Melone
-
Numero contenuti pubblicati
2752 -
Iscritto il
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Melone
-
L'ho vista di sfuggita un paio di giorni fa in conce, mi sono ripromesso di andare a vederla meglio. 15.500 è un prezzo interessantissimo, ma bisogna capire meglio un po' di cose sul sistema di ricarica. Mentre i 119€/mese sono con 5000mila di anticipo, in ottica "elettrodomestico da ricaricare a casa" sono troppi per avere reale convenienza rispetto al Pandino messo a 9000 euro con finanziamento senza anticipo.
-
Vista in conce, è più carina che in foto. Dentro è fatta bene ma qualche plastica pare un po' cheap. Simpatico il porta bicchieri integrato nel sedile guidatore, così è sempre a portata di mano. Ottimo lo spazio dietro, con la panchetta frazionata in 2 parti scorrevoli separatamente. Di conseguenza buono anche lo spazio nel bagagliaio. Sarebbe perfetta se ci fosse la possibilità di averla con un frullino, magari ibrido. In ogni caso per le dimensioni che ha va bene anche elettrica (prezzo a parte).
-
ma una un po' più simpatica/carina da importare non c'era?
-
Io continuo a chiedermi che bisogno ci sia di certe potenze e coppie, chiedo (per ignoranza) non si avrebbero autonomie maggiori con potenze ridotte?
- 13 risposte
-
- 1
-
-
- omoda chery
- 9 shs
- (e 6 altri in più)
-
Ah scusa, ho dimenticato di metterci dentro pure la Arosa mk1... 🤣 Io ti rigiro la questione e ti chiedo come fai a non vederci le proporzioni, il montante c o le linee pulite di lupo. Mica ho detto che è uguale, ma tanto per dire sicuro non hanno citato la Up! che sarebbe stata la cosa più logica.
-
Alla fine è una Lupo elettrica... devo dire che non me l'aspettavo. Cioè non credevo che fosse un modello iconico per vw tanto da essere in qualche modo citato.
- 60 risposte
-
- 1
-
-
- volkswagen spy
- electric drive
- (e 7 altri in più)
-
Beh, la tendenza ultima di VW di mettere qualche "muscolo" qui si vede molto bene. Tutto sommato è carina. Detto questo non capisco se sia imparentata con Kia Stonic ? (la vedo al limite del plagio, se non lo fosse)
- 17 risposte
-
- 1
-
-
- volkswagen brasile
- volkswagen tera
- (e 2 altri in più)
-
Che mi piace, ma non è "squadrata" e (idealmente) spaziosa come questa (ricordo che io sono tra i sostenitori di GLB, che è ancora più lunga ma mantiene proporzioni simili).
-
Direi giustamente... trovo assurdo fare delle mpv con 300km di autonomia.
-
Non trovo il topic di riferimento, in ogni caso ho scoperto solo ieri che il Doblò (su fiat, non fiat professional) è ordinabile anche benzina o diesel! Prezzo di partenza onesto, a patto di non volere alcuni comfort ormai diffusi (che si possono avere ma ben distribuiti in due pacchetti da circa 2500/2600 euro complessivi). In ogni caso non è solo elettrico... ma era disponibile anche l'anno scorso con queste motorizzazioni?
-
Bellissima, con queste forme e volumi sarebbe stata perfetta sui 4,30 cm. In ogni caso ancora una volta fanno centro.
-
il solito portaoggetti, quindi 😅
-
Quello dipenaderà sempre dalla strategia commerciale, ieri ad esempio ho visto un video di un quadriciclo pesante elettrico venduto a 19.900 euro come se fosse un affare... di questo passo qualsiasi auto sarà (giustamente) un flop commerciale. Sembra? A me pare molto chiara sta cosa. Il gruppo Stellantis in questo senso è per me è una delusione totale, qualsiasi nuovo modello non marchiato Peugeot lo vedo come un frankestein su ruote.
- 64 risposte
-
- 2
-
-
- c5 aircross spy
- c5 aircross
- (e 3 altri in più)
-
Del nome a sto punto importa poco, visto cosa si chiama Espace al momento o cosa si chiamerà Multipla a breve... la curiosità rimane per il prezzo della versione "liscia".
-
Symbioz con scelta di motori?
- 9 risposte
-
- 1
-
-
- mitsubishi
- mitsubishi grandis
- (e 5 altri in più)
-
Tolto che non è una sedan ma una fastback, hanno completamente toppato la vetratura laterale e parzialmente le proporzioni fra i volumi. La hatcback invece mi piace, sta bene insieme alla EV6 (che a questo punto immagino cambierà il frontale e qualche altra linea).
-
Domanda, ogni tanto leggo sui siti fuffa segnalati dai motori di ricerca che Dacia sta preparando un minivan vero e proprio. C'è qualcosa di vero?
-
nel senso che si assomigliano o che nascono sulla stessa base?
-
La cosa "geniale" della AMI è la (quasi) perfetta simmetria, tutte le varianti che ne fanno (Topolino compresa) puntano a togliere questo plus. Complimenti!
-
Come dicevo in uno dei post iniziali, ho già valutato (e rivalutato) ciò che offre il mercato... se monovolume deve essere sarei più orientato su Gran Scenic (ma non vorrei un'altra Renault). -
Facendo un mix tra esigenze, costo d'acquisto e gusti personali, non rimangono molte 7 posti squadrate, relativamente nuove (come progetto) e con alcuni optional/adas che mi interessano. Rinunciando a qualcosina sono andato molto vicino al prendere una Jogger nuova... tu cosa proporresti?
-
ahahha ditemi che è uno scherzo!😆 Comunque non male, stilemi che presi da zero rendono meglio rispetto al frankenstein ypsilon. :si:
-
Si, diciamo che il mio dubbio nasce dal fatto che il modello d'auto che mi interesserebbe a benzina lo trovo solo con la cinghia a bagno d'olio, altrimenti di base i diesel -visto il mio tipo di utilizzo- non mi sono mai interessati. In ogni caso mi sembra di capire che nel caso dovrei darmi un pizzicotto sulla pancia e farmi andare bene il puretech, mettendo già in conto la manutenzione più frequente.
-
Ti rigiro la domanda: perché mai un auto moderna, del 2020/21 non dovrebbe tirare - facendo la dovuta manutenzione - almeno fino al 2035? Sulla convenienza dipende, comprare un auto non conviene mai quindi meno ci spendo per l'acquisto meglio è. A conferma di ciò che dici, leggevo che negli ultimi 5 anni la spesa media per un auto nuova è passata da 21 a 30 mila con un aumento del 43%. Auto gpl nuove a listino sono pochissimissime. Gasare il puretech mi mette paura 😆 , altrimenti avrei pochi dubbi su cosa puntare...
-
Io già 4 anni fa dovetti dar via la Forfour perché era una €4 senza fap (per pochi mesi non era un esemplare che lo montava), altrimenti avrei potuto usarla senza restrizioni dalle 19 alle 6 in settimana e liberamente nel week end. Ecco, non vorrei fare la stessa fine... mi sembra di capire che però al momento la direzione pare quella. Ma nel caso mi decidessi e virassi sul 1.2 puretech... dite che sia possibile far montare la cinghia nuova (che pare si degradi meno della precedente)?