<<Scarface>>

Su Renault considerate le ultime realizzazioni ho i miei dubbi...

Ma guarda son tutte informazioni che "cascano dai peri" di internet: uno da per certe alcune versioni, da un'altra parte le danno diverse... Poi ogni paese avrà le sue, quindi quelle francesi o greche a noi poco importano! Coi motori che sono in previsione l'ESP ci sarà di sicuro di serie sui più potenti e magari, visto il trend attuale del mercato (e la pubblicità gratuita - per le case auto - che fa la bosch al suo sistema), anche sugli altri...

Però la Diablo a sua volta non li ha riciclati da nessuna!!! Il cane che si morde la coda!!!!

Io il contrario, dà un tocco di brio alle vetture: tutte belle asimmetriche mi fanno molto panzer II guerra mondiale (per esagerazione), qualche piccola "imperfezione" le rende più attraenti: una su tutte la targa anteriore laterale tanto cara alle Alfa o, appunto, lo spezzare il retro con i gruppi ottici differenti (poco) tra loro.

Ah! Dallo zio Patrizia??? Beh, in fondo che Lapo sia un personaggio TRANSversale alle mode lo si sapeva già... :mrgreen: :mrgreen:

Quoto. Calmi con i sogni e le aspettative gente... Qui si parla di coupé TP da posizionare contro la TT??? Ué, Junior sarà una segmento B (posizionata sotto 149 a coprire un po' di ex 147 e il segmB "sportivo" scoperto)! Dai, sù, ripetete tutti insieme con me: S - E - G - M - E - N - T - O - B :mrgreen: :mrgreen: Lo credo che poi ci restate male ogni Alfa che esce, se partite così!! ;-)

Confermo quanto già detto sopra da altri, le versioni base delle generaliste (segmenti B sempre, C spesso e a volte anche sopra) non hanno cerchi e clima per fare il prezzo visuale. Spesso tali auto "non esistono" neppure: io so per certo che alcuni marchi stranieri le hanno a listino per fare pubblicità con soglie di prezzo psicologiche ma neppure le importano in Italia le base...

Beh, tanto i venditori ti raccontano che anche se buchi viaggi a 90kmh lo stesso! Peccato solo che dimenticano di dirti cosa succede se prendi un pezzo di ferro e tagli la spalla del pneumatico...

Tutti, ma non di serie, così puoi dichiarare 20 chili in meno!

Beh, cmq l'articolo sopra già chiarisce che le grandi città hanno risolto dichiarando Zone di interesse o come cavolo è scritto tutte le zone dove ci sono SOLO parcheggi a pagamento... E non so perchè ma credo che tra poco si adegueranno in tal senso molti altri piccoli e medi comuni... E io pago...

Beh, in effetti... Io al massimo posso pensare: "la lascio così o gli do una lavata alla macchina?" Cmq grazie Regazzoni del chiarimento!

Concordo, ma se va tutto bene sarà esemplare unico o di una ridottisima cerchia, quindi diventa "cool" in questo strano mondo, no? In compenso se mentre guidi rompi i freni ti basta aprire le portiere posteriori che ti fermi subito!!!!

Beh, non fosse il nipote dell'avvocato nonché fratello di John, nonché ex manager fiat (a 12 anni circa...) non l'avrei postata ma presumendo che si muova sempre in Fiat o auto del gruppo... Questa vettura usata l'altra sera dal nostro rampollo extossicomaneamanteditrans che cavolo è per voi? Concept o buffonata? (Fonte: Corriere della Sera on line) p.s. non sapevo in che sezione postare, qui mi pareva la più adatta...

Si possono sempre gonfiare le ruote di elio, come i palloncini!!! :mrgreen: :mrgreen:

La fiancata posteriore della 3p mi da un senso di incompiuto... boh...

Una piuma! Beh, ok infatti ripeto, tanto di guadagnato! Ma sei sicuro dell'equivalenza così netta 100Kg=1l? Il mio discorso è però relativo imho all'eccessivo "peso" che vien dato al "peso" in questi discorsi! :mrgreen:

Per fermento intendi 10 anni tra un modello e il suo successore? No scherzavo, ma speriamo che si sbrighino oltre che a disegnare, fresare e fare le gare sui carrelli elevatori, a mettere qualcosa in salone!!!

Mmh... Le foto credo di si perchè son vecchiotte, o forse le ho viste da qualche altra parte, boh! Cmq questo se ne esce sovente con disegni interessanti!

Oggi mi sono dilettato con le ultime pagine di 4ruote: 159 pesa mediamente (a seconda delle versioni più vendute) 70 Kg più di sr3 e circa lo stesso con A4 che però spesso riduce la differenza. Quindi che senso avrebbe diminuire di più? Ammesso che abbia senso diminuire il peso... Dai, basta che uno abia il pieno e pesi più di me (63Kg) o abbia la moglie grassa invece della mia ragazza e le cose sono pari? Mah, io insisto, sti 60-70 Kg mi sembrabo sempre un pretesto quando vi leggo che ne parlate... E non parlo di 159, dico in generale sulle auto di serie generraliste o premium che siano, parlassimo di 180-200 kg ok. ma qui la differenza di peso si aggira tra il 3,5 ed il 5% del peso. Ok, se li tolgono tanto di guadagnato, ma su una Formula1 o una Ferrari capirei il discorso portato sempre all'eccesso ma qui proprio no... Una piccola nota la capirei ma arrivare a dire che il problema maggiore di uan macchina è l'eccesso del 4,5% di peso... boh! Davvero, basta che uno sia pieno e l'altro in riserva e le macchine pesano uguale! Io e la mia ragazza contro una coppia di grassottelli e pesano uguale! O c'è qualcosa che mi sfugge? Ho fatto esempi assurdi ma sono per rendere meglio la mia opinione, magari sbagliata...

Credo sia rimasta solo su Brera... 159 l'hanno unificata in rosso, se qualcuno conferma però è meglio...

No, portellone posteriore e paraurti! E quello sotto la fresa ha mica le sembianze di un modellino di 500??? Mah!

Azz.. Dietro la adoro! Interessante anche il video di quellichebravo!

Si del 2.4 aveva già parlato AlfaJtd di recente se non sbaglio... Del resto auto come la C30 (più piccola di bravo credo) hanno 2.0 e 2.4 come diesel! E BMW idem... Non sarebbe dunque una gran novità nel segm.C.

A me danno i brividi invece i due gol alla germania in 5 minuti quando già mi rassegnavo ai rigori... Ho goduto come un riccio!!! :b26 Quanto a Blatter, può dire e fare quello che vuole, i campioni stavolta siamo noi, alla faccia di quel ciucciabaguette di platini!

Beh, in effetti chi non ha idea prob. non capisce una mazza... Ma dal punto di vista "comunicativo" è molto carino! E poi gli spot servono a farti entrare in concessionaria, non a venderti la macchina...