario di gara durante il Gran premio di Australia del 2001, colpito da una ruota staccatasi dalla monoposto di Jacques Villeneuve.

Lavoretto in una domenica segnata dai temporali

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=G9nDqtW-WEs

Dal profilo FB di un amico

Test sul percorso di gara

Pista "Le Sirene" zona Lago di Viverone Pista Le Sirene

(età minina 6 anni)

Grazie' date=' risposta rapidissima!

Purtroppo ho scoperto che:

King Cart: minimo 9 anni

Cerrina: mi sembra carino, ma minimo 7 anni... Provero'a telefonare..

[b']ValSusa: organizzano anche corsi, ma non so se per bimbi, ed i limiti di eta'. Telefonero' pure qui perche' mi sembra interessante pure questo.

Ultima nota che ho scoperto ora ora: Domani e' prevista pioggia per cui....

KART CLUB VALSUSA

Via Instagram Circuito del Jarama http://instagram.com/p/aTLWDpKzEf/#

Ma la piantate con 'ste rosse? Aaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!