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giacomob

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  1. hai perfettamente ragione e hai espresso il concetto meglio di me. Effettivamente la gente, dopo giulia e stelvio, vede alfa in maniera differente. Alla fine, sfortunatamente, la conclusione è la medesima. Non comprano comunque. Le migliori doti dinamiche non riescono a far propendere il potenziale compratore per giulia/stelvio. Per questo ho detto, forse in maniera troppo riduttiva, che delle suddette qualità ai clienti non interessa, alla fine della fiera.
  2. Vorrei dire la mia. A prescindere da tutte le discussioni ed elucubrazioni varie su pianali, prodotti, modello più, modello meno, motore più, motore meno, giubilo e pianti, olocausto atomico imminente e chi più ne ha più ne metta, sono felice per quello che fca ha annunciato ieri. Un'azienda privata che decide di investire 5, e dico ben 5, miliardi di euro in italia è una notizia che mi rincuora non poco. Viviamo in un paese dove l'economia stagna, la pressione fiscale è alle stelle, le infrastrutture sono poche e, ultimamente, osteggiate, la corruzione è alle stelle e la mafia si mangia tutto. Non mi interessa che modelli faranno, non mi interessa che pianali utilizzeranno, mi interessa sapere che, grazie a questi investimenti, arriveranno modelli nuovi, che il sistema automotive del nostro paese si riaggancerà al progresso e allo sviluppo tecnologico dell'elettrificazione, e che i nostri concittadini avranno lavoro, soprattutto in aree più difficili del nostro paese. Sarà che sono una persona modesta e mi accontento di poco, ma dopo gli ultimi annunci mi pare che ci sia stata una svolta, ma soprattutto che questa grande multinazionale abbia deciso di investire in italia. una boccata di ossigeno per il sistema. Vorrei ricordare cosa stanno per fare ford e general motors con fabbriche e lavoratori. per quanto riguarda alfa : CSUV :mi va benissimo anche TA, nel mondo reale, fuori da qui, le qualità intrinseche e meccaniche di giulia e stelvio non fregano niente alla maggior parte degli acquirenti. triste, molto triste, ma è così. ESUV : non avrei problemi a vederlo fatto in America, nessuno si scandalizza per i suv BMW che trotterellano in Germania dalla ridente Spartanburg. e Non dimentichiamo che, dopo renegade, compass verrà prodotta in Italia. ben 2 jeep, due modelli "stranieri". fino a qualche anno fa sarebbe sembrata pura fantascienza. (grazie sergio). buona serata a tutti.
  3. a me piace. dove lavoro io ce n'è sempre parcheggiata una in versione plug-in. comunque in totale non ne ho viste più di una decina (zona veneto).
  4. sta tizia è sempre stata un mio sogno proibito. personalmente la trovo riuscitissima e rinnovata alla grande.
  5. mi sembra che i fari posteriori posizionati in basso le appesantiscano il posteriore.
  6. presente! io la percorro tutti i giorni. è una strada allucinante, ma, per onestà intellettuale, devo ammettere che gli ultimi interventi hanno migliorato la situazione.
  7. Jeep + pick-up, puro yin yang americano. per questa devono pretendere occhi o reni. Spero colgano un'occasione che a mio avviso si prospetta d'oro (e che qualche soldino arrivi per noi).
  8. i fari posteriori giunti sembra siano la nuova tendenza, almeno in europa. se non sbaglio, è anni che dodge propone questo stile sulla durango.
  9. ragazzi, facciamo una colletta e compriamola noi sta giulia! per carità, non se ne può più!???
  10. immagino l'infinitesimale, ma eterno, attimo che è concorso tra lo stridore delle lamiere e la possente strizzatura di chiappe dell'autista.
  11. io personalmente non mi sognerei mai di spendere per un'automobile l'intero reddito di un anno, al massimo arriverei a tre quarti del suddetto reddito. oltre rischierei di sentirmi preso per il collo.
  12. questa nera non mi dispiace per niente. più la vedo, più ci faccio l'abitudine. lo definirei un po' "effetto renegade", inizialmente lascia sconcertati. secondo me se ne vedrà in giro più di qualcuna.
  13. ma questa macchina è nata direttamente station o c'è anche la s60 berlina come la precedente generazione? temo mi sia sfuggita la cosa.
  14. io sono sempre andato di nokian. a mio avviso ottime in ogni circostanza invernale. non hanno certo prezzi da discount, ma sono del parere che sugli pneumatici non si debba badare a spese. possono fare veramente la differenza.
  15. bellissima questa versione. a casa abbiamo una diesel 1.6. trovo che sia una macchina intelligente, versatile e personale. a mio parere si meriterebbe più successo.
  16. io ho visto solo una ds7, in veneto. per quanto riguarda concessionari, l'unico ufficiale e riconoscibile l'ho visto a milano in via gattamelata, se non sbaglio.
  17. sembra che questo nuovo modello abbandonerà quell'aria di morbida femminilità che ha l'attuale 208. il nuovo modello sposerà lo stile riuscitissimo della 3008 a mio parere.
  18. io penso che se si ritiene di tenere l'automobile fino alla morte, il metano non è una scelta così campata per aria. poi si è anche più ecosostenibili
  19. mi piace moltissimo. un collega di mia mamma ne ha un esemplare bianco. l'unica che abbia mai visto in giro.
  20. dalla zona veneto segnalo: per quanto riguarda i nostri, invasione di renegade e compass (in modalità coniglio, veramente). parecchie 500X (forse le concessionarie stanno iniziando a smaltire per prepararsi all'avvento del modello restyling) buona diffusione della 500l restyling. stelvio sulla cresta dell'onda e non è affatto raro nemmeno vedere giulia. maserati levante e ghibli non troppo difficili da avvistare (un mio vicino di casa ha appena acquistato un levante granlusso, bianco con interni rossi). per gli stranieri invece spiccano polo e tiguan e si sta diffondendo velocemente la citroen c3 aircross, che non mi dispiace nemmeno. per i giapponesi yaris ibrida e suzuki ignis sopra a tutte (quest'ultima sempre ben piazzata ibrida e con trazione integrale). per le speciali ieri a bardolino (lago di garda) ho visto una giulia quadrifoglio nera dalla repubblica ceca, nella ss434 (zona verona) una italianissima 488gtb blu. infine a castelfranco veneto (tv) ho visto una ferrari gtc 4 lusso. ciao a tutti a alla prossima.
  21. a prescindere qualsiasi altra considerazione, non prenderei nemmeno sotto tortura un'auto così chilometrata. già un mio amico, per farsi il macchinone, ha preso una serie 3 con più di 130000 chilometri. sono in pensiero per lui ?
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