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Gran Prix

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  1. Quello citato a parer mio era imho assai ridondante, e la macchina si vedeva negli ultimi due secondi... quello della giulia secondo me si pone a metà strada tra quello e questo
  2. cominciano ad essercene in giro. Imho circolano altre macchine con aria molto più cheap
  3. Scherzavo non so se fosse la prima bimotore, ma considerato che era una macchina da corsa all'Alfa dovettero superare una buona quantità di ostacoli tecnologici, oltre che una certa dose di sconsideratezza...
  4. Bene, si profila un topic interessante! aggiungo un paio di gordini per contribuire a creare l'atmosfera
  5. non lo ricordavo proprio questo particolare. alla faccia della discreta qualità!
  6. anche in tema di alimentazione ci sono interessanti aspetti http://www.omniauto.it/magazine/11104/quella-volta-che-lalfa-romeo-azzard-liniezione Per lo splitter, era lei la disattivazione cilindri era sull'Alfetta cem
  7. Sbaglio o qualche post fa avevi scritto che dall'Arna avevano tirato fuori la 33? Ecco, ho detto tutto...
  8. E inoltre "ARRRR... ...è la nuova arrrte del cancellismo * * nel senso di "cancella il cancello" mi piace la bocca "ristretta", forse starebbe bene un poco aggettante, tipo nuova mustang (ma non so se sia compatibile con i crash test pedoni)
  9. Anche a me, dopo un'iniziale diffidenza, ha suscitato simpatia ha un che di fumettistico, forse è piaciuta perché ricorda questa ma dovrebbero stare attenti a non stravolgerla, perché a modo suo è diventata "un classico", e non farla diventare tanto per restare in tema cartoon (Imho'sto nasone del prototipo nun se po' vedè)
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