CBssTs
-
Numero contenuti pubblicati
41 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di CBssTs
-
Prima avevo un Clio ed era esattamente eguale. Quando mancano circa 100KM va via l'indicazione, mi sembra che il tempo di trovare un benzinaio ci sia. Se poi si vuole a tutti i costi vedere di quant'è il serbatoio e la riserva ci si può munire di una tanichetta da 5L e fare una prova, si risolveranno così tutti i dubbi... sembra una battuta, ma non lo è, se veramente tutto questo vi rappresenta un problema questo è l'unico modo per risolverlo.
-
Il navigatore proprio per lo stesso principio cerco di ascoltarlo e guardarlo il meno possibile, come consiglia il navigatore stesso. Non spara numeri a casaccio, a me da sempre lo stesso consumo che varia principalmente se guido in città o fuori città. Penso che nessuno di noi abbia speso comunque quella cifra e sono convinto che valga assolutamente il prezzo che costa. Se poi vogliamo trovare difetti non c'è problema, ma questo sicuramente anche per tutte le altre automobili.
-
Ma ha una qualche importanza sapere se in discesa consumiamo lo 0,1% ? In tutti i casi, che si scenda guardando attentamente il contachilometri o si metta in folle per non consumare, la fine è la stessa... uno schianto. Guardate la strada e guidate bene, dai.
-
Sono anch'io ai tuoi consumi e se non con una guida paranoica direi con una guida attenta. Io faccio per 5 giorni casa ed ufficio e viceversa, in pratica 30 km di saliscendi con 30 km con motore praticamente freddo, funzione eco, no clima ma ho le gomme termiche. Voglio credere che il consumo sia determinato da questo e che in primavera migliori, altrimenti rimango soddisfatto dell'auto ma non da questo punto di vista.
-
Ciao, capisco perfettamente l'ansia che prende chi sta attendendo la propri splendida Captur, ma vengono fatte e rifatte sempre le stesse domande e date sempre le stesse risposte, basterebbe a volte leggere il forum. Forse ci sarebbe più spazio per altri argomenti, ad esempio proprio l'ultimo sulle luci. Grazie. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ciao, aspettiamo la tua recensione, non dimenticartene !!!
-
A dire la verità mi hanno fermato per dirmi che viaggiavo con gli abbaglianti, ho dovuto mostrare che non era così, non posso quindi dire che sono poco potenti. Avete controllato di non viaggiare con le sole luci di posizione (io una sera l'ho fatto...) ed avete provato a regolare l'altezza con l'apposito meccanismo?
-
Ci siamo capiti... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vai tranquilla, a meno che non usi l'eco in salita va benone e consuma poco. Sinceramante ne sono soddisfatissimo, mi piace molto guidarla. Ps: bene o male prima avevo anche una Porsche... ma ora i tempi sono molto diversi.
-
Ma sapete che se piove e c'è del fango non c'è un sistema automatico che mi pulisca ed asciughi le scarpe per evitare di sporcare i tappetini ? Mi tocca fare attenzione, quasi come quando scendo e non chiudo i vetri e gli specchietti non si richiudono da soli. Non mi sembra bello per una vettura di alto livello, dove nessuno cerca di ottenere sconti nell'acquisto e non bada ai consumi !
-
Ciao, sono dati da cdb, ma mi sembrano attendibili e li confronto con dei dati sempre rilevati dai cdb, all'inizio mi lamentavo per il condumo eccessivo... Generalmente mi faccio una 15 km al giorno in città suddivisi fra andata e ritorno con la spia azzurra del motore freddo pressochè sempre accesa, la funzione eco attivata ed il clima spento, l'andata è in leggera discesa ed in piano, il ritorno naturalmente l'esatto contrario. La velocità naturalmente non può che essere bassa, ma nessuno mi suona o tampona, quindi è quell normale da città, di certo mai oltre gli 80. Comunque quello che di certo abbassa la media sono i fuoriporta, generalmente in piano vedendo di non superare quelle ammesse dal codice, cosa salutare per il consumo ma anche per evitare multe... d'altronde se attivi tomtom ed icojote ci pensano ben loro a segnalare quando superi le velocità consentite!
-
Ciao, un piccolo contributo sul consumo, premettendo che prima avevo una Clio 3 sempre 1.5 Dci e consumavo il 5,2% : dopo aver rilevato nei chilometri iniziali un consumo di circa l'il 5,8% ora dopo averla un po' slegata ed usato quasi niente il condizionatore, con l'eco attivo consumo il 5,1, direi niente male!
-
Ciao, ce l'ho da due mesi e posso tranquillamente affermare che con la funzione eco il condizionatore funziona egualmente. Certe volte leggendo le risposte mi viene il dubbio che chi le da non abbia e/o non conosca la Captur, come chiarito nei post precedenti, giustamente tutti possono partecipare al forum amche non possiedendola, ma non mi sembra coretto dare risposte a caso generando di conseguenza casi inesistenti.
-
Ciao, io ho una Captur Dci e consumo in media il 5,5%, con la precedente Clio 3 Dci il 5,2%, quindi lo stesso piede faceva un consumo ottimo con la Clio 3 relativamente al consumo dichiarato dalla casa ed ora fa un consumo indecente rispetto a quello dichiarato dalla casa e sopratutto al tuo 4,2%. Io do la colpa alle gomme termiche, al condizionatore, ai percorsi brevi che faccio, ai soli 1.500Km che ho e sopratutto ai continui saliscendi che affronto, ma leggo di altri consumi strabilianti fatti anche in montagna dove la mia con la funzione Eco inserita arranca penosamente (senza va invece ottimamente), ma poi vedo che in discesa qualcuno consuma quasi quanto in salita, cosa strana. Sinceramente non capisco queste differenze elevate di consumo. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Innanzi tutto complimenti per l'acquisto. Con il sistema R-link mi trovo bene perchè per il momento mi ha sempre funzionato bene, ma a non tutti è andata così. L'unico mio vero problema è dover tirar fuori dei soldi ogni anno per rinnovare alcune licenze od aggiornare le mappe del Tomtom!
-
Ottimo consumo, è quello a cui vorrei arrivare io... Buon 2014 a tutti
-
Mirko, dipende anche da dove abiti, io ho un continuo saliscendi e non è che consumando poco in discesa si compensa il consumo della salita, peraltro in quelle di una certa pendenza devo disattivare l'eco perchè altrimenti devo montare sull'acceleratore... per il clima, più che piacere forse anche lì dipende da dove abiti, se entri in abitacolo e vedi che hai poco più di 0 gradi (ho messo un termometro digitale) e ti si appannano i vetri, difficile resistere alla tentazione di attivarlo... Resta il fatto che consumo fra il 5,7% e il 6% e non sono completamente soddisfatto di questo valore, mentre della macchina assolutamente si.
-
In famiglia abbiamo tre Renault, una Clio 1.5Dci 1.5 (120.000 Km) che consuma di media il 5.2, una Megane Dci 1.9 (90.000 Km) che consuma di media il 7% e questa che consuma di media il 5,8% facendo un percorso casa-ufficio fatto di salite e discese continue in città con partenza a freddo. Nessuna ha problemi di elettronica e non ho di che lamentarmi, quando le ho acquistate mi sono ben letto dappertutto le caratteristiche e non ho avuto sorprese, a parte la mancanza del lettore DVD che però era ben indicata nel depliant. Nessuna quindi ha i consumi ed i problemi rilevati e mi sembra che peraltro la maggioranza di chi scrive qui non li abbia. Continuo quindi a dire di andare dal concessionario e fargli presente che l'autovettura è "tarata", nel caso rivolgendosi anche ad un associazione di consumatori e/o a qualche rivista del settore.
-
Assolutamente d'accordo, solo che se uno riesce a fare solo 13HKm con questa automobile non vedo abbia possibilità di fare meglio con altre se usa lo stesso stile di guida. Se così non è mi sembra sia il caso di passare dal concessionario subito senza perdere tempo a scrivere qui.
-
Molto carina, complimenti e tanti cari auguri anche a te !!!!!!!!
-
Ciao, chiaramente quello che dici è giusto ed è valido per un confronto con la Clio. Ma Renault dichiara per la Captur Energy un consumo inferiore al 5% e nel confronto ho evidenziato solamente ciò che non essendo standard può contribuire ad alterare tale valore, anche se in effetti per la versione r-link ha i pneumatici da 17" sono standard. Sinceramente comunque credo che i veri consumi li vedrò in primavera...
-
Non so che dire, però io provengo da una Clio III 1.5Dci che a 120.000Km consumava il 5,2, ora con la Captur 1.5Dci e lo stesso piede consumo il 5.8. Mi viene però il dubbio sia causato dalle ruote di 17", dai pneumatici termici che sull'altra non avevo e dall'uso intensivo del clima. Spero comunque migliori, sinceramente credevo meglio. Detto questo, confermo però che ho fatto un ottimo acquisto !!!
-
Ciao, grazie per il lavoro. Purtroppo senza quell'avviso non me ne sarei mai accorto, ho fatto un link diretto a questa sezione e ho paura che altri abbiano fatto altrettanto.
-
Ciao, io ce l'ho da una settimana e provengo da una Clio III, tutte e due Dci, ed al momento sono soddisfattissimo del'acquisto, la ricomprerei subito. Non ce l'ho ma leggo che i sensori anteriori possono essere montati, leggi il forum e troverai tutte le discussioni al riguardo. Io ho scelto il grigio cassiopea monocolore, penso però che con un tettuccio nero stia benissimo.
-
Ciao, prova a vedere le foto del pannello r-link, non ci sta, d'altronde è scritto anche nelle caratteristiche. Purtroppo.
-
Sul configuratore c'è scritto e si vede pure nella foto, in effetti non c'è spazio per il lettore cd. Io ho la energy ed al momento ci sono rimasto male pure io, però la "colpa" è tutta mia che non l'avevo notato. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ce l'ho da una settimana, il consumo è sceso al 5,7% con l'eco inserito, ho aggiornato R-Link e va tutto benissimo. Mi sembra giusto scrivere anche quando va bene, leggendo qui solo di problemi sembra che la Captur sia una fregatura..
-
Ciao, qualcuno discute la validità del sistema R-Link, vorrei esprimere la mia idea, partendo dal presupposto che io sono un "patito" di elettronica, quindi ho smartphone, tablet e ultrabook di un certo livello dotati di s.o. Android e Win 8.1. Tutti sono assolutamente superiori al sistema R-Link sia in termini di potenza e versatilità ed aggiornabilità, ma purtroppo hanno comunque dei difetti: bisogna fare veramente fatica e perdere tantissimo tempo per tenerli aggiornati e comunque ogni aggiornamento porta si dei vantaggi ma anche numerosi "bugs". Poi nello specifico poi interfacciarli con l'auto ed inserirli in un posto che mi desse la possibilità di usarli al meglio mi è stato difficile con la mia precedente Clio III, non volevo ripetere l'esperienza. Quindi, pur con i suoi limiti (di costo) benvenuto R.Link !!!
-
Ok, si e è capito che non si chiudono (ma la Renault non aveva mai scritto il contrario), mi sembra eccessivo ore fare l'elenco di quelle che ce l'hanno o ce l'avevano. E nel pomeriggio vedo come va veramente...