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AleMcGir

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Risposte pubblicato da AleMcGir

  1. Fonte:La Stampa - Fisco, banche, lavoro e asili L?Ue detta l?agenda-riforme

    Fisco, banche, lavoro e asili

    L’Ue detta l’agenda-riforme

    Bruxelles oggi emette il suo verdetto favorevole (ma condizionato) sull’Italia

    Ecco le raccomandazioni che accompagnano l’uscita dall’infrazione

    marco zatterin

    CORRISPONDENTE DA BRUXELLES

    Riformare il catasto, moltiplicare asili e il tempo pieno per facilitare l’ingresso nel mondo del lavoro di chi ha una famiglia, rivedere le esenzioni Iva, rendere più trasparenti i bilanci bancari e la governance del credito, flessibilizzare il mercato occupazionale, spostare «a saldi invariati» il gettito dal lavoro alle proprietà e ai consumi. Questo, e altro ancora, nelle raccomandazioni che la Commissione Ue farà oggi all’Italia per indicare la via dell’equilibrio dei conti pubblici e della competitività necessaria per tornare a crescere con vigore dopo anni di debolezza cronica. E’ un vero master plan di riforme e manutenzione dell’economia. «Una cura dura - dicono a Bruxelles -. Ma non c’è nulla che non sia davvero possibile».

    Alcune delle voci evidenziate, erano già emerse in questo topic.

  2. Fonte:Check out Marchionne's customized SRT Viper - Autoblog

    The SRT Design Team recently worked up something special in honor of Chrysler CEO Sergio Marchionne. The crew whipped the sheets off of a one-off SRT Viper GTS at a Sons of Italy Foundation gala. The car features special Avorio Perla white paint, one-off black vapor chrome wheels and custom interior touches. The colors of the Italian flag run down the length of the seats, and tri-color GTS badges adorn the exterior.

    Marchionne donated his tribute Viper to the Sons of Italy Foundation to be auctioned off to support the charity. The foundation serves as the charitable arm of the Order of the Sons of Italy in America, which represents men and women of Italian descent. Marchionne is a Canadian citizen who was raised in Italy, but recently drew the ire of Italian American groups after a colorful comment regarding the upcoming Alfa Romeo 4C. You can refresh your memory about that dustup here. You can also check out the special Viper in the video below.

  3. Hyundai-i20-WRC-01.jpg

    Hyundai-i20-WRC-02.jpg

    La Hyundai comincia a fare sul serio in vista del suo ingresso nel Mondiale Rally previsto per il 2014. Nei giorni scorsi ha infatti completato un test importante in Francia, completando oltre 550 chilometri su asfalto con una versione quasi definitiva della i20 WRC che vedremo in gara l'anno prossimo.

    "Sono stati mesi molto impegnativi qui alla Hyundai Motorsport, perchè abbiamo dovuto gettare le basi per essere pronti con il nostro programma di test in vista del Mondiale Rally 2014. Dopo il primo shakedown, avvenuto nei pressi di Alzenau in gennaio, abbiamo sviluppato molto la vettura e piano piano stiamo mettendo tutto in pratica. Devo ammettere che è stato molto emozionante vedere l'ultima versione della i20 WRC in azione per la prima volta" ha detto il team principal Michel Nandan.

    Se questi primi cinque mesi sono stati intensi, i prossimi sette lo saranno ancora di più: "Ci aspetta un programma di test molto intenso per il resto del 2013 ed useremo diverse location in giro per l'Europa, per valutare la nostra i20 WRC in condizioni differenti e su tutti i tipi di terreno, con l'obiettivo di metterla alla prova in tutte le situazioni simili a quelle che si possono incontrare nel calendario del Mondiale".

    Per quanto riguarda i piloti, per ora non sono ancora stati sciolti i dubbi sui loro nomi invece: "Non vi diremo le sedi dei test e neppure i nomi dei piloti che vi parteciperanno, ma possiamo garantire che ogni aspetto prestazionale della vettura sarà messo alla prova e valutato accuratamente, senza lasciare nulla al caso".

    Fonte: Primi test per la Hyundai i20 WRC in versione 2014

  4. [h=1]L'Alfa Romeo Disco Volante by Touring vince il ‘Design Award for Concept Cars & Prototypes’[/h]
    • Al Concorso di Eleganza di Villa d'Este il pubblico ha premiato l'Alfa Romeo Disco Volante by Touring quale prototipo più affascinante nell'edizione 2013.

    • Le linee richiamano l'Alfa Romeo 1900 C52 disegnata nel 1952 dallo stesso atelier milanese.

    • Costruita sulla base dell'Alfa Romeo 8C Competizione con la quale condivide telaio e motore.

    • La coupé due posti adotta un V8 da 4,7 litri e 450 CV con 480Nm di coppia massima.

    • Prodotta su richiesta e realizzata con oltre 4000 ore di lavoro.

    • Lo scorso anno lo stesso titolo era stato assegnato all'Alfa Romeo 4C.

    Si è svolto lo scorso week-end il Concorso di Eleganza di Villa d'Este, la prestigiosa manifestazione che da anni incorona le migliori vetture storiche del mondo, oltre a premiare i prototipi più affascinanti votati con un referendum pubblico nei giardini della Villa.

    Proprio nelle classe "Concept Car e Prototipi" si è imposta quest'anno l'Alfa Romeo Disco Volante by Touring, una coupé due posti costruita artigianalmente dall'atelier milanese sulla base dell'Alfa Romeo 8C Competizione con la quale condivide telaio e motore.

    La Disco Volante by Touring ottiene il riconoscimento ufficiale da parte di Alfa Romeo per l'edizione 2013.

    L'affascinante vettura coniuga qualità estetica, accenti sportivi e ricerca dell'essenziale, oltre a impiegare materiali d'avanguardia (fibra di carbonio e alluminio) per la massima leggerezza. Ogni esemplare richiede oltre 4000 ore di lavoro altamente qualificato, e viene costruito solo su richiesta: al Concorso è stata esposta la vettura numero 01, altri due stanno per essere completati.

    La vettura rende omaggio all'Alfa Romeo 1900 C52 "Disco Volante", coupé dalle caratteristiche uniche che proprio quest'anno compie il suo 60esimo anniversario. Disegnata dalla Carrozzeria Touring nel 1952, la C52 vantava caratteristiche di grande leggerezza ed efficienza aerodinamica e colpì l'immaginario collettivo guadagnandosi il soprannome di 'Disco Volante', e divenne subito un'icona del design automobilistico.

    La spina dorsale di Alfa Romeo Disco Volante by Touring è l'autotelaio dell'Alfa Romeo 8C Competizione, scelto per la sua struttura rigida e leggera, perfetto per ridisegnare una vettura ad alte prestazioni. In dettaglio, l'architettura è a motore anteriore centrale, cambio transaxle e trazione posteriore: questo schema offre una distribuzione ottimale del carico 49-51% tra avantreno e retrotreno. Le sospensioni sono a quadrilatero, con portamozzi e bracci in alluminio forgiato e puntone supplementare al posteriore per il controllo della convergenza.

    Il propulsore, compatto e leggero, è un V8 da 4,7 litri e 450 CV con 480Nm di coppia massima. Il cambio è sequenziale elettroattuato a 6 rapporti con comando a palette, il differenziale a slittamento limitato e i freni autoventilanti sono generosamente dimensionati. Così equipaggiata l'Alfa Romeo Disco Volante by Touring accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e raggiunge 290 km/h.

    I concessionari Alfa Romeo sono qualificati per la manutenzione e le riparazioni dei componenti d'origine, mentre Touring fornisce loro documentazione tecnica e ricambi per i propri componenti e sistemi.

    Infine, va ricordato che Alfa romeo si aggiudica per la seconda volta consecutiva il prestigioso 'Design Award for Concept Cars & Prototypes' del Concorso di Eleganza di Villa d'Este. Infatti, nell'edizione 2012 il pubblico aveva decretato il successo dell'Alfa Romeo 4C, la supercar compatta nata dall'esperienza maturata dal marchio con l'Alfa Romeo 8C Competizione e con la 8C Spider.

    Torino 28 maggio 2013

  5. Mini teamed up with internationally renowned fashion designer Roberto Cavalli to create a unique Paceman that it donated to the Life Ball AIDS charity event - as it has done each year since 2001. The Life Ball Mini 2013 was revealed in Vienna by the Italian fashion designer and his wife, just a few hours before it went on auction at the AIDS Solidarity Gala at Hofburg Palace. The proceeds will go to projects committed to combating AIDS.

    The one-off Mini Paceman is painted in an exclusive color that has already featured in Cavalli’s own fleet of cars, a special iridescent paint that shimmers between black and brown, depending on the incidence of light.

    It also features a big Cavalli logo on the roof of the car along with his signature on the door. The rims and roof are gold-painted, as are the mirror cases, headlights and taillights surrounds and grille frame.

    The interior of the unique Paceman is all black with contrasting gilded elements such as the decorative stitching on the leather seats, the Mini center speedometer surround and the air vents. Adding to the extravagant look are the hallmark Cavalli animal prints on the leather-lined steering wheel and parts of the instruments. The Cavalli logo is also present on the headrests and sun visors.

    So what do you think, is Cavalli's Paceman better than the 2012 Life Ball Mini? I personally liked the 2011 Mini Red Mudder designed by the DSQUARED2 a whole lot more.

    By Dan Mihalascu

  6. Who would have thought that the sixth installment of an action franchise like Fast and Furious would race to the top spot of the U.S. box office on Memorial Weekend earning an impressive $98 million from Friday to Sunday, beating the Hangover III ($42 million) and Star Trek Into Darkness ($38 million) What's even more surprising is that the series had endured for 12 years and there's no end in sight as the seventh FF is in the works with filming to start this summer, with Universal having confirmed at Cinema Con that the movie will be released on July 11, 2014.

    Fonte:Spoiler Alert! We Watched Fast & Furious 6 and Here's What We Think About It - Carscoops

    Per la parte evidenziata in grassetto :shock:

    e il sette già programmato per il 2014, altre Alfa presenti?

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