DIABLO GT

risp alla questione se saliranno le lambo... già stanno andando su, vedi la miura che nel giro di poco è raddoppiata(!), ma anche la countach credo salga...sopratutto una lp400 (della quale ce ne dovrebbero essere ca. 150 e basta) credo che supererà facilmente i 200.000...adesso non saprei quanto potrebbe arrivare, credo però a + di 150-180! fondamentalmente non può costare meno di un 512bb.

duetto, perchè escludi esprit e pantera? a me piacciono più di 308 e lambos (imho)...magari son meno investimenti però avresti 2 auto ancor più particolari! tra l'altro ho visto una esprit 1° serie sabato alla 1000miglia che faceva paura! le 911 degli '80 le escluderei pure io...è il modello 911 che mi piace meno!

chiudici anche questo di topic! ma non mi sembra che si sia fatta molta pubblicità...anche perchè 1-la 275 non mi sembra in vendita 2-non è certo questo il luogo dove si possa vendere auto del genere 3- mi sembra di aver citato anche altri venditori

ricordo inoltre che all'autosalon singen vidi una 250lm per la quale chiedevano circa 2 miliardi ( se ben ricordo...)....non male fare almeno 5 volte tanto nel giro di qualche annetto!

son tanti si! però mi sembra che la verde l'avevi venduta a poco meno no? al mugello a ottobre e il 4-5-6 aprile sempre al mugello c'erano 2 250lm, una gialla di monteverde (brasile) e una rossa se non ricordo male, mentre al 60° a giugno 2 rosse accanto al 330 p4... di gto al 60° c'era quella blu meravigliosa mentre al mugello c'era quella di kroymans e la 330lm di vogele...ma anche all'ultimo historic di aprile c'era la 330lm e forse anche una gto! a proposito a ottobre 2007 al mugello c'era una sorta di gto drogo, rossa con il muso celeste, targata 932XUA, era una gto drogo o no? la ricordi poppy?

è imbarazzante il salto che ha fatto negli utlimi tempi il valore delle ferrari storiche... anche altre auto sono salite tanto, una Miura mi ricordo ne parlavamo quando valeva meno di 200.000, anzi anche 150.000 ( più o meno costava quanto una Daytona ), e ora?? le poche che ci sono vogliono il doppio ma anche + di 500 per le sv... le "ali di gabbiano" andranno a 6-700.000 secondo te nel breve?? certo è che di quelle ce ne sono molte di più però...anche se però quelle son sempre costate care in questi anni... ovviamente però per arrivare al prezzo del 275 ce ne vuole! e poi, le bizzarrini 5300 schizzeranno ai prezzi delle miura o daytona? già ora non credo si trovino a meno di 200... gt40?

è quello il problema di queste auto... cmq anche le 328 (e similari 208,308) vedrai che nei prox tempi non scenderanno di prezzo, anzi! c'è interesse per queste macchine...anche alla 1000miglia ce ne erano al seguito... e poi se poprio ne vuoi una la DEVI comprare da **** cmq in fondo resta il fatto che sia BB (365 o 512) che TR, pur con tutte le loro differenze, sono ferrari che non devono passare inosservate secondo me... dopo la Daytona ci sono loro. escludendo le mitiche f40 e gto...che stanno andando su che è un piacere!

direi... cmq dico che un 512tr dovrebbe andare al prezzo di un diablo nei prox anni( che IMHO non scenderà più sotto ai prezzi di oggi...)

in quanto a utilizzo, non so quanto un 550 sia molto più utilizzabile e affidabile di un 512tr...sempre partendo dal fatto che non si utilizzino "tutti i giorni"... dei conoscenti che avevano la 550 mi sembra che nessuno ne esaltasse l'affidabilità...

anche le 550 costano poco ora... però probabilm saliranno prima le 512 che le 550... mettersi in garage un 512bb e 512tr non sarebbe sbagliato prob ancora adesso...

??? l'hai venduta o non l'hai comprata??

io parlavo del prezzo minimo che si trova! sicuramente si parla di parecchi km in più! anche 50.000km.. 7000 è nuova cazzo...

mi ricordo che ne vidi una pochi anni fa a montecarlo a poco più di 220000... mica male... vero f40lm?!?!?!

512tr ce ne sono sui 60.000...gran macchina... quant'è la produzione di testarossa e 512tr??

secondo voi se la daytona si stabilizza intorno ai 300.000 una bb dovrebbe andare a 200.000, perciò è ancora oggi un affare! ci fu chi me la consigliò a 70.000.... certo è che se si fossero seguiti tutti i consigli reciproci di 2 annetti fa ora saremo tuti ricchi il doppio di prima! (vedi daytona, miura ecc.)

mi aspettavo un pò di più dalle dino... ma la 250 gtl a 759000 ??? è una lusso normale?

15 anni fa ste macchine porsche non le aveva...anzi, era dal 1984 della 959... non mi pare sia caduta così in basso!

io però roba come 993 gt2, 993/6 gt1, carrera gt devo ancora vederla fare alla nissan e jap... e mi pare che abbiano quotazioni non così tanto basse...

non so se le ricordi...

guarda che ci sono qualche mezzuccio degli scorsi anni (molto meno che 15 ) che vale oggi centinaia di migliaia di euro...e fa la fortuna degli appassionati che ce le hanno! almeno 3 modelli porsche degli ultimi 1o anni resteranno tra le migliori auto moderne...