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leon82

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Tutti i contenuti di leon82

  1. leon82
    Le palette al volante si possono aggiungere tranquillamente dopo. ☏ iPhone ☏
  2. leon82
    La 200cv TB fa 10 km/litro in media (questo indica il cdb). Per percorrenze basse è la migliore. Peccato che le poche usate siano molto costose. È anche sul nuovo la situazione non cambia, pochi mesi fa avremmo risparmiato prendendo una Veloce TD in luogo della Sprint TB (quasi full) che poi abbiamo preso. ☏ iPhone ☏
  3. leon82
    Mettete in garage la Giulia attuale, finché sarà in commercio… ☏ iPad ☏
  4. leon82
    La nostra (Sprint 200cv my21) ha i differenziati da 19. Se non ricordo male da Maggio hanno eliminato la possibilità dei differenziati da 18. ☏ iPhone ☏
  5. leon82
    iPhone 13 ha in più del 12 - batteria migliore - fotocamera migliore - un anno di aggiornamento in più - 70 euro di listino Quanto fotocamera e batteria siano effettivamente migliori non saprei. Nel tuo caso valuterei un SE 2022, ti restano 200 euro in tasca e, grandangolo escluso, hai la stessa esperienza di uso di un 13 ☏ iPad ☏
  6. leon82
    Fixed
  7. leon82
    Cosa avresti comprato 15/20 anni fa tra un TDI/JTD ed il pari potenza aspirato? Le manuali le vuole più nessuno perchè sono praticamente sparite dal C in poi Segmento dominante perchè monovolume e berline generaliste sono estinti e le SW sono in profonda agonia Stesso discorso, arriveremo al punto in cui saremo obbligati ad acquistare auto elettriche, esattamente come diesel prima, e suv automatici ora: il mercato non offrirà nulla di alternativo Siamo in un forum di appassionati, non mi aspetto lodi per un suvvino elettrico cinese.
  8. leon82
    La Follia di Sergio è stata far vendere le migliori Alfa di sempre ad un'azienda buona a vendere solo utilitarie in stock. La Follia è stata non aver creduto ed investito nel progetto Giorgio. La Follia è stata abbandonare AR per la 123456789 volta dopo aver imbroccato la strada giusta. Menomale a Modena stanno riciclando bene il lavoro fatto. Tornando a Gracale a me piace la liscia, mi piace i profilo ed il 3/4 posteriore. Non mi piac troppo il frontale e la mancanza della leva del cambio
  9. leon82
    La convenzione con il registro Fiat (uguale a quella per arch/ing) vale solo per nuovo e pronta consegna. non per km0 ed usato.
  10. leon82
    Anche a me piace molto. Peccato non abbia il 2000 HDi, per una balena da autostrada sarebbe il motore ideale. ☏ iPad ☏
  11. leon82
    Leggi bene: è un prototipo di come potrebbe essere una Serie 1 di Polizia o Carabinieri. Poi, se volessero, sono convinto che riuscirebbero a rifilarla a prezzi da Tipo. ☏ iPad ☏
  12. leon82
    I migliori sono i petrolieri che si lamentano del taglio delle accise di produzione (già pagate per il carburante prodotto) e poi, senza ritegno, aumentano ogni notte il prezzo del carburante nelle cisterne (pagato mesi prima). ☏ iPad ☏
  13. leon82
    Che belle [emoji7] ☏ iPad ☏
  14. leon82
    Spiegazione semplice: la stradale vuole sw diesel con trazione integrale e, se non sbaglio, cambio manuale. Le uniche case che propongono modelli simili sono BMW oppure VAG. Alternative non esistono. ☏ iPad ☏
  15. leon82
    1100 euro da ENG Custom e passa la paura. ☏ iPhone ☏
  16. leon82
    Forse mi sono spiegato male. Con proporzioni intendo il profilo, con dettagli la forma dei fari, i paraurti, le prese d’aria che trovo posticci e brutti. Peccato perché aveva tutte le carte in regola per essere una bella auto, speriamo in un restyling come per F20. ☏ iPhone ☏
  17. leon82
    Con un budget così alto Yaris GR o Giulia quadrifoglio (manuale, mantiene meglio il valore dell’automatica). Ovviamente da tenere originali se si vogliono rivendere bene. ☏ iPhone ☏
  18. leon82
    Budget basso = auto semplice = utilitaria benzina con motore aspirato. Quale? Quella messa meglio e con manutenzione dimostrabile, altrimenti rischi di essere più dal meccanico che a casa. ☏ iPad ☏
  19. leon82
    Ho visto anche io una M240i, non mi è piaciuta per nulla. Ha perso la compattezza delle precedenti E82 ed F82, trovo sia diventata un barcone con buone proporzioni e dettagli pessimi, praticamente un doppione della brutta Serie 4. ☏ iPad ☏
  20. leon82
    Concordo, se si cerca il risparmio Corolla 1,8 con ruote piccole, oppure la gemella Suzuki. Altrimenti Duster GPL. È alto, costa poco ma non è automatico. ☏ iPad ☏
  21. leon82
    Peccato, preferisco sempre un cambio con convertitore rispetto ad un doppia frizione. Immagino sia stato fatto per questioni di emissioni.
  22. leon82
    Al contrario della coupè che trovo brutta da qualsiasi angolazione. mi piacciono molto Touring e Sedan, le trovo molto belle anche con i dentoni. (forse) facendo una scelta controcorrente, è una delle poche auto che prenderei manuale.
  23. leon82
    Ciao a tutti, curiosando con le app di verifica revisione ho scoperto che la nostra ex Bravo, dopo 14 anni,è ancora viva e soprattutto che è stata scalata di km per la seconda volta. La prima, dopo che l’abbiamo venduta passando da 120 a 70mila km, cosa scoperta incontrando per caso il nuovo proprietario. La seconda volta lo scorso ottobre quando è stata revisionata con 158mila km, peccato che ad aprile 2020 ne avessero registrati 248 mila e che in realtà fossero 300mila. Quindi il nuovo proprietario (il terzo) gira con un’auto che ha almeno 150mila km in più. ☏ iPad ☏
  24. leon82
    Comunque se volete la Giulia con motore a combustione interna è tutt’ora regolarmente in vendita. Ha solo una controindicazione: dopo averla guidata tutte le altre auto vi sembreranno divertenti da guidare come un furgone a pieno carico. ☏ iPhone ☏
  25. leon82
    Idem per C3 e C3 Aircross, non sono ordinabili con i sensori di parcheggio. Le Aircross nemmeno con il navigatore. ☏ iPad ☏
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