Gran Prix
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Ottimi avvistamenti, sopratutto l' Alfa a targhe nere, quando la prima serie si chiamava ancora Alfa Romeo "Alfa33"
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così per curiosità, non sono contrario all'idea in sè. Quanto al disegno, non faccio il designer di professione con il primo post intendevo solamente evidenziare che una due volumi e mezzo non deve per forza essere brutta o goffa,se ci si lavora su (discorso peraltro affrontato più volte da utenti storici del forum in altri topic) d'altronde non è qusto il topic delle proposte? O le proposte devono seguire direttive precise?
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E allora? la prima automobile è del 1886... CHE SIGNIFICA?
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Prodotta in quasi un milione di esemplari e comunque imho un ottimo esempio di design (Cressoni). Ps: spetterebbe ai designer inventare le mode piuttosto che accodarvicisi
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Scusa ma Non credo che una storia stilistica come quella italiana possa considerarsi ancora esaurita e gli stilemi delle auto postate sinora possono essere attualizzati, senza tuttavia sconfinare nell'eccesso o nella volgarità
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Ah, è un omaggio a questa Allora si potrebbe aprire un topic "auto moderne in allestimento anni'80?"
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Beh, visto che si tratta dell'opera di un nuovo utente non sarei così drastico non male l'idea in sè; andrebbe abbassato il frontale e spostata la targa, capisco l'idea delle nervature concepite come muscoli sotto sforzo, ma forse imho ce ne sono un po' troppe. Non male comunque lo "sguardo" dei fari. Potresti lavorarci su?
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il topic sui marchi Fca è diventato "modelli Fca che hanno avuto successo all'estero"? basta dirlo! Quanto è cambiato il concetto di OT oggigiorno
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È vero! Anche Giulietta ha imho nel frontale la parte più "discussa", ma devo dire, dopo averla vista su strada, che il recente FL le ha giovato davvero con pochi sapienti tocchi. Giulietta resta il lato B più sexy del segmento e non mi sembra affatto abbandonata a sè stessa... @uccio21Che diamine c'azzecca sta diatriba tra BMW e Alfa in questo topic?
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