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Melone

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Risposte pubblicato da Melone

  1. ....quindi imho sarà prezzata un pò più sopra della media dei suv/crossover del seg.B.

    che già son belli cari, appena si prende (a patto che venga proposta) la versione 4x4...

  2. Non ti sfiora nemmeno minimamente il dubbio che ci possa essere un collegamento tra le due cose?

    Spiegati meglio e fammi capire il motivo per il quale tutto il mondo automobilistico mondiale, compresi gruppi di successo come Toyota, BMW, Mercedes, Hyundai, migliorano sottopelle e tentano di stupire col design, mentre in VW "affinano" e ti accorgi delle differenze quando confronti le auto di 10 anni in 10 anni :lol:

  3. A me quello che fa rabbia del "mondo" VW è che hanno disponibilità di capitale, di designer e professionisti quasi illimitato e anzichè stupire ad ogni nuovo modello/ciclo vanno avanti con sto "affinamento" (de sta ceppa) e con le migliorie "sottopelle". Sono arrivati ad un punto in cui i 4 marchi che hanno stanno diventando quasi indistinguibili fra loro...

    Detto questo anche la nuova TT è caruccia (belli gli interni, come già detto mi sembrano la versione "lusso" di quelli di 4C), ma non mi appassiona proprio.

  4. nonostante non apprezzi il recente trend stilistico di toyota, questa non mi spiace affatto! la X crea tantissima personalità e apre nuove strade su come può essere interpretata una carrozzeria (sembra più un'auto da manga/anime, nonostante abbia un'architettura normalissima). Bello anche il posteriore, unici nei: almeno la maniglia della portiera posteriore doveva essere nascosta nel nero (tutte e due sarebbe stato il top); la mancanza di un dettaglio nero lucido (o comunque in tinta con la X) in zona brancardo (avrebbe alleggerito parecchio, come su Clio). Ah... ovviamente anche il nome: con X così grande, Aygo (I go) non c'entra un fico secco ^^

  5. 8b6213db60de1477c402ffdcca3127db-c44e4.jpg

    Autopareri

    Live fa tutto un altro effetto. Davvero bella :si:

    forse il dettaglio del fendi meriterebbe di essere satinato, in modo da richiamare il padellone forato... comunque sia, le ottime impressioni iniziali sono tutte confermate.

    (il mio pshop in "giallo" è stato premonitore :lol: )

  6. Finalmente riesco a vederla bene per poterla commentare. Nel complesso non è male, ma alcuni dettagli secondo me sono molto poco riusciti e inficiano il risultato finale. Primo di tutto le colorazioni e i contrasti: col tetto nero per me è inguardabile, così come trovo orrenda la mascherina nera che abbinata ai paraurti fa sembrare il frontale un enorme pataccone (non tanto nella vista frontale, dove anzi è simpatica, quanto nei 3/4 anteriori). Brutte anche le cornici dei fanali posteriori, rovinano un po' il buono che c'è dietro (il posteriore mi sembra la parte meglio riuscita, insieme alla vista laterale). Detto questo, con le colorazioni giuste (mascherina alluminio satinata, come presentata a Ginevra, ma ancora meglio sarebbe con la mascherina in tinta), tetto in tinta e con qualche dettaglio cromato/satinato in più (tipo le cornici dei fendi), dovrebbe diventare più caruccia.

    Gli interni invece mi piacciono molto.

  7. Nella pubblicità al massimo la si potrà vedere assieme a qualche altro prodotto della casa. Pubblicità specifica cosa ne fai? "Ci vediamo per le consegna a natale 2015"? :lol:

    La coupè a Natale 2015? Ma non dovevano andare in consegna le prime questa primavera? Comunque un marchio con questo potenziale avrebbe bisogno di una gamma vera di modelli e uno spot aziendale con la 4C potrebbe risvegliare certi animi assopiti dopo anni di feroce marketing tedesco. ^^

    - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

    Concordo con Tony, già gli ordini sono enormi, se le si fà anche la pubblicità addio...

    Ok, ma lo spot non deve essere per chi se la comprerà, ma per chi crede che certe auto AR non le possa fare. Per far rinascere l'interesse verso il marchio. Certo, come dicevo, senza una vera gamma sarebbero soldi buttati e aspettative (al momento) deluse.

  8. Vista l'auto da cui deriva non poteva che essere bella pure questa. Una riflessione e una domanda: i nuovi fari e quel che si vede degli interni mi fanno pensare che la spider sarà un pelino meno estrema della coupè; ma la 4C è in produzione o no? No perchè tempo fa vidi lo spot americano, ma in Italia non ho mai visto uno straccio di pubblicità a questo gioiellino...

  9. Per ora dico solo che mi ha sorpreso e non troppo positivamente. In particolare credo che il tetto nero (aborro! -cit.) e la parte bassa del paraurti la rendano un po' sgraziata (almeno in quest'unica foto). Aspettiamo va'...

  10. A me danno l'idea di essere dei punti* in cui fissare delle cinghie per bloccare eventuali oggetti al cofano, non so se mi capite ^^

    *in questi casi solo delle "citazioni", nel senso che sono puramente estetici e non realmente funzionali.

  11. Restyling parecchio anonimo che non svecchia quasi per niente. Peccato, con altri modelli (tipo l'Idea) fecero un lavoro eccellente, qui invece andrà a finire che quando si decideranno a fare un musetto nuovo cozzerà tantissimo col corpo macchina ormai vecchiotto.

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