Gran Prix
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Molto bella la cabrio! quella photoscioppata (davvero interessante)sarebbe stata una Rapide ante litteram, la shooting brake ricorda la ferrari breadvan Posto anche la sorella italiana derivata dalla SM, la dimenticata Quattroporte II a trazione anteriore by Bertone , solo 14 esemplari, con cui condivideva molte parti meccaniche, sospensioni idropneumatiche incluse
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mi pare di aver letto che il suo contributo fosse fosse particolarmente evidente nel frontale a sei fari
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Eccola in un episodio di Colombo del 1975, accanto all'altra celebre francesina fonte: imcdb.org è già stato detto che il chief designer era robert Opron?
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"C'è qualcosa che non va?" "Laggiù stanno sempre a penzà a li Suv, ma nun c'hanno niente da fà?" ps: per me Gene Wilder resta un grande!
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Il consorzio, del 1968, si chiamava PARDEVI e la parentela originalmente sarebbe dovuta essere tra Fiat 132 e Citroen Cx
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Certo! Intendevo nel senso che per andare in vacanza non aveva la roulotte ma il camper
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Mi sembra che qualche temerario ci abbia già provato e con buoni risultati in questo topic Aggiungo un altro caso caso di rebadge recenti fiat freemont Dodge yourney
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Sì non sono propriamente il massimo ma Invece
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- ginevra
- giulia 2016
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Avvistata oggi la Toyota Mirai
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Beh, "moderno" è ovviamente un concetto molto relativo, nel settore automotive più che mai si presta a diverse interpretazioni.... In questo caso mi sono limitato a citare un passo della voce di wikipedia su un interno che qualche giorno fa ho postato ( preciso:insieme ad altri in una specie di "evolution story" degli interni di una nota luxury car italiana), come esempio di un (tra gli altri) imho bell' interno (non eccelso per carità, ma certo non brutto) Che ci fosse roba più moderna in giro, anche da lì a breve (cioè da maggio 1994 all'autunno del 1994) è cosa nota, si pensi anche solo alla lancia K Che con quel (piccolo) display centrale sembrava il non plus ultra, oggi invece..... ma mi resta un dubbio, solo a titolo di curiosità: quale cruscotto potrebbe essere da considerare superiore a tutti gli altri (da prendere cioè come riferimento per la sua categoria) in vendita nella primavera del 1994? quale poteva cioè essere espressione di un'idea di suggestiva modernità?
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nient'altro? Perché fermarsi allo zero?
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Infatti! Questa è di un concept Mercedes del 1996 ma mi pare che non si sia ancora arrivati ad averli così Tornando alla QP IV, (così vituperata), cito da wikipedia: "L'abitacolo interno invece rivela un'elevata cura e una qualità delle plastiche elevata; la plancia era per l'epoca moderna e il quadro strumenti richiamava la precedente generazione, eccezione fatta per la forma ora più arrotondata e meno spigolosa. La parte centrale ospita le bocchette d'aerazione con al di sotto l'impianto di climatizzazione e l'autoradio; una peculiarità è la possibilità di avere le rifiniture in legno o radica di noce. " Fonte: https://it.m.wikipedia.org/wiki/Maserati_Quattroporte_(1994)
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Megan Fox?
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Gran bel lavoro di Gandini, considerate le risorse a disposizione
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È già tanto che sia uscita quella Quattroporte.... (per rinfrescare la memoria: "soldini nun ce ne staveno ") Chi comprava la quattroporte badava a ben altro, e comunque erano e restano imho interni lussuosi.... Vediamo se questi meme sono più pertinenti tra l'altro il Dogui aveva la quattroporte (Fonte: www.imcdb.org) Da cui la famosa frase:
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Sì anch'io l'ho avuto ed era molto bello, ma non si poteva certo metterlo su una quattroporte . E in fondo erano già passati 6 anni....peró è curioso come la moda del cruscotto digitale fosse ormai passata a metà anni '90, proprio quando la tecnologia si stava perfezionando e diventava più sicura È Bombolo, eccolo in una classica performance
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Beh, non è che nel maggio del 1994 ( presentazione della quattroporte IV) ci fosse 'sto gran popò di originalità... dando uno sguardo alle concorrenti o comunque di classe la classe S la serie E32 l Aston martin vantage sempre lancette, pulsantini, volantoni , pelle e radica .... Ps: il cruscotto digitale era alle sue ultime battute È un cruscotto del 1988... L'era del digitale stava per finire...
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in tema di lusso italiano si può ricordare anche la sfortunata (e per certi versi unica) concorrente della Quattroporte 1, la Iso Rivolta Fidia, designed by Giugiaro per Ghia
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ok, manca solo Ah già, ma lui ha il camper
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- ginevra
- giulia 2016
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In effetti potrebbe esserci una certa continuità posto per completezza anche quello della quattroporte II, quella costruita in soli 13 esemplari sotto la gestione citroen e a trazione anteriore Imho un po' troppo originale, forse più vicino a quello della lamborghini urraco: Onestamente questo varrebbe per tutti i cruscotti del 1994
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Sará che in quel lato B ci vedo un po' di e di nonché ma per me é
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- ginevra
- giulia 2016
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Un po' di lusso italiano Quattroporte 1 quattroporte III quattroporte IV quattroporte V e infine Maserati Levante
