Melone
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Molto bello il risultato! Ma come lo modelli in blender? Parti da un solido? Io di recente (e sono un po' più vecchio di te) mi sono messo a seguire un corso per imparare ad usarlo, ma venendo da remote esperienze in Alias/Rhino non mi sto trovando un granchè bene. Mi sembra che mischi troppe cose... solo prompt si ottengono anche cose simpatiche (che poi vanno comunque ritoccate e sistemate), meglio partire da uno sketch, anche molto grezzo, in modo da sviluppare un disegno che si avvicina a ciò che si ha in testa. Meglio se si parte da un bozzetto già colorato o meglio definito. Le AI non sono il male, bisogna solo imparare ad usarle come qualsiasi altro strumento.
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Se oltre all'estetica ci sono anche i contenuti, a sto prezzo non c'è niente di lontanamente paragonabile. Con buona pace dell'esistenza o meno del marchio (e comunque, ridendo e scherzando, DR sono 20 anni che sta sul mercato). E' un effetto visivo che hanno un po' tutte le nuove auto con camera 360°: il disegno dell'auto visto dall'alto viene "montato" su ciò che le camere riprendono, così sembra che ci sia un drone che ti riprende mentre parcheggi ^___^
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Beh se la mettono nel listino di SWM diventa un bel top di gamma! Non capisco l'idea di farla diventare una cassapanca rugged, ma forse hanno i loro motivi. Chi ha l'attuale V se la tenga stretta che vista da vicino fa un figurone.
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Si, ho guardato solo il listino senza guardare troppo le differenza... comunque 5000 euro son tanti. La Frontera l'ho vista in conce e mi sono anche fatto fare un preventivo... 2 soli allestimenti, poco o niente da poter aggiungere. Cadono un po' le braccia per certe piccole cose che non si possono avere (come il keyless), non so quanto sia competitiva rispetto a Duster (ok, ha i 7 posti ma vi assicuro che in quel bagagliaio buio è meglio non metterci nessuno).
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C3 rispetto a GPanda sta sotto di 1000€ mi pare. C3 Aircross rispetto a Frontera sta sotto addirittura di 5000€ sulla 1.2 base (dati AlVolante, poi bisogna vedere la dotazione che non ho controllato). Ecco, se anche C5 stesse sotto di qualche migliaio di euro...
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Bella domanda. La 5008 ha un listino bello sostanzioso (ma anche la cura dei dettagli e la qualità percepita lo è), se questa la snellissero del superfluo e tirassero giù il listino farebbero una gran cosa.
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- c5 aircross spy
- c5 aircross
- (e 3 altri in più)
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esatto, stavo per scriverlo anche io. Bella bella, ci starebbe anche il ritorno all'abitacolo arretrato (ma forse ci sarebbe troppa auto-citazione).
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Coppia massima? Si 🤣 2 comunque: l'auto elettrica permette anche a paesi insospettabili di mettersi in gioco; è mix alfa/lancia. Q
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Hyundai si sta specializzando nel fare le auto del futuro come se le immaginavano sul finire dei '70/primi '80... In quest'ottica non sbagliano un singolo dettaglio. Ma la vera domanda è: come si produce l'idrogeno? Con quali fonti energetiche? E quanto costa alla pompa?
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Al di là dei segmenti, Captur, Austral, Symbioz ed Espace coprono il mercato del termico, e sono versioni lisce e sw. Le altre sono nella gamma dell'elettrico (insieme a megan) che pian piano si sta popolano verso il basso. Nessun cannibalismo al momento. Parlando di Austral mi piace più l'anonima versione attuale... questa è un pelo forzata (non brutta, però).
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L'ho vista di recente in concessionaria... musetto un po' peggiorato secondo me, per il resto dice bene @Beckervdo: dal vivo fa l'effetto di una Carrera a 4 porte, mica male (e anche dentro si difende bene). Certo deve piacere, perché é particolare. (il difetto vero è non avere le 5 porte) qualche giorno fa in tangenziale ho avvistato una Kia EV3 e più di una volta ho già beccato la EV9. La EV6 la vedo con una certa frequenza, così come le Kona elettriche...
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in ste foto migliora un po', la cosa interessante però è dentro è un minimo rifinita e non ha i tubolari a vista come su altri quadricicli (ami/topolino, ad esempio)...
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Più che altro un marchio tra Seat e Skoda dovevano rimanere più accessibili, magari non a livello di Dacia, ma qualcosa di simile. Invece ormai sono in linea con la concorrenza e a volte pure più cari, ovvio che un modello come Tarraco (esteticamente anonimo) diventi inutile... (al contrario le Cupre, belle o brutte che siano, non sono anonime).
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OT Maledetto correttore che mi cambia parole comuni in altre non richieste!
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Forse un po' troppo audace la vecchia, quanto tranquilla la nuova. Bisogna vedere foto dal vero però, qui sembrano foto fatte con l'AI.
