<<Scarface>>

MUMBAI, 23 gennaio (Reuters) - Tata Motors Ltd ha detto di aver accettato un'offerta di collaborazione di Fiat per un'auto piccola ed economica. Ma gli spazi di collaborazione saranno limitati, ha spiegato Ravi Kant, direttore generale di Tata Motors. Domenica scorsa Tata Motors ha iniziato la costruzione di un impianto per una vettura di piccole dimensioni nella parte est dell'India, tra le proteste degli abitanti contro l'acquisto di terre agricole per realizzare un impianto industriale. Mmmmhhh..... Cinesi o Indiani???

Incentvi rottamazione??? Magari adesso "aggiorneranno" le norme!

Ci sono clienti cui non interessa la potenza del motore, magari vogliono una bella macchina con tanto bagagliaio che li porti dai paretni ed al supermercato... Clienti che non vanno ami oltre i 4500 giri con un benzina... E non credo siano proprio pochi tali clienti...

Così lunga??

Qui c'è il catalogo golf dal sito VW http://it.volkswagen.com/vwcms_publish/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/cataloghi.Par.0072.File.pdf magari l'ho guardato in fretta ma a 15.950 non c'è il climatizzatore e non c'è nemmeno la radio CD. Ed è la 3 porte come dicevi. Se non l'ho visto indicamelo e chiederò venia, ho fatto un controllo veloce e nono l'ho proprio visto... Listini. E' li che si guardano i prezzi, le promozioni vanno e vengono... E stiamo parlando di Bravo e del suo possibile listino. Non delle sue future promozioni... Ah, listino golf (sopra è il catalogo con allestimenti): http://it.volkswagen.com/vwcms_publish/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/cataloghi.Par.0080.File.pdf

Parlavo solo della Ceed e confermo quanto sopra. Fatti amico un capo officina kia, poi torna qui e ne riparliamo dell'affidabilità coreana, ok? Perchè se a volte esprimo opinioni qui parlo a ragion veduta. E 4ruote ha solo confermato quel che già sapevo... Nel post sopra non ho accennato MAI a Bravo e comunque la versione base è chiaramente lo specchietto x allodole per far figurare un prezzo d'attacco basso anche per Bravo, lo condivido e aggiungo che tali versioni le hanno una valanga di vetture italiane e non! Io non ho parole... Ma leggere quello che scrivo anzichè immaginare altre cose che non ho scritto (guardare sopra per credere) no? Ho forse negato qualcosa di GBravo? : Negato lo specchio x allodole?: Dove? : Quando?: Il tifoso sarei io?? Boh, contento tu...

Si ma ricalcando male! Disegno preso da dietro le proporzioni ci stanno... Ma dal davanti guardate la porta posteriore, è più corta di quella della RX8!!!!!!!

Lo specchio per le allodole della Ceed sono i 7 anni di garanzia (5 sulla macchina, 7 solo motore e cambio). Perchè??? Leggete l'ultimo 4ruote, ultimi marchi per affidabilità: Kia e Hyundai (proprietaria della Kia): e ora sparano 7 anni come a dire che l'auto è "garantita" perchè indistruttibile... Non è tanto bello se 7 anni di garanzia diventano 7 anni in officina!!

Beh, io in casa oltre alla mia Alfozza ho anche una Megane 1.9, se lo usi come freno di stazionamento (quello che è ) non è scomodo, è solo strano... Se vuoi usarlo come "divertimento extra", allora tiri tante bestemmie al designer perchè è improponibile fare i classici "freni a mano"! Cioè, volendo ci riesci ma col bracciolo dietro è scomodissimo...

A sto punto spero Vespottino abbia fatto altre foto, solo per capire! Perchè, e poi chiudo, quella è un'ombra...

Esteticamente = si e in tanti qui sul forum. Quasi nessuno se la aspettava tanto riuscita esternamente (più che il fendinebbia basso non hanno trovato anche i più accaniti ) Qualitativamente = coma fai a giudicare la qualità adesso scusa? Meccanicamente = nulla meno delle concorrenti (C generaliste come giustamente hanno fatto notare nelle ultime pagine) e anche qui: come si può valutare a priori? Il cliente VW mediamente è convinto di avere una vettura nettamente superiore a Fiat e pari ad Audi. Il cliente VW mediamente compra tedesco perchè è "tedesco", fino a qualche anno fa aveva ragione... ora no. Non raccontiamoci palle, mediamente le nuove VW non hanno niente in più e niente in meno delle nuove Fiat. Per entrambe la lista dei pregi è lunga e quella dei difetti anche, piccoli e grandi che siano. Il compito di Fiat ore è far aprire gli occhi ai clienti persi per le cazzate del passato anche recente. Questa macchina per il segmC imho è più che un buon inizio, è perfetta dal punto di vista dell'immagine per iniziare a far capire quanto sopra! La qualità si vedrà strada facendo, nonostante chi sa già tutto anche senza averla mai vista e toccata....... si scherza eh!!!

E 12 per Mitsubishi, hanno vinto ancora!! http://www.pajero-dakar.com/ Con tanti miliarducci VW buttati nella sabbia per preparare il "super-touareg"... :mrgreen: :mrgreen: Davide contro Golia? Come godo!! :b35

Ma i T-Jet nemmeno a listino anche se con date future??

Preserie non centra nulla imho, a questo punto sono già auto di serie imho... E comunque nn c'è nessuna imperfezione: guarda bene la foto intera (inquadratura più larga): la zona più scura si estende anche sul rilievo in finto carbonio ed è uguale alla zona a dx in ombra... e se sali con lo sguardo... combacia con la zona di ombra proiettata dal montante. Quella che si vede è l'ombra del montante che risalta sul bordo della bocchetta, annerisce la zona carbonio e riflette scuro sul metallizzato. Spiacente ma non credo proprio di sbagliarmi... Domanda (retorica): ma perchè su immagini di auto nuove se sono estere si commentano design ed allestimenti, mentre se sono Fiat c'è la spasmodica ricerca del difetto fino a far passare anche ombre per "imperfezioni"?

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2009...

2.0 VW per i primi mesi, poi arriveranno in sequenza 2.4 benzina Mitsu, 2.2 HDI PSA ed infine 3.0 benzina Mitsu. Sui sapeva già da tempo anche se mancava la certezza...

2009/2010 Junior = segmB (niente puttantate tipo TT. Qui si parla di B andando a coprire qualche cliente che ha preso la 147 3p progression anzichè la punto...) 149 = segmC (già che ci sarà Junior può concentrarsi sul medio/alto del segm lasciando gli ex 147 3P progression, appunto, a Junior) Coupè segm C = GT Semplicemente quello che è adesso, aggiungi 3/4000 €a 149 e ti prendi il coupè 3p assettato (MOLTO simile a 149) Coupé segmD = Brera D = 159 E = 169 Nicchie... Non mi sembra difficile... E, soprattutto, non vedo buchi! p.s. e dopo il fantacalcio: il FANTAALFA!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: