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alettone75

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  1. sbaglio o si era parlato di presentazione ufficiale l'8 Marzo? btw bel disegno Piech... me gusta!
  2. siamo alla guerra dei mondi eh... la cappelliera non è all'altezza del cappellaio matto e il prosciutto se non è San Daniele che prosciutto è... nessuno ti da niente per niente, se quest'auto viene venduta al prezzo di una Golf da qualche parte avranno dovuto pure risparmiare rispetto alla cream della cream al premium del premium no? Ognuno farà le sue considerazioni al momento di staccare l'assegno, come è giusto che sia, personalmente preferisco che che si risparmi sulla cappelliera, sul prosciutto e sul devioluci piuttosto che su altre cose più sostanziose o sul design (vedi Golf che è uguale a 10 anni fa). La cosa che più mi preoccupa per il successo di quest'auto è il poco risalto datogli dalla maggior parte dei siti specializzati stranieri... non è mica facile fare concorrenza a certi colossi "premium" quando tutto quello che fai viene accuratamente adombrato e sminuito a priori... e in questo la qualità sappiam tutti che centra ben poco.
  3. che coincidenza, proprio stamattina mi sono imbattutto in una Sebring che dalle mie parti equivale quasi ad un avvistamento UFO. Quest'auto così com'è ora è piuttosto sgraziata a livello di volumi, con linee poco raccordate tra loro, però se interverranno pesantemente sia sul frontale (alzandolo un pò e rendendolo più aggressivo) sia sul posteriore (limandolo e arrotondandolo un pò in modo da armonizzarlo alla curvatura del tetto) e ovviamente ridisegneranno tutti i gruppi ottici, potrebbe venir fuori qualcosa di interessante.
  4. non mi piace, questa trasposizione del design Fiesta sulle segmento C non funziona molto bene per come la vedo io. Nessuna versione della nuova famiglia Focus mi sembra particolarmente azzeccata, però venderà eccome... evviva il Kinetic design e il marketing all'americana.
  5. un pò troppo mondeizzata... l'attuale non mi dispiaceva in versione SW perchè eliminava l'orribile deretano della hatch, questa bisognerà vederla però al momento mi dice poco.
  6. io l'unico problema che ho avuto è stato a un pomello del condizionatore, ma era un difetto congenito ed è stato risolto subito in garanzia.
  7. ottimo i 20km in meno di peso! la leva invece non mi piace un granchè, anch'io preferisco le leve corte però è anche vero che il tunnel della mito non è molto alto...
  8. mi sembra di capire dalle ultime pagine che i primi riscontri degli autopareristi siano tutti molto buoni e ciò mi fa piacere, buona nuova in questo periodo di polemiche infinite...
  9. beh, da attuale possessore di G Punto ed ex possessore di Punto 98 posso confermare che nel mio caso il salto qualitativo è stato notevole. E' vero che in G Punto (a differenza di Evo) la qualità degli interni non è il massimo a livello di materiali ed accopiamenti però ciò non inficia ne la robustezza ne la durabilità che restano di ottimo levello. Dopo quasi 2 e mezzo e più di 60.000 km posso tranquillamente affermare che G Punto è un'auto robusta sia dentro che fuori che non dimostra assolutamente i km che gli ho fatto fare e le strapazzate che gli ho dato.
  10. ecco qualcosa in cui in Lancia sono degli specialisti... le versioni speciali, nessuno ne ha mai fatte tante quanto Lancia sulla stessa auto... oh my gosh!
  11. concordo... un bel passo avanti rispetto all'attuale
  12. continuo a dire che promette molto bene
  13. con tutto il rispetto per la Clerici che può piacere come no, però il fatto è che un festival musicale dovrebbe avere come primo obiettivo quello di proporre musica di qualità e magari, perchè no, assegnare i premi in base al valore delle proposte...
  14. da appassionato di musica posso tranquillamente affermare che San Remo di anno in anno diventa sempre più indecente... è una vera e propria stronzata di festiaval. Ho sentito anche alcuni pezzi interessanti (Grandi, Fornaciari e Arisa) ma chiaramente sono arrivati in finale i peggiori... viva i reality e lo scempio culturale! Ma la chicca di Costanzo con i 3 operai di Termini forse è stato l'apice del trash... e buona camicia a tutti!
  15. molto molto caruccia, anche così in assetto suv non mi dispiace affatto... bello il parabrezza così inclinato
  16. nuove spyes da Autocar.co.uk Citroen DS4 spied testing - Autocar.co.uk sembra che anche questa avrà una sorti di visio drive o comunque un parabrezza molto esteso... la cosa non mi ispira particolarmente.
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