Melone
-
Numero contenuti pubblicati
2780 -
Iscritto il
Tutti i contenuti di Melone
-
Beh, viste le dimensioni è difficile che si facciano concorrenza ^^ O perlomeno, si farebbero la stessa concorrenza che si fanno Golf e Polo (ammesso che se ne facciano). Ho cambiato il minimo indispensabile, praticamete quasi solo i paraurti. -
Ma quindi sostanzialmente mettono il musetto della 2? (io sono uno dei pochi, credo, a cui non dispiace il muso attuale, ma se mettono quello della 2 fanno bingo. Peccato non sia così semplice risolvere la coda, dove secondo me il lunotto è troppo verticale e stilisticamente statico)
-
photoshop Nuova Alfa Romeo MiTo 5p [base Mazda 2]
nella discussione ha aggiunto Melone in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
L'abbiamo pensato un po' tutti, credo, che il nuovo design Mazda (Cx5, Mazda 6...) ben si adatta ad un eventuale personalizzazione in chiave AlfaRomeo. Così approfittando della presentazione ufficiale della 2, ho pensato di elaborare una possibile nuova MiTo 5p di cui tanto s'è parlato in passato. Ci si potrebbe lavorare all'infinito, questa è semplicemente una delle prime idee tirare giù. (da risolvere meglio il posto per la targa sul frontale ^^) -
Già, a primo impatto l'impressione è molto buona. I dettagli al frontale la fanno apparire molto jappo che non è un male. Sono proprio curioso di vederla per valutarne dimensioni reali (e abitabilità). Messa al prezzo giusto potrebbe essere un'interessante alternativa alle solite.
-
A primo colpo meglio la for4 che la for2, che metabolizza meglio quell'accenno di coda nella vista 3/4 anteriore. In entrambe c'è qualcosa che non mi convince nel frontale... gli interni finalmente hanno un bel disegno, peccato sembrino molto economici come fattura (ma potrebbe essere un'inganno di queste foto promozionali, davvero brutte e ritoccate male, specie quelle degli esterni). Da vedere meglio per giudicare.
-
interessante anche il fatto che sia una piccola monovolume cittadina e abbia il paraurti posteriore meno sporgente del portellone a momenti
-
Io sto lavorando sui fari... ma non ho molto tempo, ci sarebbe da pensarli meglio (anche perchè quello a sinistra è un pelino strano ). Comunque: - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - tra l'altro così acquista un non so che di Mercedes ^^
-
Partiamo dalle cose che non vanno: la 3p nella parte posteriore è urenda. E per parte posteriore intendo dal montante centrale in poi... non capisco se abbiano accentuato la sporgenza del passaruota posteriore, ma da qualsiasi angolazione è proprio brutto l'effetto (per non parlare del plasticozzo alla base del montante). In generale, sia 3p che 5p hanno ora una fanaleria posteriore molto sproporzionata. Il frontale invece non mi dispiace, con la zona paraurti davvero ben disegnata (calandra e zona fendi ). Poi mi piace molto la curvatura del muso (di profilo si vede bene), mentre devo ancora capire se la venatura a "U" sul cofano è di mio gradimento. Unica cosa che cambierei davvero sono i gruppi ottici, non mi sono mai piaciuti troppo quelli a boomerang, ma qui il problema è che sono un filino troppo alti rispetto alla calandra e troppo orizzontali (mentre per il tipo di musetto ci vorrebbe uno sviluppo un po' più verticale). Interni carini, a me non spiacevano neanche gli attuali. Detto questo, la 5p è comunque promossa... La 3p pensavo potessere far soccombere definitivamente la Adam, ma vista così ho dei dubbi. Rimandata alla visione dal vivo. Perchè da questa foto sembra che la E sia più grossa della D?
-
da queste foto "non posate" sembra proprio una scatolino, fa quasi tenerezza ^^
-
E cosa gli vuoi dire ad un auto così? Tolto il solito discorso del righello e dell'originalità è formalmente perfetta e pur nel suo rigore stilistico crea bei giochi di volumi pieni e vuoti (l'unghiata sopra il brancardo o quella alla base del bagagliaio, il paraurti anteriore alla base dei fari...). Il pacchetto R mi piace di più, perlomeno il paraurti anteriore è più "ritmato" (avrei però lasciato la calandra alta con i soli listelli orizzontali), sarebbe interessante se lo usassero come "base" per la CC magari gonfiando ancora un po' i passaruota.
-
sempre più stilo ^^
-
Ma quindi la presenteranno questo venerdì?
-
Niente male, sicuramente meglio di Kuga II ed Ecosport (con la quale ha un evidente family feeling nel frontale).
-
Niente male, sicuramente meglio di Kuga II ed Ecosport (con la quale ha un evidente family feeling nel frontale).
-
-
a me sta piacendo in tutte le salse... toglietele quell'orrendo alettone e ne prendo una! ^__^
-
Visto il prodotto non è neanche malvagia, solo avrebbero potuto mettere due modanature nere in più per sottolineare i plasticozzi di protezione color "alluminio" ....
-
L'Ibizona (Leon) tra tutte forse è quella del gruppone che preferisco e anche in versione wagon non fa eccezione. Di questa versione però non mi piace tanto il paraurti anteriore (la parte bassa è fin troppo spigolosa), per il resto è ok. (sulla plancia purtroppo non ci si può far niente... )
-
mi stavo preparando ad un commento demolitore, poi ho visto che si può avere come deve essere e cioè coi fari tondi... ebbravi, si sono salvati in corner!
-
temo sia addirittura un plasticozzo nero lucido
-
un po' "patinato", ma bellino!
-
sembra che per cambiare un po' le carte in tavola abbiano usato 2008 come base...
-
Lo dicevo anche in un altro topic, per quanto trovo brutta la serie 1 "coupè" in proporzione trovo bella questa 2 (in ogni salsa in cui la stanno proponendo). Certo la preferisco con i paraurti meno tormentati (di alcune versioni meno spinte), ma comunque nei concetti generali ci siamo.
-
cadono tutte male, peraltro. (si sono fatti influenzare da certe brutture toyota)
-
obiettivamente no... ha solo un po' il difetto, comune alle sedan originate dai seg.B, di avere un cofano motore troppo corto (o comunque un'inclinazione del parabrezza che stacca poco dal volume anteriore).