Melone
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Non è brutta ma hanno un po' banalizzato l'unica DS che mi piaccia davvero. E poi hanno definitivamente tolto il Double Chevron
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A me invece sembra che ultimamente i designer Toyota siano rientrati di senno. Se ora riuscissero a fare anche delle Lexus guardabili sarebbe ottimo.
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In queste foto bocciata senza se e senza ma.
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io aspetto le foto live...
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Vista anche io in conce, tutto il bene che traspare dalle foto è ampiamente mantenuto se non superato. Qualità percepita davvero alta (ed è un buon segno, poi dovrà essere confermata nell'uso). Sull'auto in sè devo dire che me l'aspettavo forse più grandina, dentro siamo più o meno su un seg.B abbondante. La linea 500 forse un po' penalizza per chi è alla ricerca delle dimensioni da suv, ma sia davanti che dietro non ho avuto problemi (son di altezza media e col sedile guidatore in posizione di guida "mia", dietro mi avanzava una spanna piena tra ginocchio e sedile. Lo spazio capocchia/tetto non eccessivo ma neanche claustrofobico, direi come su una normalissima . La Urban dal vivo mi piace ancora di più che in foto e se mai dovessi comprarla sarei davvero indeciso fra le due.
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A me da queste foto non sembra neanche brutto ^__^
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strano, la sua progenitrice non aveva quasi niente di 147 -
Frontale piacevole (ma a me piaceva anche quello precedente ^^), in coda non mi piacciono i fanali... troppo "svirgoli" e indefiniti. Nel complesso comunque non è malvagia e sicuramente mi piace più della primissima generazione. Il problema reale di quest'auto è il lunotto troppo verticale e per quello ci vorrebbe una generazione tutta nuova...
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Molto bella la realizzazione (usi una tavoletta grafica? Di che tipo? O è tutto mouse?), per gusto mio farei la nervatura in fiancata continua e definirei la parte alta del fanale in modo diverso, ma sono cavilli giusto per. Davvero d'impatto (la coda mi sa un po' di Maserati, ma aspetto di vederla per intero ).
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migliora tutto, tranne il frontale che mi pare più anonimo che in passato (e comunque preferisco quando mascherina e presa d'aria hanno il vertice "coincidente"... per capirci tipo una clessidra).
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non chiedetemi perchè ma nella vista di dietro m'è venuta subito in mente la famiglia Mini... O.O Comunque non è malvagia, specie nelle foto live.
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Qualsiasi cosa sia, spero fissino questo tipo di design e ci tirino fuori almeno un paio di prodotti di serie. Ancora meglio se diventasse questo il family feeling nei prossimi anni, pulito, massiccio e sinuoso allo stesso tempo. Sportivo senza essere tamarro (peccato in hyundai hanno il brutto difetto di cambiare stile ad ogni modello nuovo ).
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a giudicare dal cofano e dalle luci è proprio una Alfieri
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Credo intendesse dire che le due cose sono un po' agli antipodi... forse sei giovincello e non la ricordi, Wendy Windham era una ragazzotta americana molto prosperosa che per qualche tempo si aggirò nella tv italiana. Molto solare ed allegra, ma parlare bene italiano non era "cosa sua" /OT
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mi piacciono solo i cerchi, comunque Giulietta avrebbe bisogno di una versione "cattiva" con un paraurti completamente ridisegnato.
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Bryce!
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bello il carrello! però forse meriterebbe un 30-35 cm in più di lunghezza.
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Domandone di inizio anno: considerato che su 500X metteranno il doppiafrizione sul 1.4, dite che entro fine 2015 potrebbero equipaggiare anche la 500L/500L Trekking con la stessa combinazione motore/cambio? O non è proprio fattibile tecnicamente?
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e ci riesce?
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vabbè ma non credo che chi dice "hanno preso la fiancata di" intenda in senso letterale... è un discorso di ispirazione, come dici tu. Forse per i prodotti cinesi c'è un po' di malizia in più, perché a volte realizzano dei veri cloni (al primo colpo d'occhio la Landwind X7 non può non ricordare la Evoque, anche se poi i dettagli sono diversi), ma nel caso di MG credo che siamo tutti fermi al "si sono ispirati"
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Concordo sul fatto che i costruttori cinesi ben presto saranno in grado di offrire prodotti vendibili in tutto il mondo (del resto già ora ci sono diversi modelli che potrebbero essere tranquillamente esportati), concordo molto meno sulla crociata contro chi trova le somiglianze. E' una cosa naturale, è come quando ascolti "Molto calmo" di Neffa e ti rendi conto che è molto simile ad una canzone di Battiato (per me bellissima) scritta 30 anni prima ("Summer on a solitary beach"). Del resto quando sono uscite 500L e 500x tutti a trovare le somiglianze con la famiglia Mini no? Con la Mercedes AMG GT un po' tutti abbiamo trovato qualche somiglianza con Porsche nel padiglione per esempio) e potrei andare avanti con altri nomi... Ripeto, se poi il prodotto è valido ed è piacevole da vedere, non ci trovo niente di male nè nel fatto che si siano effettivamente "ispirati a" nè che qualcuno noti certe somiglianze.
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Mettici anche un po' di volvo in coda e di x1 nella vista laterale (al posteriore). Però non mi dispiace, quand'è che MG si decide a vendere anche nel Continente?
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non è neanche malaccio, però davvero tutti gli altri sono meglio. a me piace molto il primo
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ma ha 6 frontali diversi? comunque non male
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non mantengono le 5p? come fa strano un tergilunotto messo su questo tipo di linea.