Gran Prix
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Se fosse così, per me è
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- jeep compass spy
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Strumenti incastonati come mix di tradizione e innovazione? Mi piace come idea
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la calandra cromata è ancora troppo premmmiumm
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Si può suggerire una Jeep Barbonade o Barboneer?
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E fece le prove generali con la k70
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Pastamatic, ha la forza di cento braccia(cit)
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L'acquisizione di audi (allora si chiamava DKW audi Auto Union) risale alla fine degli anni '60 e producevano queste con motore a due tempi
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- ginevra
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Questo è vero, la sportwagon fu un'inaspettata e gradevole sorpresa e poi c'era un famoso spot
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- alfa romeo stelvio
- stelvio spy
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Hai descritto talmente bene che lo userei come claim pubblicitario vista oggi, confermo quanto detto da chi mi ha preceduto. filante, sinuosa, felina e aggressiva senza scadere nell'eccesso, posteriore forse un po' semplice ma di grande impatto visivo, serve a dire: sono una TP pronta a scattare. interni molto italiani, nel senso buono del termine - che sarebbe quello autentico - eleganti e semplici al contempo. non amo palpare le plastiche e quindi posso limitarmi a dire che le ho trovate di buona quslità. Qualche dettaglio sarà sicuramente perfettibile con la produzione ma la macchina c'è, eccome. Quelle esposte erano la 180 cv diesel grigio scuro con interni in pelle marrone e una 150 cv Diesel con interni scuri. In prova quella bianca. Peccato per la mancanza di una blu metalliZato. Bella la nuova concessionaria con tutta la gamma. Peccato per la spiacevole scena dei bimbiminkia che si sono messi a toccare plancia, montanti, guide sedili, rotelle et similia, chissà perchè, mai visto niente di simile dal mio primo porte aperte nel 1993....
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- giulia 2016
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spiegazione esauriente! buon lavoro!
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commenti sintetici e costruttivi e dove non si parla di palpatine! (Colgo l'occasione per rilevare che non è propriamente buon costume palpare a volontà un oggetto che NON si è comprato)
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Già fatta?
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Seat spyder?
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Spiaggia, stelle: la luna rover
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La b sta per barbon? O perchè è meno di C?
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Era il primo prototipo della mini, roba di vent'anni fa (Era molto attraente e lo è rimasta)
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ma ci guadagna in personalità! La si sarebbe potuto almeno presentare come erede di questa
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- barbon edition
- design auto amatoriale
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concordo che la fiancata è imho troppo carica di elementi e porta all'estremo il gioco di pieni e di vuoti, peccato perché ci sono anche cose da salvare ( il frontale ad esempio). Sono rischi che si corrono quando si vuole reinterpretare stilemi del passato (Aymaro si è espresso chiaramente: doveva essere messo in risalto "lo spirito" dell'antenata). Qualcuno l'ha vista dal vivo? Magari in 3D la si capisce meglio..
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A(h)igo! sto scherzando, per me è
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- barbon edition
- design auto amatoriale
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la 306 è probabilmente tra le prime immatricolate!
